AI商业闭环
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沪指6连阳!商业航天、算力两大板块走强
中证网· 2025-12-24 15:53
市场整体表现 - A股主要指数全线上涨,上证指数上涨0.53%并实现日线六连阳,深证成指上涨0.88%,创业板指上涨0.77% [1] 商业航天板块 - 商业航天板块为今日市场最强主线,带动军工电子、卫星导航、航空发动机等相关板块大涨 [3] - 近期行业会议密集召开,包括12月24日的2025第三届商业航天发展大会及12月22日的2025文昌国际航空航天论坛,聚焦产业新生态与新模式 [3] - 中泰证券指出,商业航天产业进入新一轮高速发展期,国内商业航天企业数量已超过600家,发射工位合计25个,GW星座组网发射提速,可回收火箭技术进入关键验证阶段,太空算力建设成为趋势,产业拐点已现 [3] - 中信证券表示,随着中国星网和G60千帆星座进入批量化发射阶段,以及海南商业航天发射场和商业运载火箭投入使用,大运力、低成本趋势正引领行业开启新时代,空间算力进一步打开行业天花板,预示万亿级市场规模的新赛道 [3] 算力产业链 - 算力产业链持续走强,PCB、光模块、液冷、电源设备等细分板块上涨 [4] - 龙头公司中际旭创股价上涨2.16%,再创历史新高,总市值达7049亿元 [4] - 细分领域龙头英维克、麦格米特、生益科技等股价也均创历史新高 [4] - 兴业证券展望2026年,认为海外算力链有望进入“空中加油”新阶段,2025年北美云厂商资本开支持续高增且云收入实现正向反馈,AI商业闭环逐步形成,基于2026年订单指引及资本开支指引,算力基础设施投入节奏未放缓,增速有望在过去三年高增长基础上进一步提升 [4] 其他上涨板块 - 新能源、消费电子、半导体等板块今日均录得上涨 [5]
晚点对话印奇:AI 1.0 的教训是,所有不能闭环的辉煌都是暂时的
晚点LatePost· 2025-05-12 20:20
公司战略转型 - 千里科技聚焦"AI+车"战略,目标成为汽车智能化头部供应商,延续旷视未实现的软硬结合商业闭环[4] - 公司业务架构为"双轮驱动":终端载体(摩托车/新能源车/机器人)与科技能力(智驾/智舱),现阶段优先发展智驾业务[22] - 差异化竞争策略为开放联盟(整合产业链最优资源)与国际化布局(依托吉利海外生态)[22][23] 行业竞争格局 - 智驾行业决胜关键为数据体系、纵向整合能力(算法-芯片链路)、商业客户联盟三大要素,预计最终存活玩家不超过4家[38][39] - 技术路线分歧:特斯拉代表"黑盒主导"的端到端大模型路线VS华为"白盒+黑盒结合"的规则优化路线,长期看模型化方案更具代际优势[39][40] - 商业模式核心是2B2C订阅制,需消费者直接为智驾功能付费才能形成可持续生态[43] 技术发展路径 - 判断机器人产业爆发需5年整合期,当前优先选择商业化更快的汽车场景[7] - AGI发展必须包含物理层交互,纯虚拟数据无法实现真正通用人工智能[8][9] - VLA模型是具身智能潜在方向,但面临数据获取与Scaling Law方法论等挑战[40][41] 经营管理理念 - 组织价值观从"技术信仰,价值务实"调整为"价值务实,技术信仰",强调商业闭环对技术研发的支撑作用[16][17] - 研发投入结构从3:1(研发:营销)优化至1:1,通过市场牵引提升资源配置效率[29] - 管理核心聚焦目标管理与绩效激励两大基础体系,反对概念创新[31] 创始人认知迭代 - 创业14年经历完整AI周期后,形成"世界连续性"底层世界观,更注重商业本质与执行细节[32][33] - 提出"节奏比方向更重要"的战略方法论:储备期控制ROI,决战期饱和投入[35][36] - 判断智驾冲刺窗口始于2023年理想实现端到端突破,行业格局将在2024-2025年明朗化[36][37]