经观汽车 2025年5月8日，距离"AI Talk"第一季播出已有130天，面对镜头，理想汽车创始人李想坦言："人工智能 发展得这么快，但我每天的工作时间并没有减少。"这一句话，道出了他对AI技术落地路径的冷静思 考，也预示着理想汽车在智能化道路上的阶段跃迁。 在这场持续数小时的访谈中，李想系统性地阐述了他对AI工具分级的理解——从信息工具、辅助工 具，到生产工具。而在理想的语境中，生产工具意味着AI真正进入价值创造的核心。这场技术演化的 关键，正在从模型的堆叠走向具象能力的整合与释放。 为了达成这一目标，理想汽车正在训练一个32B规模（即320亿参数规模）的VL（视觉-语言）基座模 型。李想详细介绍了训练的三个关键部分： 过去四个月，中国本土大模型迎来了突飞猛进的发展。李想在谈话中频频提及DeepSeek——这一国产 大模型体系，在技术架构、推理能力和工程效率上的表现，让理想汽车决策层重新评估了其VLA（视 觉-语言-行动）战略的实施路径。 "DeepSeek给了我们一个巨大的推动力。"李想坦承，原本计划在年底完成的基座模型，因DeepSeek的 开源提前了九个月完成基础设施建设。 也正是出于这种"被帮助之 ...