英美资源集团薪酬提案事件 - 伦敦矿业巨头英美资源集团迫于压力 撤销了一项向其首席执行官邓肯·万布拉德发放价值约850万英镑股票奖金的提案 该奖金与促成一项价值500亿美元的与加拿大泰克资源公司的合作挂钩[1] - 公司表示 做出此决定是经过"仔细考虑股东们的担忧"之后的结果[2] - 主要股东英国法通保险集团持有英美资源集团0.42%的股份 表示将在周二的会议上投票反对该提案 认为其"违反了公司的薪酬政策" 并担忧该奖金计划未能保证与合并后公司的业绩表现挂钩[3] - 有影响力的股东顾问机构机构股东服务公司也敦促股东投票反对该提案 认为将奖金与交易完成挂钩并非良好实践[4] 英美资源集团与泰克资源潜在交易 - 被撤销的奖金提案与一项潜在的重大战略交易直接相关 即英美资源集团首席执行官若促成公司与加拿大竞争对手泰克资源达成一项价值500亿美元的合并 则可获得该奖金[1] 英美资源集团主要股东态度 - 英国法通保险集团作为持有0.42%股份的股东 公开反对该薪酬提案 并计划在股东大会上投反对票[3] 伦敦金融市场高管薪酬趋势与争议 - 英美资源集团的让步发生在市场担忧伦敦证券交易所因不愿批准具有国际竞争力的高管薪酬方案而遭受损失的背景下[4] - 伦敦证券交易所首席执行官朱莉娅·霍格特两年前曾警告 在薪酬问题上不存在"公平的竞争环境" 上个月她表示态度已出现"重大转变"[5] - 根据高薪中心的分析 2024-25财年 富时100指数成分公司老板的平均薪酬上涨了15.9% 达到创纪录的591万英镑[5] - 然而 伦敦金融城的投资者继续对更高的薪酬方案表示抗拒 而这些方案在美国通常会获得批准[6] - 去年 近半数投票股东拒绝了向富时100指数医疗设备制造商施乐辉公司老板支付1180万美元的提案 同时近三分之一的伦敦证券交易所股东拒绝了将其首席执行官薪酬提高270万英镑的计划[6] 美国市场高管薪酬案例 - 与此形成对比的是 投资者在美国批准了一系列天价薪酬奖励[7] - 上个月 四分之三的特斯拉股东投票赞成向埃隆·马斯克提供前所未有的薪酬方案 同意如果他能推动特斯拉市值达到8.5万亿美元 在未来十年内售出2000万辆电动汽车 并推出100万辆机器人出租车和人形机器人 将获得价值1万亿美元的奖励[7] - 此外 华纳兄弟探索公司首席执行官大卫·扎斯拉夫如果公司720亿美元与奈飞的交易达成 他将有望成为亿万富翁[8] 跨大西洋薪酬文化差异 - 英美资源集团的事件显示出与美国市场日益明显的分歧 在美国 投资者最近刚刚通过了向埃隆·马斯克支付1万亿美元薪酬的方案[3] - 伦敦金融城的投资者对更高薪酬方案的抗拒 与这些方案在美国通常能获得批准的情况形成鲜明对比[6]

公司管理层交易 - 特斯拉首席执行官在董事会提出薪酬方案后买入公司股票 [1] 公司治理与薪酬 - 特斯拉董事会提议若首席执行官达成特定业绩目标将支付其近1万亿美元薪酬 [1]

公司治理与高管薪酬争议 - 公司面临股东会议上的摊牌，两家有影响力的咨询机构建议投资者投票反对高管薪酬提案 [1] - 咨询机构指责公司高管薪酬方案缺乏清晰度，特别是涉及首席执行官丹·芬利价值超过200万英镑的现金和股票奖金 [1][2] - 机构股东服务公司表示公司未能确认该奖金是否与芬利在其前任职位上放弃的奖励具有可比性 [2] - 机构股东服务公司还担忧其他执行董事的奖金未包含业绩门槛 [3] - 格拉斯·刘易斯警告公司使用自由裁量奖金，认为这表明董事会缺乏将激励奖金真正置于风险之中的决心 [4] - 格拉斯·刘易斯通常对奖励高管履行其职责（如谈判销售和收购）的额外奖金持怀疑态度 [4] 主要股东冲突与战略方向 - 公司面临最大投资者日益增长的愤怒，迈克·阿什利的弗雷泽集团近期发起罢免公司董事长的行动 [5] - 冲突源于一项近期1.75亿英镑的贷款交易，弗雷泽集团指责董事长选择了更昂贵的融资方案，忽视了投资者的最佳利益 [6] - 这标志着弗雷泽集团与公司之间关于业务方向的持续争执出现最新转折 [7] - 去年，迈克·阿什利曾试图任命自己为公司首席执行官，主张能重振陷入困境的在线零售商 [7] - 但去年12月，关于其加入董事会的提议被公司投资者投票否决 [7] 公司品牌重塑与战略转变 - 公司首席执行官丹·芬利于去年11月上任，其此前是百货连锁店德本汉姆的首席执行官 [3] - 公司此后将德本汉姆置于业务扭转努力的核心，将焦点从其年轻时尚品牌（如PrettyLittleThing）转移开 [3] - 公司决定将名称改为德本汉姆，尽管其公司实体在上市时仍为Boohoo [3] - 公司在过去五年中股价下跌近90% [7]