EZCORP (EZPW) Q3 2025 Earnings Call July 31, 2025 09:00 AM ET Speaker0Good morning, ladies and gentlemen. Welcome to the EC Corp Third Quarter Fiscal twenty twenty five Earnings Call. At this time, all participants are in a listen only mode. Later, we will conduct a question and answer session and instructions will follow at that time. As a reminder, this call may be recorded.Now like to turn the conference over to Sean Mansory, the company's Investor Relations Advisor with Elevate IR. Please go ahead, Sean ...

Former Pinnacle Executive Billie Jo Parker Joins INSBANK as Chief Banking & Development OfficerNASHVILLE, Tenn., July 29, 2025 /PRNewswire/ -- Today, InsCorp, Inc. (OTCQX: IBTN) reported results for 2Q25, which reflected earnings per share ("EPS") of $0.73 in the second quarter of 2025 ("2Q25") compared to EPS of $0.57 in 1Q25 and $0.63 in 2Q24. "As the second quarter commenced, we anticipated an earnings inflection point given both expected growth and margin improvement," said President and CEO of INSBANK, ...

财务数据和关键指标变化 - 2025年第二季度公司实现销售额4.9亿美元，调整后摊薄每股收益为0.50美元 [13] - 2025年商业航空航天销售额为2.93亿美元，按固定汇率计算较2024年同期下降8.9%，部分被其他商业航空航天5.1%的销售增长所抵消；国防基础及其他业务销售额总计1.97亿美元，按固定汇率计算较2024年同期增长7.6% [13][15] - 2025年第二季度毛利率为22.8%，低于2024年的25.3%；销售、一般和行政费用以及研发费用占销售额的比例为11.7%，高于2024年的10.9%；调整后营业利润为5420万美元，占销售额的11.1%，低于2024年的7200万美元或14.4% [16][28][30] - 2025年前六个月经营活动净现金使用量为520万美元，而2024年同期为提供3720万美元；营运资金现金使用量为1.245亿美元，2024年同期为1.183亿美元；应计基础上的资本支出为3180万美元，2024年同期为4110万美元；自由现金流为负4660万美元，2024年同期为负1440万美元；调整后EBITDA总计1.725亿美元，2024年为2.04亿美元 [32][33] 各条业务线数据和关键指标变化 商业航空航天业务 - 2025年商业航空航天销售额下降主要因A350和波音787，部分被其他商业航空航天国际需求带来的5.1%销售增长抵消；波音787、737 MAX和空客A320neo销售额环比增加，A350因渠道去库存销售额下降 [13][14] 国防基础及其他业务 - 销售额总计1.97亿美元，按固定汇率计算较2024年同期增长7.6%，增长由TA - 53ks、两个国际战斗机项目以及太空业务带动，V - 22“鱼鹰”项目持续疲软 [15][16] 复合材料业务 - 占第二季度总销售额的80%，调整后营业利润率为14.1%，低于2024年的17.2% [31] 产品业务 - 占总销售额的20%，排除比利时工厂关闭的影响，调整后营业利润率为10.9%，低于2024年的14.3% [32] 各个市场数据和关键指标变化 商业航空航天市场 - 2025年第二季度约占总销售额的60%，销售额为2.93亿美元，较2024年第二季度下降8.9%；其他商业航空航天销售额同比增长5.1% [26] 