Whirlpool (NYSE:WHR) Q4 2025 Earnings call January 29, 2026 08:00 AM ET Company ParticipantsCharles Perron - VP of Equity ResearchEric Bosshard - CEO and FounderJuan Carlos Puente - EVP of North America and Global Strategic SourcingLudovic Beaufils - EVP of MDA Latin America and KitchenAid Small AppliancesMarc Bitzer - Chairman and CEOMike Dahl - Managing DirectorRoxanne Warner - CFOSam Darkatsh - Managing Director of Equity ResearchScott Cartwright - Head of Investor RelationsConference Call ParticipantsAn ...

2026年1月美国经济与服务业状况 - 2026年经济开局表现尚可，但增长因美国关税的持续压力而出现降温迹象 [1] - 雇佣了大多数美国人的服务业公司（如银行、零售商、医院等）调查结果在1月基本持平 [1] - 标普全球服务业指数在1月微升至52.8，略高于12月的52.7，但仍接近八个月低点 [1]

公司近期股价表现与历史背景 - 联合包裹服务公司股票在2025年对投资者而言并非赢家，其在2022年、2023年和2024年的表现也同样低迷 [1] - 自10月初以来，公司股价已上涨约17% [5] 2025年第三季度财务业绩 - 第三季度营收同比下降2.6%，但好于市场预期 [2] - 第三季度实际营收为214亿美元，超过分析师208亿美元的预期 [2] - 第三季度实际调整后每股收益为1.74美元，大幅超过市场普遍预期的1.30美元 [2] 公司成本削减与重组措施 - 在本年度前九个月，公司削减了34000个运营岗位，远超此前预测的20000个 [3] - 公司还削减了14000个管理岗位 [3] 战略合作与业务调整 - 公司与美国邮政总局达成初步协议，将更新合作关系，其中联合包裹服务公司负责包裹的“中间里程”运输，美国邮政总局负责“最后一英里”运输 [4] - 公司做出了大幅削减与亚马逊业务量的重大战略决策，首席执行官称此为“公司历史上最重要的战略转变” [9] 公司面临的持续挑战 - 公司仍面临一些不确定性，包括关税的影响 [8] - 大幅削减亚马逊业务量的决策能否取得成效仍有待观察 [9]

