责任编辑：刘洋 近日，陆军航空兵学院某旅聚焦实战需求，组织飞行学员开展跨昼夜飞行训练。数架直升机依次升空， 学员们驾机相继完成编队飞行、山区飞行、战术空域飞行等课目训练。夜间能见度低、参照物稀缺，训 练中，机组接续开展夜间野外场地起降飞行、夜间仪表航行飞行等课目，此次训练也是飞行学员进入第 二阶段以来驾驶新机型的首次夜航。 ...

近日，空军某部在严寒条件下组织飞行训练。该部紧贴实战要求，科学设置训练课目，着力提升飞行员 全疆域、全天候作战能力。 ...

华模科技自研，用于新型航空器模拟机的视景系统 合作双方此前于2024年11月，在珠海航展期间签署战略合作推进协议；此后，合作正式进入实质性研发 与应用阶段。 作为全球领先的航空航天系统供应商，柯林斯宇航为本项目提供了先进的EFVS及HUD模拟机系统解决 方案，EFVS作为新一代飞行辅助系统，能够帮助飞行员在低能见度条件下获得更清晰的视野信息，提 升运行安全性与飞行效率。上海华模科技则依托自主研发的D级全动飞行模拟机，将EFVS系统集成至 全动飞行模拟机平台，为EFVS构建高逼真仿真环境，完善EFVS认证和训练体系，加快相关飞行训练课 程的验证和落地，进而进一步提升飞行安全保障能力。 利用先进科技手段，提高飞行品质和安全运行能力，是我国民航业当前正积极发力的领域，EFVS便是 局方推动试点的航行新技术之一。上海华模科技与柯林斯宇航此次基于D级全动飞行模拟机所共同开展 的研发，融合了平视显示器（HUD）和增强视景系统（EVS）两种技术，成为民航EFVS技术验证项目 的一环。 这样的模拟机训练，无论是仪表飞行或是目视飞行，精密进近或是非精密进近，都能为飞行员提供实时 外部视景；不仅有助于飞行员在降落阶段尽早发现跑道 ...