国防市场 - 2025年第二季度约占总销售额的40%，销售额为1.968亿美元，较2024年同期增长7.6%；旋翼机市场中CH - 53ks和黑鹰项目同比增长，V22项目日落且阿帕奇项目表现疲软；太空市场同比强劲增长，涵盖多个太空应用 [27] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司在先进轻质复合材料领域有强大市场地位，产品组合、技术和知识产权、生产设施及团队优势明显，随着飞机建造率提升，有望推动EBITDA和自由现金流增长并为股东带来回报 [22][23] - 公司认为有针对性和纪律性的并购有空间，持续关注价格合适且能带来协同效益的资产；同时进行定期股票回购，2025年第二季度回购5000万美元股票，今年累计回购1亿美元，过去18个月累计回购3.5亿美元 [24][25] - 公司继续关注运营基本面和成本控制，推进未来工厂计划以提高生产效率和降低单位成本；完成比利时工程产品工厂关闭，预计长期降低工程产品成本结构；继续推进澳大利亚玻璃纤维预浸料和娱乐业务剥离 [16][20][22] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 商业航空航天行业和公司前景积极，波音关键项目有积极进展，空客A320/20增产前景乐观，A350虽面临生产挑战但长期需求向好；国防预算全球加强，为公司带来机遇 [5][6][10] - 公司预计2025 - 2028年累计产生超10亿美元现金；一旦空客和波音达到公开宣布的峰值建造率，公司将新增5亿美元年收入 [9][23] - 尽管2025年上半年面临挑战，A350近期需求疲软，但公司基本面强劲，新飞机积压订单创历史新高，新飞机项目对先进轻质复合材料需求增加，公司有能力在生产恢复和国防支出增加时实现增长 [37] 其他重要信息 - 公司参加巴黎航展，与巴西航空工业公司签署复合材料首选供应商协议，与挪威国防和航空航天系统供应商Kansberg签署五年供应协议，与Flying Whale合作开发现代飞艇结构先进解决方案 [11][12] - 公司继续对10个季度的外汇风险进行套期保值，受益于强势美元；重申2025年业绩指引，正评估近期税法变化影响，预计现金税低于账面税，全年平均调整后有效税率低于21%；预计每季度关税影响300 - 400万美元，关税情况不确定 [25][34][35] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: A350项目下半年的建造率或交付率及增长假设 - 公司原计划围绕84架制定，后降至68架，目前预计全年为低60架左右；预计去库存将在第三季度结束，空客计划9月达到每月7架，预计第四季度需求强劲，约21架 [43][44] 问题2: 国防和其他业务下半年是否会持续增长 - 国防业务上半年表现高于预期，全球国防支出增加，预计下半年将继续增长 [46][47] 问题3: A350在第一季度和第二季度的实际发货率 - 第一季度发货率约为低6架，第二季度约为高5架；欧洲去库存导致欧洲发货率较低，美国发货率相对较高 [55][56][57] 问题4: 2026年A350与基础建造率的重新耦合进度 - 预计第三季度完成去库存，第四季度开始与空客建造率更紧密耦合，2026年空客计划年初达到每月7架并在年内提高到8架，公司预计与空客建造率耦合度将提高 [65] 问题5: 其他主要项目（如波音787）的进展及2026年展望 - 上半年波音787需求疲软，但波音计划提高建造率至7架并继续提升，预计下半年需求将增强 [66] 问题6: 定价何时会有重置 - 公司平均合同期限约7年，每年约15 - 20%的合同进行续约，续约时会重置条款并协商价格以反映通胀；部分空客大合同（如A350）有效期至2030年 [69][70] 问题7: 如何利用空客最佳供应商奖以及在何种情况下会重新谈判空客合同 - 公司会继续支持空客提高生产效率，虽合同有效期至2030年，但会通过合作提高生产力实现互利共赢 [76][77] 问题8: A350第四季度发货量增长50%是否有内部风险 - 公司有足够产能和员工，因前期产量低于预期，人员配置充足，能满足第四季度及2026年需求 [78][79] 问题9: 2.4亿美元重组费用中下半年的现金支出比例 - 约85 - 90%将以现金形式支出，大部分现金预计在第三季度支出 [81] 问题10: A350全年指导是否考虑低60架以及第三季度季节性表现 - 全年预计为低到中60架，第三季度因去库存和欧洲季节性假期表现较弱，第四季度预计强劲 [84][85] 问题11: 关税对盈利指引的影响 - 