核心观点 - 传统汽车制造商在2025年第三季度的表现超出预期，而电动汽车的普及速度则急剧下降，内燃机和混合动力汽车销售保持稳定[2] - 通用汽车作为行业领导者，其股票目前被低估，仍具备强劲的上行潜力[3][4] - 公司基于其在关键市场的份额提升、在ICE和混合动力制造间的转换能力、优于同行的利润率、强劲的股息和回购以及股价低廉等因素，提供了有利的风险/回报[5] 行业趋势与竞争格局 - 传统汽车制造商的消亡被过分夸大，历史表明它们能够制造混合动力和电动汽车，同时从传统内燃机生产中产生数十亿美元的现金流[5] - 截至2025年第三季度，像特斯拉这样的电动汽车制造商报告车辆交付量同比出现下降，而传统汽车制造商则继续实现强劲的内燃机和混合动力汽车交付[6] - 全球尤其是美国，电动汽车的普及已显著放缓，在电动汽车购买税收优惠终止后，需求将进一步下降，许多制造商正在缩减电动汽车生产，重新聚焦于传统内燃机和混合动力汽车[12] 通用汽车市场地位与份额 - 通用汽车在其关键卡车和SUV市场持续增长份额，2025年年初至今，公司在全尺寸皮卡和全尺寸SUV市场的份额分别达到41%和60%[7] - 在这两个市场的强劲表现推动通用汽车美国内燃机市场份额在2025年前九个月达到17.4%，同比上升0.5个百分点[8] - 2025年第三季度，通用汽车以71万辆的交付量在美国总销量中排名第一，同比增长8%[8] - 长期来看，通用汽车在美国总市场份额从2021年的14.4%上升至2025年第三季度滚动十二个月的17.2%[8] - 通用汽车在电动汽车行业引领市场份额增长，截至2025年第三季度末，公司在美国电动汽车市场占有第二的市场份额位置[13] - 2025年前九个月，雪佛兰、GMC和凯迪拉克品牌的电动汽车销量分别同比增长113%、109%和88%，而特斯拉的销量同期同比下降4%[13] - 根据考克斯汽车的数据，2025年前九个月，雪佛兰、凯迪拉克和GMC的销量合计占电动汽车总销量的14%[14] 财务表现与盈利能力 - 从2010年到2025年第三季度滚动十二个月，通用汽车的收入和税后净营业利润均实现了2%的年复合增长率，自2019年以来，收入和税后净营业利润的年复合增长率分别为6%和3%[16] - 公司的核心盈利从2010年到滚动十二个月实现了2%的年复合增长率，在最近三个财年及滚动十二个月内，核心盈利均高于GAAP净收入，滚动十二个月期间，核心盈利为85亿美元，而GAAP净收入为48亿美元[17][18] - 在全球汽车制造商中，通用汽车的利润率排名第二，其投入资本回报率在同行中排名第三[20][21] - 2025年第三季度，公司的激励支出占平均交易价格的比例仅为4.0%，低于行业平均的6.9%[21] - 从2014年到2025年第三季度，通用汽车累计产生了450亿美元的自由现金流，占企业价值的60%，滚动十二个月期间产生了79亿美元的自由现金流[22] 资本回报与股东价值 - 通用汽车在2025年第四季度将股息增至每股0.15美元，年化标准股息率为0.9%，自2022年以来，公司累计支付了22亿美元的股息，占市值的3%[23] - 从2022年到2025年第三季度，公司回购了242亿美元的股票，占市值的37%[24] - 2025年2月，公司将现有股票回购计划的授权额度增加了60亿美元，总额达到63亿美元，并批准了一项20亿美元的加速股票回购计划[24] - 截至2025年9月30日，公司现有回购授权中剩余28亿美元股票，股息和股票回购收益率合计可能达到5.2%[25] - 自2022年恢复股息并加大回购以来，公司在股息和回购上花费了264亿美元，同期产生了271亿美元的自由现金流，足以覆盖这些支出[26] - 公司的大量回购已显著减少其流通股数量，从2021年的15亿股降至2025年第三季度末的9.87亿股[27] 面临的挑战 - 2025年第三季度，公司记录了16亿美元的电动汽车相关费用，包括非现金减值和供应商合同取消成本，管理层预计未来还会有费用，但通过解决产能过剩问题，预计2026年及以后将减少电动汽车亏损[29] - 关税对通用汽车的盈利能力产生了负面影响，尽管公司在2025年第三季度财报中将关税影响展望下调了5亿美元，并提高了调整后息税前利润展望[30] - 为减轻关税影响，公司计划扩大现有美国生产并将其他生产回流，例如将在堪萨斯州使雪佛兰Equinox产量增加一倍以上，计划将雪佛兰Blazer生产回流至田纳西州工厂，并在密歇根州Orion工厂生产凯迪拉克Escalade[31][32] 估值分析 - 当前70美元的股价意味着公司的市盈率比率为0.6，这表明市场预期其税后净营业利润将从滚动十二个月的水平永久下降40%，这一预期过于悲观[33] - 共识预期显示，公司2025年每股收益将同比下降4%，随后在2026年和2027年实现同比增长[34] - 在一种假设情景下，如果税后净营业利润从2025年到2034年以每年6%的复合速率下降，则当前股价为70美元是合理的[35] - 在另一种更温和的假设情景下，即使税后净营业利润以每年3%的复合速率下降至2034年，股票今日价值仍可达98美元，较当前价格有40%以上的上行空间[36]

财务业绩 - 第三季度净销售额为39亿美元，同比增长3% [4] - 净利润为2.36亿美元，摊薄后每股收益0.62美元，低于去年同期的2.74亿美元和0.72美元 [1] - 可比销售额增长5%，连续第七个季度实现正增长 [4] - 毛利率为42.4%，同比下降30个基点，但超出预期 [1][3] - 商品利润率同比下降70个基点，其中估计净关税影响约为190个基点 [1] - 剔除关税影响，毛利率实际提升120个基点 [6] 品牌表现 - Old Navy第三季度销售额为23亿美元，同比增长5%，可比销售额增长6% [2] - Gap品牌表现出强劲势头 [3] - Banana Republic第三季度净销售额为4.64亿美元，同比下降1%，但可比销售额增长4% [2] - 三大主要品牌Old Navy、Gap和Banana Republic均实现强劲的可比销售额 [5][10] 运营与战略 - 公司上调全年业绩指引，预计净销售额增长1.7%至2%，高于此前1%至2%的指引 [7] - 预计全年营业利润率为7.2%，包含约100-110个基点的净关税影响，此前指引为6.7%至7% [7] - 第三季度促销活动同比减少，消费者对全价商品接受度更高 [3][6] - 门店销售额同比增长3%，公司在本季度末于35个国家拥有近3500家门店，其中2497家为自营 [10] - 在线销售额同比增长2%，占总净销售额的40% [11] 管理层评论与展望 - 管理层对假日季表现充满信心，认为其价格、价值和风格组合能突破竞争格局 [5] - 首席执行官指出，所有收入阶层（低、中、高）的客户都呈现增长 [5] - 首席财务官表示，得益于品牌势头和消费者对产品组合的良好反应，常规价格售罄率提升，几乎完全抵消了关税带来的不利影响 [6] - 假日季开局良好，Old Navy的Jingle Jammies和迪士尼合作、Gap的CashSoft系列等特定营销活动引起共鸣 [8] - 对Athleta品牌进行重置，重点在于编辑产品组合、研究消费者和评估零售布局，以定位其长期成功 [10] - Banana Republic的品牌振兴工作取得稳步进展，正在持续寻找新任首席执行官 [10]

