重庆轨道交通客运量再创新高 据介绍，重庆轨道交通运营有限公司通过差异化延长运营时间、缩短最小发车间隔、优化线路运营交 路、增加上线列车数量等方式，全力保障节前与节日期间乘客顺利乘车，让远道而来的游客和日常出行 的市民，都能享受良好的出行体验。(完) 来源：中国新闻网 中新网重庆1月1日电 (张旭)重庆轨道交通运营有限公司1日发布消息称，2025年12月31日，重庆轨道交 通全线网客运量达615万人次，再创新高。 此前，重庆轨道交通单日客流峰值出现在2024年12月31日，为614.8万人次。 此次客流再创新高，既是重庆城市脉搏跃动不息、旅游吸引力持续增强的有力诠释，也是重庆轨道交通 运输服务能力不断提升的生动注脚。 客运量的不断突破，离不开当地紧贴乘客需求的运营服务举措。 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 图为市民在乘坐轨道交通。李建龙 摄 关注中新经纬微信公众号(微信搜索"中新经纬"或"jwview")，看更多精彩财经资讯。 编辑：张嘉怡 广告等商务合作，请点击这里 ...

核心观点 - 青岛地铁通过延长运营时间、提升运能、提供精细化服务等措施，有效应对跨年夜等大型活动期间的客流高峰，体现了城市公共服务对市民需求的高效响应与人文关怀，并促进了夜间经济和城市多元化发展 [1][3][4][7][9] 运营服务与客流表现 - 2025年跨年夜，青岛地铁末班车延时至次日03:20，全天运营21小时35分钟，以“通宵”运营陪伴14万市民迎接新年 [3] - 2025年12月31日0点至2026年1月1日3点57分，青岛地铁线网累计客运量达228万人次，刷新2025年度单日客运量最高纪录 [4] - 跨年夜期间，2条线路（6号线、西海岸快线）和积米崖站等37座车站的单日客运量刷新历史纪录 [4] - 2026年跨年夜，青岛地铁7条线路全部延时运营，并提升1、2、3、4、8号线，蓝谷快线及西海岸快线的运能 [4] - 元旦假期，1、8号线及西海岸快线较周末行车间隔将缩短 [4] 精细化服务举措 - 跨年夜期间，工作人员彻夜陪伴近300位乘客在2号线石老人浴场站休憩取暖 [3] - 线网车站均配备休息区座椅、医药箱，并提供热水、姜茶等物资，其中台东站、麦岛站、浮山所站、石老人浴场站专设“青锋暖行”服务台 [4] - 针对演唱会等大型活动，公司在邻近会场的健身中心（红岛会展）站设置临时休息区、按季节更替的关怀物资，并创新打造“歌词化妆镜打卡点”与共享充电区 [7] - 公司根据演唱会散场时间加开“歌迷专列”，并将末班车时间延时至次日凌晨，确保歌迷顺畅回家 [7] - 志愿服务团队建立“1小时支援”平急结合保障体系，可在30分钟内报名响应、1小时内快速到岗 [9] 对大型活动的保障与城市经济促进 - 十年来，公司高效服务青岛国际啤酒节、青岛国际马拉松比赛、世界杯亚洲区预选赛等超200场大型活动，累计延时加开列车460余列次，输送游客170万人次 [9] - 2025年青岛国际啤酒节期间，最小行车间隔压缩至3分50秒，运力最大提升幅度达21% [9] - 世界杯亚洲区预选赛期间，加开列车206列次，延时100分钟，接运30%海内外球迷 [9] - 地铁延时运营有效连接城市主要商圈和景点，为市民提供更丰富的夜间消费选择，推动了城市经济的多元化发展 [7] - 地铁网线为具有“国际范”的活动提供支撑，从运营时间匹配、重要站点区域串联、线网运输效率等方面不断深耕 [7]

广州地铁客运量数据 - 2025年12月31日单日总客运量达1409.3万人次，刷新历史纪录 [1] - 单日客运量较2024年12月31日的历史最高纪录1220.2万人次增长15.5% [1] - 2025年全年日均客流达931.2万人次，创历史新高 [1] - 全年日均客流较2024年的887.9万人次增长4.9% [1] - 2025年全年客流超千万的天数达89天 [1] - 全年客流超千万天数较2024年的39天大幅增长128.2% [1]

城市轨道交通客运数据 - 郑州地铁线网在2025年最后一天创下单日客运量历史最高纪录，达到456.89万人次 [1] - 1号线单日客运量为83.30万人次，是线网中客流量最高的线路 [1] - 郑州东站、二七广场、郑州火车站是当日客流量最集中的站点 [1]