关税直接影响约为每季度300 - 400万美元，目前处于较低水平；因关税情况不确定，未将其纳入指引，若关税全部影响，可能使EPS目标接近较低范围 [86][87][88] 问题12: 美国和欧洲国防支出增加对公司长期前景的影响以及国防业务长期增长和利润率潜力 - 国防支出增加推动公司当前业绩和未来展望，预计将持续增长；国防业务目前约占总营收的35%，是公司核心有机增长机会，美国、欧洲、土耳其和印度的国防业务有望增长 [94][96][97] 问题13: 要达到EPS指引中点所需的下半年增量营业利润率及驱动因素 - 下半年需要业绩提升，随着飞机建造率提高，预计第四季度将实现强劲营业杠杆 [102] 问题14: 商品销售成本中能源、原材料、直接劳动力、间接费用等的最新占比以及能源成本占比变化 - 材料是商品销售成本的最大组成部分，其次是人工成本；能源成本占比为中个位数，近年来变化不大 [104][105] 问题15: 重新谈判长期协议时是否确保保留自身创造的生产力 - 公司在重新谈判时会考虑过去经验，建立数量调整和适当的价格保护机制；因行业竞争和客户对生产力的期望，公司通常会与客户合作分享生产力收益 [109][110] 问题16: 2026年初787和A350是否会有补货效益 - 供应链目标是实现同步生产，补货是渐进过程，目前各项目建造率上升是积极信号 [113][115][116] 问题17: 如何解决每架飞机员工数量与2019年持平但净价格下降的问题以提高利润率 - 随着营收和建造率恢复到2019年水平，将获得运营杠杆，提高每员工营收和利润率；同时通过未来工厂计划和合同续约价格调整来抵消通胀带来的利润率逆风 [122][123][124] 问题18: 去库存缓解后哪个项目运营杠杆最大以及比利时工厂的回报情况 - A350项目运营杠杆最大，公司在该项目上投入大量资金，但自疫情以来建造率远低于预期；关于比利时工厂回报未详细说明 [125] 问题19: 如何权衡股票回购和并购 - 公司认为并购是有机增长的补充，但会保持纪律性，寻找符合战略和回报要求的资产；若无合适机会，将继续进行股票回购 [132][133] 问题20: A350主要瓶颈Kinston工厂的改善时间表以及是否取决于交易完成 - 空客表示交易完成并完全控制该运营后将提高生产力，具体改善时间表未提及 [134][135] 问题21: 关税对美国空客需求的间接影响 - 公司更关注关税对空客或波音建造率的间接影响，目前情况不明，需等待与欧盟的协议和航空航天贸易处理结果 [138][139][140] 问题22: 公司欧洲业务的货币错配情况、销售美元占比、套期保值政策以及美元长期走弱对利润率的影响 - 公司年初约75%外汇风险被对冲，预计2026年初仍保持该比例；欧洲大部分销售以美元计价，随着风能业务下降，出售美元以覆盖欧洲欧元和英镑成本的需求略有增加；美元长期走弱将对利润率产生轻微逆风，但未给出具体幅度 [146][147][148] 问题23: 合同谈判时为何不能像同行一样获得更多价格提升 - 合同谈判目标是最大化合同价值，但需与对方协商并进行权衡；公司会考虑客户需求和未来项目机会，目标是获得反映价值和成本增加的公平价格 [149][150][151]

核心业绩表现 - 公司2025年第二季度每股收益(EPS)为0.34美元 贷款和存款分别环比增长23亿美元(1.8%)和18亿美元(1.1%) 贷款增长超内部预期 [1] - 全年贷款增长指引上调至6%-8% 主要得益于贷款业务超预期表现 [1] - 调整后拨备前净收入(PPNR)同比增长15% 2025年费用增长预期为5%-6% 主要受绩效奖励增加驱动 [2] 运营杠杆改善 - 实际运营杠杆较原预算提升0.5-1个百分点 直接支撑有形账面价值和股本回报率 [3] - 首席财务官表示当前运营杠杆状况显著优于原预算 [3] 战略收购进展 - Veritex收购将新增30余家德克萨斯州分支机构 使该州成为公司第三大存款市场 [4] - 收购加速公司在达拉斯-沃斯堡和休斯顿的市场覆盖 保留原管理层确保整合顺利 [4] - 德克萨斯州将成为公司第三大存款市场 提供重要经济增长和人口红利机会 [5] 资产负债表状况 - 净坏账率下降至20个基点 信贷损失准备金率提升至1.86% 保持审慎风险立场 [6] - 调整后CET1资本比率达到9%(目标区间下限) 流动性覆盖率为未保险存款的2倍 [6] - 有形账面价值同比增长16% 为未来增长和监管合规提供支撑 [7] 未来展望 - 2025年全年贷款增长指引上调至6%-8% 净坏账率预期下调至20-30个基点 [8] - 2025年第三季度预计贷款环比增长约1% 净利息收入保持稳定 GAAP费用约12亿美元 [8] - Veritex收购具体指引将在第四季度交易完成前公布 [8]

