AI+汽车软件

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光庭信息(301221) - 投资者关系活动记录表(2025-001)
2025-04-30 15:48
公司收购情况 - 楷码科技股权收购尽调工作进展顺利,完成后将商谈具体交易方式并履行决策和披露义务 [3] - 未来将依战略需要采取多种方式推动业务发展,重大事项按规披露 [3] - 收购楷码科技目的是促进资源协同,挖掘日本市场需求,探索 AI 服务合作 [3] 公司业务发展 - 在手订单充足,加大 AI 和测试业务人才招聘,人员小幅增加 [4] - 与大客户合作良好,加强 AI 创新和产品升级巩固客户黏性 [5] - 确立“AI+汽车软件”和“国际化”战略,以多种方式推动业务发展 [3][6] - 关税对业务影响较小,正与受影响客户探讨新模式 [8] 公司产品情况 - 打造“端 - 管 - 云”车联网解决方案第二代 T - Box 平台,产品多地量产销售 [9] - 形成完整通信应用软件开发能力,基于移远芯片开发 V2X 底层协议栈 [10] - 自研整车操作系统 A2OS 等产品和技术驱动汽车产业数字化转型 [10] 公司财务情况 - 2024 年营收略下滑,2025 年一季度恢复增长,盈利能力提升 [10] - 基于核心技术构建全场景产品矩阵,布局 AI 技术生态开启第二增长曲线 [11] 行业情况 - 2024 年行业收入增长但盈利能力下滑,未来或改善 [12]
智能网联汽车测试业务快速增长 光庭信息一季度扭亏为盈
证券时报网· 2025-04-24 21:23
财务表现 - 2025年第一季度营业收入1.34亿元,同比增长10.52%,净利润2403.25万元,同比扭亏为盈,上年同期亏损326.85万元,基本每股收益0.26元 [1] - 2024年营业收入6.07亿元,同比下降4.9%,归母净利润2982.88万元,同比扭亏为盈,上涨292.87%,扣非归母净利润1864万元,同比扭亏 [1] - 智能网联汽车测试服务收入1.77亿元,同比增长61.07%,占总收入29.10%,成为营收增长重要引擎 [2] 业务表现 - 智能网联汽车测试业务增长较快,尤其是面向本田海外车型的测试业务大幅增长,智能电控业务收入企稳 [1] - 智能座舱业务收入下降至2.86亿元,同比下滑12.04%,但通过国产替代布局和3D HMI技术与Unreal引擎合作,仍稳居核心玩家之列 [2] - 智能电控业务全年收入4953.21万元,同比下降36.95%,主要受主要客户业务调整影响,未来有望企稳回升 [2] 技术研发 - 2024年研发投入7022万元,占营收比重11.56%,自主研发的"超级软件工场"SDW2.0版本成功发布,提升软件交付效率 [3] - "超级软件工场"包含需求分析、开发、测试、项目管理四大机器人助手,已在主流客户中试点应用 [3] - 虚拟测试平台"数字车"和3D智能座舱平台UEA等核心技术实现产品化,累计拥有软件著作权246项、有效专利157项,新增发明专利27项 [3] 国际化布局 - 依托日本子公司,在加拿大、德国设立控股子公司,2024年境外收入1.75亿元,占营收比重28.80% [3] - 日元汇率升高使得当期汇兑损益增加 [1]
光庭信息2024年扭亏为盈 “AI+汽车软件”新战略显效
长江商报· 2025-04-22 07:51
核心观点 - 公司从"唯增长"向"高质量发展"转型,2024年实现扭亏为盈,归母净利润同比大涨292.87%至2982.88万元 [1][2] - 公司"AI+汽车软件"战略显现成果,研发投入占营收比重达11.56%,经营性现金流净额同比增长28.23%至5403.48万元 [1][2] - 智能网联汽车测试服务成为营收增长重要引擎,收入同比猛增61.07%至1.77亿元,占营收比重29.1% [2] - 公司加快出海步伐,2024年境外收入1.75亿元,占营收比重28.80% [6][7] 财务表现 - 2024年营业收入6.07亿元,同比下降4.92% [1][2] - 归母净利润2982.88万元,同比大涨292.87%,成功扭亏 [1][2] - 扣非归母净利润1864万元,同比实现扭亏 [2] - 经营性现金流净额5403.48万元,同比增长28.23% [1][2] 业务板块表现 - 智能驾驶板块营收2.67亿元,同比增长16.25% [2] - 智能网联汽车测试服务营收1.77亿元,同比猛增61.07%,占营收比重29.1% [2] - 智能座舱业务收入2.86亿元,同比下滑12.04% [3] - 数字地图服务收入3372.78万元,保持基本稳定 [3] 研发与技术 - 2024年研发投入7022万元,占营收比重11.56% [1][5] - 自主研发"超级软件工场"SDW 2.0版本成功发布,提高软件交付效率 [5] - 拥有软件著作权246项、有效专利157项,其中新增发明专利27项 [5] - 虚拟测试平台"数字车"和3D智能座舱平台UEA实现产品化 [5] 战略布局 - 主动压缩低附加值订单比例,从"唯增长"向"高质量发展"转型 [3] - 加快国产替代布局,强化3D HMI技术与Unreal引擎合作 [3] - 深度参与工信部"车路云一体化"试点等国家级项目,主导制定5项行业标准 [5] - 加快出海步伐,在加拿大、德国设立控股子公司,国际化运营能力增强 [6][7]