公司财务表现 - 第三季度营收同比出现下降 [1] - 营收下降主要归因于关税的短期影响 该影响降低了一些运输相关客户的需求 并导致部分货物从墨西哥工厂转为纯增值代工模式发货 [1] 行业与市场环境 - 关税对运输相关行业的需求产生负面影响 [1] - 公司为应对关税影响 调整了墨西哥工厂的生产模式 [1]

核心观点 - 公司认为尽管关税带来负面影响，但最糟糕的时期已经过去，订单模式正在正常化，并通过战略定价和采购举措缓解毛利率压力 [1] - 旗下品牌和产品的潜在消费者需求强劲，特别是核心品牌Steve Madden，战略执行正在加深消费者联系并取得成效 [1] - 尽管第三季度业绩因关税影响未达通常标准，但公司对第四季度及长期的财务表现改善充满信心，拥有驱动可持续增长所需的品牌、商业模式和战略 [7][8] 第三季度财务业绩 - 第三季度合并营收为6.679亿美元，同比增长6.9%；若排除新收购的Kurt Geiger，营收下降14.8% [9] - 批发业务营收为4.427亿美元，同比下降10.7%；排除Kurt Geiger后下降19% [9] - 直接面向消费者业务营收大幅增长76.6%，达到2.215亿美元；排除Kurt Geiger后增长1.5% [10] - 合并毛利率为43.4%，高于去年同期的41.6%，主要受益于Kurt Geiger更高的DTC业务占比 [11] - 净利润为3040万美元，摊薄后每股收益为0.43美元，去年同期为6480万美元，每股收益0.91美元 [12] - 季度末净债务为1.85亿美元，库存为4.76亿美元；排除Kurt Geiger后库存为2.756亿美元，同比增长2.6% [13] 第四季度业绩指引 - 预计第四季度营收将比2024年同期增长27%至30% [14] - 预计每股收益在0.41美元至0.46美元之间 [14] - 核心业务营收指引为下降2%至4%，其中批发鞋类和DTC业务预计增长，但被批发配饰和服装业务的下降所抵消 [19] - Kurt Geiger品牌预计贡献营收在1.82亿至1.87亿美元之间，其中DTC渠道贡献约1.35亿美元 [19][20] 品牌表现与产品趋势 - Steve Madden品牌秋季产品系列表现优异，特别是靴类产品，休闲高筒靴风格领先，正装鞋和休闲鞋也表现强劲 [4][16] - 营销团队通过YouTube、TikTok等平台加强品牌故事讲述，提高了在Z世代和千禧一代消费者中的认知度和转化率 [4] - Kurt Geiger品牌第三季度同店销售额增长中双位数，在所有核心区域均实现增长，整合按计划进行 [5][30] - Dolce Vita和Betsey Johnson品牌预计在2025年全年实现营收增长，尽管面临关税阻力 [6] 渠道与运营动态 - 直接面向消费者渠道中，电子商务表现优于实体店，但近期两者均出现加速增长 [23] - 批发渠道中，常规价格渠道表现最强，而价值渠道如折扣店和大众渠道面临更大压力 [60] - 公司已成功将大量生产转移出中国，并利用墨西哥等地的供应链来应对关税影响和追赶需求 [2][22] - 由于产品实力，公司在DTC渠道减少了促销天数，平均售价在第三季度和第四季度分别呈现高个位数和中双位数增长 [43][46] 关税影响与缓解措施 - 4月和5月中国进口关税达到145%，导致批发客户大幅削减第三季度订单，并造成发货延迟 [2] - 有机批发营收下降主要归因于与关税相关的订单减少、发货延迟以及生产中断 [10] - 公司通过定价行动、采购计划和生产转移来缓解毛利率压力，未缓解的关税影响在第三季度比第二季度恶化约100个基点，预计第四季度将进一步恶化，但净影响将因缓解措施而减小 [1][56][57][58] 国际增长与未来机遇 - Steve Madden品牌在国际市场保持良好势头，2025年预计实现高个位数营收增长，各区域增长相似 [53] - Kurt Geiger品牌在美国计划于2026年开设少量新店，并寻求批发增长机会，国际扩张处于早期阶段，预计将实现强劲的两位数增长 [25][53] - 公司正在推进收入协同效应，包括通过Steve Madden网络在国际市场扩张Kurt Geiger，以及通过Kurt Geiger平台在英国发展Steve Madden，预计2026年下半年开始显现效益 [5][31]