业绩总结 - 2025年第二季度总收入为50亿美元，同比增长9%[5] - 2025年第二季度净收入为13.91亿美元，较第一季度增长21%，较去年同期增长22%[40] - 2025年第二季度每股收益（EPS）为1.93美元，同比增长27%[7] - 2025年上半年总收入为98.20亿美元，较去年同期增长8%[40] - 2025年第二季度税前利润率为37%，同比上升3个百分点[5] - 2025年第二季度的ROE为14.7%，同比上升2个百分点[9] - 2025年第二季度的ROTCE为27.8%，同比上升3.2个百分点[9] 用户数据 - 财富管理客户资产为3390亿美元，同比增长10%[31] - 资产管理规模（AUM）为2.1万亿美元，同比增长3%[31] - 每日平均美元支付量为246,250，较上季度增长[27] - 每日平均收入交易（DARTs）为334,000，较上季度增长[27] 收入来源 - 2025年第二季度净利息收入为12.03亿美元，同比增长17%[17] - 外汇收入同比增长30%[25] - 投资服务费用同比增长9%，其中Pershing增长8%，清算和抵押管理增长14%[25] - 2025年第二季度的净利息收入同比增长21%，达到506百万美元[25] 支出与资本 - 2025年第二季度非利息支出为32亿美元，同比增长4%[5] - 2025年第二季度的流动性覆盖率（LCR）为112%，较上一季度下降4个百分点[12] - 2024年非利息支出为127.01亿美元，较2023年下降4%[43] - 调整后的非利息支出（不包括显著项目）为124.80亿美元，较2023年增长1%[43] 资本回报 - 2025年第二季度向普通股股东返还资本总额为12.41亿美元，包括3.46亿美元的股息和8.95亿美元的股票回购[5] - 2025年第二季度的Tier 1资本为254.72亿美元，较上一季度增加6.89亿美元[12] 调整后数据 - 调整后的总收入（不包括显著项目）为50.28亿美元，较第一季度增长6%，较去年同期增长9%[40] - 调整后的净收入（不包括显著项目）为13.97亿美元，较第一季度增长22%，较去年同期增长23%[40] - 调整后的稀释每股收益为1.94美元，较第一季度增长23%，较去年同期增长28%[40]

财务表现 - FY 2024 调整后 EBITDA 为 1.704 亿美元，预计 FY 2025 调整后 EBITDA 在 1.70 亿至 1.90 亿美元之间[31] - FY 2024 总收入为 20.345 亿美元，预计 FY 2025 总收入在 25 亿至 27 亿美元之间[31] - 2024年全年净收入为49,932千美元，2023年为57,849千美元，下降约13.5%[83] - 2024年全年EBITDA为127,334千美元，较2023年的109,480千美元增长约16.3%[83] - 2024年调整后EBITDA为170,370千美元，2023年为146,587千美元，增长约16.2%[84] - 2024年调整后EBITDA利润率为8%，2023年为11%[84] - 2025年指导范围内的净收入预期为62,500千美元至73,500千美元[85] - 2025年指导范围内的EBITDA预期为145,000千美元至165,000千美元[85] 用户数据 - 2024 年，Astrana Health 的成员数量超过 110 万，且 38% 的成员处于全风险状态[35] - 2024年全风险合同成员比例预计将从2023年的47%增长至2025年的65%[56] - Care Delivery访问同比增长35%[48] 运营与市场扩张 - Astrana Health 在 2024 年实现了 453% 的住院率降低，显著优于基准[10] - 2024 年，70% 的事先授权请求实现自动批准，提升了患者的可及性[35] - Astrana Health 在 2024 年的财务实力为 20.3 亿美元[10] - Astrana Health 在 2024 年的运营市场为 3 个，预计到 2025 年将扩展到 13 个市场[30] - Astrana在2022年第四季度和2023年第三季度分别进入新市场，现有700多名和3400多名提供者[47] 未来展望 - 预计中期将实现25%以上的持续增长[75] - 预计到2025年实现盈利[48] 成本与支出 - 2024年利息支出为33,097千美元，较2023年的16,102千美元增长约105.5%[83] - 