运营延时，温情加倍。2025年12月31日，郑州地铁线网运营时间总体延长至次日1:30，有序组织、平稳 可靠，让每一次奔赴都更从容。为助力市民乘客跨年夜顺畅出游，郑州地铁持续做好交通枢纽站、换乘 站、商圈等周边车站的客流监控，配足伸缩围栏、铁马、手提广播等客运组织物资，各设备专业加强对 电扶梯、闸机、站台门等的巡视监控，加大密集区域巡视频次，以真心、爱心、贴心、用心、关心，让 乘客朋友出行舒心、安心、放心，让地铁之旅动心、暖心。 记者 张倩 2025年12月31日，郑州地铁线网日客运量达456.89万人次，再创单日客运量历史新高。其中：1号线客 运量83.30万人次，2号线客运量66.90万人次，3号线客运量43.13万人次，4号线客运量25.82万人次，5号 线客运量76.17万人次，6号线客运量21.71万人次，7号线客运量31.54万人次，8号线客运量42.96万人 次，城郊线客运量24.20万人次，10号线客运量19.25万人次，12号线客运量10.85万人次，14号线客运量 4.27万人次，郑许线6.79万人次。 2025年12月31日，郑州地铁线路"客流王"为1号线。线网进站量前三的车站分别为：郑 ...

（来源：劳动午报） 转自：劳动午报 伴随闸机响起连贯清脆的通行声，北京地铁6号线南延（潞城-潞阳）近日开通试运营。潞阳站的顺畅运 营背后，是值班站长胡春艳和团队的日夜坚守。作为见证过多条线路从无到有的地铁"老兵"，胡春艳以 细腻心思、坚韧毅力和温情担当，带领班组走完车站从"开荒"到正式开通试运营的全流程。 2025年12月27日，潞阳站顺利开通。胡春艳站在站台边，看着往来的乘客——老人牵着孩子好奇地打量 车站，上班族匆匆赶路却不忘点头致谢，外地游客对着清晰的导向标识竖起大拇指，她的脸上也露出了 欣慰的笑容。 从一片杂乱的施工现场到功能完善的现代化车站，从互不熟悉的团队到默契十足的战友，一路走来，胡 春艳用细腻化解繁杂，用温柔凝聚合力，守护着市民的平安出行路。 □本报记者 周美玉 通讯员 刘冉 除了整理仓库，她还带着团队逐一核对手摇道岔演练流程，反复确认消防通道导向标志的张贴位置，甚 至细化到母婴室的每一处细节——调试温奶器温度、检查婴儿护理台稳固性、补充母婴用品包。"新站 就像刚落地的孩子，得用心呵护才能不出错。"胡春艳的细腻与实干，让"开荒"工作多了份暖意与章 法。 尽管潞阳站各项设施逐步完善，日常工作步入 ...

核心观点 - 为保障2026年元旦假期运营平稳有序，西安地铁制定了专项运营组织方案，通过提前进入晚高峰、延长高峰时段、提升运力及部分车站临时关闭等措施应对客流高峰 [1] 运营时间调整 - 预计12月31日晚高峰客流将持续高位，西安地铁将于13时起提前进入晚高峰运营模式，并延长该模式至22:30左右 [1] 运力提升措施 - 节日期间（1月1日-3日）提升1号线、2号线、4号线、6号线高峰及夜间运力供给 [1] - 全网高峰上线列车数较常态化周六、周日共计增加15列 [1] - 高峰小时运力最大提升26% [1] 车站运营调整 - 12月31日17时起至运营结束，地铁2号线钟楼站、6号线钟楼站和广济街站关闭，列车越站运行 [1] - 12月31日18时起至运营结束，2号线永宁门站、6号线桥梓口站关闭，列车越站运行 [1] 客流监控与应急准备 - 节日期间将密切关注线网客流变化，提前增配备用列车并视情况及时组织上线 [2] - 将根据客流情况适时采取客流控制等措施 [2]

纽约大都会运输署支付系统升级 - 纽约大都会运输署宣布将于2026年1月1日起全面停售传统地铁卡“都会卡”，并全面转向无接触电子支付系统[3] - 新的支付系统名为OMNY，其使用率在2020年末已基本实现全市覆盖，截至新闻报道时，使用OMNY系统的地铁乘客比例已高达94%[4] - 传统地铁卡“都会卡”自1994年引入，取代了更早的黄铜代币支付方式，曾是“颠覆性的存在”[3] 传统支付方式的演变与特点 - “都会卡”的出现解决了黄铜代币携带不便、易丢失的问题，并实现了“一卡通用、无缝换乘”的便利[3] - 但“都会卡”也存在技术弊端，如闸机读取能力不佳，刷卡操作对速度和技巧有要求，曾被市民调侃为一项“技术活”[3] - 该卡片不仅是支付工具，也成为了城市文化标识和宣传载体，记录城市高光时刻，并印有影视、展览、音乐等主题图案，部分限量版具有收藏价值，甚至被用于艺术创作[4] 用户反应与时代更迭 - 支付系统的更迭令部分念旧的纽约市民感到不适应和唏嘘，将其视为童年记忆的一部分正在消失[1][4] - 电子支付系统OMNY的快速普及（乘客使用率达94%）表明技术替代已成为大势所趋[4] - “都会卡”的淡出标志着一个以实体卡为标志的公共交通支付时代的结束[1]