公司财务表现 - 第三季度净销售额同比下降近6%至17亿美元，未达预期[3][6] - 第三季度净利润大幅下降25%至2.784亿美元[6] - 第三季度毛利率下降310个基点至50%，主要受汇率、通胀、关税和更高销售调整影响[6] - 公司重申全年指引，预计净销售额按固定汇率计算增长1%至3%，调整后毛利率约为50%[4] 行业与需求状况 - 玩具行业整体增长为高个位数，远高于传统的低个位数增长水平[5] - 消费者对玩具的需求全年保持健康，目前依然强劲[4][6] - 公司管理层强调行业整体增长势头强劲[5] 运营挑战与应对 - 公司正积极应对关税带来的挑战，许多零售商已从直接进口转向国内运输[5] - 零售商订单模式转变为更即时、更频繁的小额订单，以确保合适的库存水平[5][6] - 凭借公司规模和供应链能力，直接进口和国内运输的经济效益相似，这与行业内更依赖直接进口的其他参与者不同[6] 前景与风险 - 管理层展望基于持续的门店销售优势和零售商补货[3] - 第三季度的销售下滑意味着进入假日季的动态风险更高[4] - 假日季需求若未达预期可能对业绩构成压力，公司比以往更需要一个强劲的假日季表现[3][4][6]

公司股价表现 - 股价跌至五年低点后微涨0.2%至168.10美元 市值达199亿美元[2] - 市值规模介于Tapestry集团218亿美元与Ralph Lauren公司187亿美元之间[2] - 十年间市值从不足100亿美元跃升至2023年末超640亿美元峰值[3] 经营业绩变化 - 美国市场可比销售额第二季度按固定汇率计算下降3%[5] - 近六个季度美国市场销售额增长停滞或持续下滑[5] - 关税政策变化导致年度利润预期下调2.4亿美元[5] 战略调整挑战 - 美国家用健身技术业务Mirror收购项目已终止[4] - 美国地区商品策略正在进行重大调整[4] - 2026年每股收益预期14.18美元低于2025年14.41美元预期[5] 外部环境压力 - 中国宏观经济出现不确定性信号[5] - 美国800美元以下跨境包裹关税豁免政策取消[6] - 同行Tapestry集团因关税政策损失5300万美元年度利润[6] 市场评价转变 - 华尔街分析师取消公司行业龙头溢价评级[1] - William Blair机构因三大不确定性因素下调股票评级[5] - 市场等待2026年春季新产品线证明增长能力[5]

公司近期表现 - 公司股价近期呈现下跌趋势，主要受预期支出增加以及对中国和墨西哥进口商品关税提高的不确定性影响，这些因素也反映在公司对2025财年的保守展望中 [1] - 公司在美国业务和女性品类方面表现疲软，主要由于通胀环境导致消费者可自由支配支出减少 [1] - 过去三个月公司股价下跌17.3%，表现逊于行业（下跌0.7%）、消费 discretionary 板块（增长16.8%）和标普500指数（上涨15.1%）[5][7] - 公司当前股价为223.93美元，较52周高点423.32美元低47.1%，仅比52周低点219.97美元高1.8% [9] 估值与行业对比 - 公司当前12个月远期市盈率（P/E）为14.88倍，高于纺织服装行业平均的11.35倍，显示估值较高 [2] - 公司市销率（P/S）为2.32倍，低于行业平均的1.6倍 [2] - 与竞争对手相比，公司估值显著高于Crocs（8.08倍）、Gildan Activewear（14.1倍）和Hanesbrands（8.77倍）[4] 财务与运营压力 - 公司2025财年第二季度每股收益（EPS）预期下调至2.85-2.90美元，运营利润率预计下降380个基点 [16] - 关税增加导致进口成本上升，尽管公司采取调整价格、优化供应链和重新谈判供应商条款等措施，但短期内利润率仍承压 [12][14] - 公司2025财年和2026财年EPS共识预期分别下调0.1%和0.3%，显示分析师对公司增长潜力的信心减弱 [17] 市场与消费者行为 - 尽管公司全球销售势头良好，但美国市场表现疲软，消费者支出更加谨慎，美国门店客流量下降 [11] - 公司重申2025财年营收指引，但EPS预期下调，反映成本压力和消费者行为变化对短期盈利能力的负面影响 [16] - 公司2025财年销售预计同比增长5.6%，但EPS预计同比下降1.1%；2026财年销售和EPS预计分别增长6.7%和8.3% [18] 长期展望与市场情绪 - 尽管公司对长期增长和国际扩张保持乐观，但短期运营和经济压力对股价造成拖累 [15] - 公司的高估值与疲软的基本面形成反差，投资者可能保持谨慎，直到美国需求回升和利润率稳定的迹象出现 [19][20]