2024年折旧和摊销费用为27,927千美元，较2023年的17,748千美元增长约57.4%[83] - 2024年全年税收准备金为30,886千美元，较2023年的31,989千美元略有下降[83] 其他信息 - 2020 年至 2025 年，收入年复合增长率（CAGR）约为 29%[25] - 2021 年至 2025 年，调整后 EBITDA 年复合增长率（CAGR）约为 22%[27] - CFC的收入在2024年预计达到334百万美元，调整后的EBITDA为35百万美元[50] - Astrana和Prospect的2024年预计收入为2,030百万美元，调整后的EBITDA为740.4百万美元[53] - Astrana的调整后EBITDA在2024年预计为170百万美元，Prospect的预计为94百万美元[80] - Astrana的运营历史为32年，拥有110万名参与价值基础护理的成员[53] - 2024年第四季度净收入为（7,777）千美元，2023年为（94）千美元[83]

公司年度财务分析师会议 - 公司于2025年5月21日举行年度财务分析师会议 多位高管参与包括CEO Christian Klein、CFO Dominik Asam等 [1] - 会议议程包括高管团队分享战略更新、产品路线图和财务状况 [3][5] - 会议采用线上线下结合形式 部分分析师现场参与 部分通过虚拟方式加入 [2] 公司战略与业绩 - 公司在更具挑战性的宏观经济背景下仍实现收入增长加速和运营杠杆提升 [4] - 2024年提出的增长框架得到有效执行 2025年2月推出BDC产品作为创新案例 [4] - 技术战略与业务战略深度融合 形成关键发展机会 [3] 产品与创新 - 产品工程执行董事会成员Muhammad Alam参与会议 显示产品创新是重点议题 [1] - 会议期间同步举办Sapphire活动 展示最新技术创新成果 [2] - BDC产品作为最新创新案例 体现公司持续的产品组合更新能力 [4]

纪要涉及的公司 Matrix Service Company（股票代码：MTRX）是一家为石油、天然气、公用事业和工业市场提供工程和建设服务的供应商 [1]。 纪要提到的核心观点和论据 1. **公司概况** - 核心价值观以安全为基础，每次会议都以安全相关话题开场 [4] - 是一家经验丰富的专业工程和建设公司，提供端到端服务，能利用市场多年支出周期获利 [5] - 服务于能源和工业市场，是多个终端市场基础设施解决方案的领先提供商，约90%的收入来自老客户 [6][7] - 业务分为三个运营部门：存储和终端解决方案、公用事业和电力基础设施、工艺和工业设施，过去十二个月各部门收入占比分别为46%、32%、22% [7] - 成立四十多年，拥有超2000名员工，2024财年营收7.28亿美元，预计2025财年营收7.7 - 8亿美元，目前积压订单达14亿美元 [8] 2. **业务范围** - **存储和终端解决方案**：为液体储存罐和终端提供服务，包括特种容器、复杂低温基础设施，涵盖LNG加注、氨、NGL、可再生燃料、碳捕获和精炼产品等，还提供平底罐工程、建设、维护和维修服务 [8][9] - **公用事业和电力基础设施**：包括LNG调峰储存设施和传统变电站、设施电气和仪表工程，可为数据中心和可再生能源发电提供电气互连服务 [9][10] - **工艺和工业设施**：服务于石油和天然气上下游，支持炼油厂维护、维修和检修、可再生燃料和天然气设施升级改造，在航空航天行业的低温特种容器工程和建设方面处于领先地位，还涉足采矿和矿产领域 [10] 3. **业绩表现** - **第三季度**：收入增长21%，达到2亿美元，主要由存储和终端解决方案以及公用事业和电力基础设施部门推动；毛利润为1290万美元，利润率6.4%，高于去年同期的560万美元和3.4% [17] - **净亏损**：2025财年第三季度净亏损340万美元，合每股0.12美元，低于去年同期的1460万美元和每股0.53美元；调整后EBITDA在本季度实现盈亏平衡，去年同期亏损1000万美元 [18] - **现金流**：2025财年运营活动提供的净现金在第三季度为3120万美元，年初至今为7680万美元，可用流动性增加到2.47亿美元，债务为零 [19] 4. **积压订单** - 第三季度积压订单为14亿美元，项目授予额为3.01亿美元，本季度订单预订率为1.5 [13] - 自2022财年以来积压订单已翻倍，存储和终端解决方案部门季度授予额为2.05亿美元，积压订单增至近8.5亿美元，创公司历史新高；工艺和工业设施部门授予额为5900万美元，主要来自炼油服务业务 [13][14] - 