跨年及元旦假期地铁运营调整 - 为应对2025年12月31日至2026年1月3日期间的大型活动及客流，部分地铁车站出入口将实施分时段运营调整 [1] - 王府井站E3口自2025年12月31日20:00起采取只进不出管控措施 [2] - 东四站E口自2025年12月31日20:00起采取只进不出管控措施 [2] - 天安门东站A口在2026年1月1日首班车至8:20采取临时封闭措施 [2] - 天安门东站D口在2026年1月1日首班车至8:20采取只进不出管控措施 [2] - 前门站A口在2026年1月1日全天采取临时封闭措施 [2] - 雍和宫站F口在2026年1月1日至1月3日每日7:00-16:00采取临时封闭措施 [2] 客流应对与运力保障 - 节日期间，部分线路车站将视客流情况，适时采取运营调整措施 [2] - 为缓解客流压力，地铁运营方将加大运力投放 [2] - 如遇临时调整，乘客需配合现场引导措施，注意出行安全 [2] - 乘客如需帮助可及时联系现场工作人员或拨打地铁服务热线96165 [2]

2026年元旦假期郑州地铁运营安排 - 根据国务院安排，2026年元旦假期为1月1日（周四）至1月3日（周六），1月4日（周日）为工作日 [1] 2025年12月31日跨年夜运营调整 - 2025年12月31日，郑州地铁线网运营时间总体延长至次日1:00，1:00后将根据客流实际情况适时组织加开列车 [3] - 多条线路双向全程末班车发车时间延长至次日1:00，包括1号线、2号线、3号线、4号线、7号线、8号线、10号线、12号线、14号线 [4] - 部分线路特定方向末班车时间有差异：城郊线开往南四环方向为次日0:03；5号线内、外环半程末班车为次日1:30 [4] - 提升主干线路运力：1号线晚超高峰最小行车间隔压缩至2分半；2号线与城郊线小交路（刘庄站至南四环站）行车间隔约3分钟，其他区段约6分钟；4号线晚高峰最小行车间隔压缩至5分钟；6号线晚高峰小交路（奥体中心西站至清华附中站）行车间隔约5分钟，其他区段约10分钟 [4] 2026年1月1日至2日大型活动期间运营安排 - 1月1日、2日，郑州奥体中心体育馆有大型活动，郑州地铁优化线网运能配置，部分线路提供延时服务 [6] - 6号线开往清华附中方向末班车延长至22:40，延长运营期间行车间隔约8分钟 [7] - 10号线开往郑州火车站方向末班车延长至23:00，延长运营期间行车间隔约10分钟 [7] - 在奥体中心站站厅开设人工存包服务 [6] 2026年1月3日运营调整 - 1月3日，地铁1号线22:00后行车间隔调整至约8分钟 [7] - 2号线与城郊线14:00~20:00小交路调整为刘庄站至孟庄站，小交路行车间隔约3分半，其他区段行车间隔约7分半 [7] 客运组织与安全保障措施 - 公司提前做好重点车站大客流组织工作，配足伸缩围栏、铁马、手提广播等物资，增加保障支援人员 [7] - 各设备专业加大保障力度，加强对电扶梯、闸机、站台门等的巡视监控，确保设备状态良好 [7] - 严格执行安检“三逢原则”，加大密集区域巡视频次，维护车站运营秩序 [7] - 雨雪天气时，车站将及时铺设防滑垫、设置温馨提示牌并加强广播提醒 [7] - 预计12月31日晚商圈、景点等周边车站会出现大客流，提醒乘客听从工作人员指引，有序进出 [11] 乘客服务与出行提示 - 建议乘客提前打开电子票二维码，实现快速通行 [9] - 进站可使用支付宝、微信、银联云闪付、商易行APP、市民卡、郑好办等任一渠道的乘车码 [9] - 出站时务必使用同一渠道的乘车码扫码，以确保行程完整、扣费准确 [9] - 提醒乘客随时留意车站、列车广播、官方微博等发布的出行信息，合理规划路线 [11] - 搭乘地铁过程中如需帮助，可拨打服务热线0371—55166166或联系车站工作人员 [11]