公司业绩表现 - 2025年第一季度总营收达158.1亿元，同比增长141.5% [3] - 毛利率从2023年第二季度的-3.9%提升至15.6%，创单季历史新高，汽车毛利率达10.5%，同比提升5个百分点 [3] - 归属普通股股东的净亏损缩窄至6.6亿元，去年同期为13.7亿元，上一季度为13.3亿元 [3] - 现金及等价物等达452.8亿元，较2024年底净增超33亿元 [8] 市场交付与销售 - 第一季度总交付量94,008辆，同比增长330.8%，超越91,000—93,000辆的预期目标 [5] - 4月交付量35,045辆，同比增长273%，环比增长6%，连续6个月交付超3万辆 [5] - 出口量飙涨370%至7,615辆，新进入英国、波兰、瑞士等市场，并进军意大利、波兰 [5] - 销售网络覆盖223座城市，拥有690家门店，自营充电站扩展至2,115座，包括1,089座超快充站 [10] 研发与未来规划 - 第一季度研发投入19.8亿元，同比增长46.7% [8] - 目标2025年第四季度实现盈利，2026年在智能驾驶领域形成断崖式领先 [1][13] - 海外业务预计未来三年高速扩张，成为销量和利润增长重要驱动力 [13] - 计划2026年推出面向工业和商业场景的人形机器人，达到行业领先智能水平 [13] 增长预期与战略 - 第二季度预计交付量102,000—108,000辆，同比增长237.7%—257.5%，总营收175—187亿元，同比增长115.7%—130.5% [12] - 三条增长曲线：AI与汽车融合、全球化扩张、人形机器人产业化 [13] - 通过现金流自我造血能力支撑AI技术和产品研发突破 [6]

广东小鹏汽车科技有限公司近日将企业名称变更成广东小鹏汽车科技集团有限公司。 按照计划，2025年底，小鹏汽车将率先实现L3级智能驾驶在中国落地，让用户享受更高级别的自动驾驶体验，目标成为中国首家将顶阶智驾能力在全球落地 的车企。 飞行汽车+人形机器人带来双向突破 今年以来，低空经济和人形机器人的爆火，给整个赛道带来前所未有的关注度，大量创新资本涌入更加速了整个产业的发展。"AI和汽车的融合创新，正在衍 生到低空飞行、人形机器人等领域。"何小鹏在分享中表示，"回望交通发展史，汽车与飞行领域几乎同期起步，但飞行领域的发展却远未及汽车领域那般迅 猛。换一个角度思考，在未来数十年乃至上百年，随着我们在汽车领域推进新能源技术，以及我们把低空飞行和AI技术结合起来，确保它们更安全、更易 用、更具规模化，我相信这将引发低空经济的巨大变革。" 而基于这一前瞻判断，小鹏历经11年的潜心研发，抢先布局飞行汽车，其自研的全球首款分体式飞行汽车"陆地航母"已经在去年完成全球首次公开飞行，并 获得近4000辆的订单。目前，小鹏分体式飞行汽车已进入商业化落地的关键攻坚阶段，并计划在2026年率先实现量产交付。 天眼查信息显示，上述公司成 ...