约90%的收入来自老客户，14亿美元的积压订单为公司提供了多年的盈利增长可见性 [15] 5. **机会管道** - 公司核心运营部门的机会管道持续强劲，项目机会管道达70亿美元，为公司实现可持续和盈利增长轨迹提供信心 [15] - 许多正在推进的项目预计将在未来12 - 18个月内投标和授予，授予后将在多年建设周期内展开，提供长期收入可见性和提高盈利稳定性 [16] 6. **公司战略** - 战略基于三个支柱：赢得项目、执行项目、交付成果，继续专注于项目纪律，与合适的客户合作，采用合适的商业结构和交付时间 [16] - 将品牌领导力应用于核心市场和工业及电力基础设施领域，并拓展到新的高价值领域，安全、按时、按预算交付项目，提高运营杠杆，实现强劲盈利、现金生成和资本合理配置 [16][17] 7. **长期目标** - 长期综合毛利率目标为10% - 12%，目前积压订单和机会管道的利润率支持这一目标 [21] - 预计未来12 - 18个月达到长期目标，需要将季度收入提高到约2.5亿美元，以实现建筑间接费用和SG&A的良好杠杆效应 [29][30] 其他重要但是可能被忽略的内容 1. **积压订单构成变化**：过去五年，积压订单中原油相关存储业务减少，特种容器相关存储及基础设施业务增加，与国内外能源基础设施需求变化相关 [24] 2. **竞争环境**：大型项目的竞争环境有利，具备特种容器及相关基础设施能力的大型承包商较少，部分项目为单一来源，其他情况下竞争对手可能只有一两家高水平工程和建设公司 [28] 3. **机会管道成功率**：特种容器市场（包括存储和基础设施）的成功率在30% - 40%，涉及多个行业的小型项目成功率在15% - 20% [31] 4. **资产负债表利用**：目前专注于恢复盈利表现，未来考虑利用业务产生的现金进行收购以支持战略计划，或进行股票回购等其他行动 [33][34] 5. **积压订单稳定性**：进入积压订单的项目必须是确定的，过去22年中只有少数大型项目（最大约60 - 70亿美元）从积压订单中移除，其中一个项目现已重新纳入并正在执行 [35] 6. **间接费用结构**：正在调整间接费用结构（包括SG&A和建筑间接费用），以适应收入增长和未来业务机会，为2026财年做准备 [37] 7. **新政府影响**：从长期（未来四年）来看，新政府对订单情况有积极影响，但宏观经济环境和关税问题带来短期不确定性，部分客户在大型基础设施项目上有所犹豫，但仍有建设需求 [38][39]

纪要涉及的公司 Fidelity National Information Services (FIS)、TSYS、Worldpay、Global、Capital One、Discover、Accenture 纪要提到的核心观点和论据 财务表现与展望 - **营收**：第一季度营收表现强劲，银行业务尤为突出，银行业务指引中点为1%，实际超过2%，由3%的经常性收入驱动；第二季度营收可见性更好，经常性收入将强劲增长，全年有望实现3.7 - 4.4%的指引 [4][5][6] - **自由现金流**：第一季度自由现金流表现出色 [4] - **利润率**：第一季度银行业务利润率较弱，但资本市场业务利润率上升90个基点；全年利润率指引无需担忧，有大型成本计划且管理良好，产品组合将改善，成本计划偏向下半年，第二季度利润率有望改善 [8][9] - **资本支出与现金流转换**：第一季度自由现金流转换率达71%，目标是长期达到90%以上，已采取措施延长供应商付款期限，56%的目标已达成，且对明年有积极影响 [81][83] 业务板块分析 - **银行业务**：经常性收入增长受两方面驱动，一是去年销售的ACV转化，二是高留存率（去年末留存率达90%以上），两者带来约150个基点的增长；83%的银行业务为经常性收入，波动性较小，且有多种手段应对可能的延迟 [16][17][19] - **资本市场业务**：年初表现强劲，第一季度达到9%，高于指引的7 - 8%，主要是一次性许可证收入增加47%；全年业务正常推进，下半年经常性收入可能加速，对全年指引有信心 [33][34][35] - **全球支付与发卡业务（TSYS）**：与FIS业务高度互补，FIS此前信用卡业务市场份额低，TSYS是市场黄金标准，拥有17家前20大客户，客户平均任期25年；交易完成后可增强国际业务，带来交叉销售机会；业务具有弹性，60%由交易驱动 [44][45][47] 战略举措与决策 - **销售与商业卓越**：将Salesforce提升至领导层面，更名为Commercial，注重构建销售管道，4月销售管道建设表现强劲 [22][23] - **平台决策**：FIS和TSYS的平台将互补共存，不会关闭任何一方的资产，国际业务可能会做出选择，但不会以合并平台为协同效应的前提 [52][53] - **成本协同与节约**：目标是在TSYS方面实现1.25亿美元的成本协同效应，计划核心利润率持平，协同效应叠加；在成本节约方面，将在第四季度使用机器学习和AI生成预测，HR部门考虑使用虚拟代理 [64][89][90] - **并购与股东回报**：此次交易不会改变中长期并购战略，将保持杠杆率在2.8倍；交易完成后将暂停12 - 18个月，待债务与EBITDA比率达到2.8后，将回购更多股份；承诺根据EPS增长增加股息 [78][79][80] 其他重要但是可能被忽略的内容 - **市场周期性与抗风险能力**：银行业务核心交易稳定，经常性收入对衰退具有较强的抵御能力，支付业务90%为借记卡业务，在经济不景气时表现积极；资本市场业务受资产管理规模影响较小，更多由SaaS或席位驱动，对市场波动的敏感度较低 [28][29][30] - **平台现代化与风险评估**：TSYS正在进行云现代化转型，FIS在尽职调查中对其平台质量感到满意，但认为客户迁移时间可能比TSYS预期更长；未将新平台带来的收入增长纳入预测，但长期来看有增长机会 [56][57][59] - **借记卡业务机会**：FIS将加大对借记卡业务和NICE网络的投入，认为此前在这方面的表现不佳，新领导团队将更具竞争力 [61][62][63] - **业务协同与合作机会**：Worldpay交易无负协同效应，其现有商业安排将转移至Global，FIS与Global有进一步合作的机会；TSYS的短期和中期收入协同效应中，附加服务回报较快，国际业务机会大但实施复杂 [74][75][72] - **公司内部优先级**：公司内部重点关注三个关键杠杆，即端到端产品卓越、客户体验和商业卓越，以实现业务增长和提高利润率 [97]

财务数据和关键指标变化 - 本季度净开117家新店，使门店总数达2889家；同店销售额增长13.5%；总收入增长35%，达170亿比索；息税折旧摊销前利润（EBITDA）增长超12%，达7.05亿比索；经营活动产生的现金流达11亿比索，同比增长49%；期末净现金头寸约16亿比索，另有1500万美元现金 [6] - 销售费用占收入的百分比从10.2%略增至10.3%；管理费用占收入的百分比从3.5%增至4.1%，其中包括约8400万墨西哥比索的非现金股份支付，约占50个基点 [10][11] - EBITDA增长12.7%，达7.05亿比索，利润率从4.9%降至4.1%，原因是为支持加速增长而增加投资 [12] - 2024年3月负营运资金为48亿比索，2025年3月为65亿比索，约占总收入的10.5% [12] 各条业务线数据和关键指标变化 文档未提及相关内容 各个市场数据和关键指标变化 文档未提及相关内容 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司将继续增加投资以实现未来增长，认为这一策略已被证明有效，将带来更高的增长率和股东价值 [14][15] - 公司计划在扩张的同时，增加现有运营区域的门店密度，目前尚未出现市场饱和情况 [23] - 公司可能会以不同于主力门店的速度推广Yema品牌 [63] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对第一季度的业绩感到满意，认为在当前市场环境下，持续的执行和有吸引力的价值主张使其能够加速增长并扩大市场份额 [5] - 公司业务模式稳健且具有韧性，价值主张不断提升，竞争优势真实且在增强，预计将继续实现增长并扩大市场份额 [14][106] - 尽管分析师认为墨西哥消费者面临压力并削减了支出，但公司未受到影响，且由于提供高价值产品和基本商品，预计未来也不会受到太大影响 [80] - 公司在各种贸易情景下通常都能受益，如通胀上升或经济衰退时，公司业务模式具有较强的抗风险能力 [81][82] 其他重要信息 - 公司认为增加人才密度是未来的关键竞争优势和增长驱动力之一 [19] - 公司在开设新店和配送中心时，会根据门店位置决定配送中心的布局，以提高物流效率 [20][21] - 公司投资新技术是为了提高效率和获得新工具，如大数据和人工智能应用，尽管过渡期间可能会增加费用，但长期来看收益显著 [28][29] - 公司认为股份支付补偿带来了显著的积极影响，驱动了公司的业绩、创业精神和员工的积极态度，保护了公司的人才资源，是一项高回报的投资 [40] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 如何看待公司在人才和新配送中心方面的投资，以及新配送中心在现有贸易区域增加密度与进入新区域市场的分配情况 - 公司投资人才是为了未来增长，增加人才密度是关键竞争优势和增长驱动力之一 [18][19] - 配送中心的布局根据门店位置决定，目的是提高物流效率，在现有区域增加密度和进入新区域都是基于门店需求 [20][21] 问题2: 请评论销售费用中某些增长投资（如配送中心、新店）的时间安排及其对第一季度的影响，以及如何看待销售费用作为未来利润率杠杆的主要驱动因素 - 由于加快了开店速度，目前正在支付新店的初始投资，收入将在后续实现，配送中心也类似，预计未来三到六个月内开业，开业后将主要在物流费用方面体现效益 [34][35] - 从单位层面看，老门店仍在持续实现杠杆效应，新门店的单位经济效益也符合预期 [36][37] 问题3: 第一季度股份支付费用显著增加，这是新常态还是特殊情况 - 今年剩余时间该费用约占销售额的1.2%，与去年年底授予的期权和受限股票单位有关，并非第一季度的特殊情况，应视为持续存在的费用 [39] - 股份支付补偿对公司产生了显著的积极影响，是一项高回报的投资，公司将继续实施 [40] 问题4: 如何理解第一季度毛利率的动态变化，以及公司应对客户环境疲软和竞争对手压力的能力，与去年相比，今年抵消费用压力的能力如何 - 毛利率的波动是正常的，由规模扩大和产品定价管理方式决定，公司未看到降价压力，将继续优化产品销售数量、总收入和总美元利润率 [46][47] - 人员费用增加不仅是因为工资上涨，还因为开店速度加快需要提前培训人员，但这些费用会被销售增长稀释 [48] 问题5: 请提供本季度销售额在客流量和客单价方面的细分情况，以及对自由现金流生成趋势的预期 - 客流量和客单价均实现了稳健增长，各占约50% [54] - 自由现金流生成主要受负营运资金和营运资金变化影响，应从长期角度看待，虽然各季度会有波动，但总体趋势将向上，公司会将现金再投资于新店和业务增长 [54][55] 问题6: 如何看待墨西哥逐步减少工作周对运营门店的潜在影响，以及如何应对 - 公司有兼职员工，会进行人员调配以遵守规定，初期劳动力成本可能会有小幅度上升，但随着销售增长，该成本占销售额的比例将最终稳定并下降 [60][61] 问题7: Yema品牌的战略是什么，是否会推出独立门店或作为部分门店的差异化商品组合 - Yema品牌概念成功，很可能会进行推广，但推广速度将与主力门店不同 [63] 问题8: 公司同店销售与Antad的差距在第一季度进一步扩大，原因是什么 - 客户选择公司是因为公司提供了更好的价值主张，公司不断改进产品组合并增加产品供应 [67] - 公司提供基本商品，受消费者预算削减的影响较小，且业务模式具有韧性，产品种类有限（800个SKU），具有可持续的竞争优势 [68][69] 问题9: 回顾2024财年，现金转换周期略有上升，部分原因是付款天数减少，进入2025年几个月后，这种趋势是否会持续，与供应商的关系如何演变 - 应付账款和库存预计在可预见的未来保持稳定，季度间的小波动属正常现象 [73] - 公司与供应商的关系一直非常牢固，且随着规模扩大而增强，不认为会在供应商条款和条件方面有重大变化 [73][74] 问题10: 公司提到在具有挑战性的消费环境中运营，具体指什么，未来趋势如何，若墨西哥近期未与美国达成贸易协议，对墨西哥国内消费有何影响 - 分析师认为墨西哥消费者面临压力并削减了支出，但公司未受到影响，且由于提供高价值产品和基本商品，预计未来也不会受到太大影响 [80] - 公司在各种贸易情景下通常都能受益，如通胀上升或经济衰退时，公司业务模式具有较强的抗风险能力 [81][82] 问题11: 在当前消费者和关税背景下，与供应商的沟通情况如何，是否讨论了效率提升举措和潜在节省的分配，对行业利润率有何看法 - 公司与供应商密切合作，长期规划业务，效率提升和潜在节省的分配早已讨论和规划好，随着规模扩大，双方都能从效率提升中受益 [87] - 对于商业品牌供应商，虽然规划期限不如自有品牌供应商长，但规模效益同样适用 [88] - 若因关税等因素导致原材料价格上涨，价格通常会转嫁到消费者身上，但公司产品的需求弹性相对较低，受影响较小，甚至可能受益 [89] 问题12: 如何看待股票薪酬计划，特别是在低利润率业务中，以及长期影响，如何看待未来稀释和公司CEO在二次发行中出售股份的问题 - 公司坚信股票薪酬是一项高回报的投资，它带来了公司的快速增长和高效运营，应将其视为非现金费用，在建模时避免双重计算 [95][97] - 公司此前发布过关于稀释的示例，约6000万股的稀释已全部计入 [98][100] - CEO出售股份是出于税务考虑，出售的股份占比很小 [102]