核心观点 - 2026年春节假期期间，深圳市城市轨道交通客运量实现强劲增长，总客运量达3627万人次，日均客运量达403万人次，同比增长9.6% [1] 客运量数据 - 2026年春节假期（9天）深圳市城市轨道交通总客运量为3627万人次 [1] - 同期日均客运量达到403万人次 [1] 增长表现 - 2026年春节假期期间，深圳市城市轨道交通日均客运量较去年同期增长9.6% [1]

终端需求 - 1月前四周42城新房销量同比降幅从上月的-25.6%收窄至-22.5%，19城二手房销量同比从上月的-27.7%转正至13.1%[8] - 1月前18天乘用车零售销量同比降幅扩大至-28%，批发销量同比降幅扩大至-35%[14] - 上周电影票房收入约2.8亿元，同比降幅扩大至-23.1%，观影人次约728万人次，同比降幅扩大至-23.2%[36] - 1月前三周全国演出票房收入累计同比增速上升至173.5%[39] - 上周上海迪士尼乐园日均客流量同比增速转负至-10.8%，北京环球影城日均客流量同比降幅收窄至-24.3%[39] 工业生产与价格 - 本周汽车半钢胎开工率上升至74.6%，样本钢厂钢材月度产量增速转正至0.3%[14][64] - 1月前22天六大发电集团日均耗煤量同比转正至6.7%[105] - 本周PTA产业链产品价格多数上涨，但负荷率多数下行[51] - 本周LME铜价、LME铝价、COMEX金价、COMEX银价均上涨[84] - 本周Brent原油下跌、WTI原油上涨，CRB指数均值上升，美元指数均值下降[78][82] 货运与客运 - 1月前18天重点港口货物吞吐量同比上升，但重点港口集装箱吞吐量同比增速下降，铁路货运量同比降幅扩大[94] - 本周20城地铁客运量下降，但国内航班执行架次增加[99]

总体经济景气 - GDP周度高频景气指数截至1月10日为5.9%，较前值5.0%大幅回升，显示一季度开门红特征[1][7][8] - 服务业周度景气指数大幅上升至4.4%，是核心拉动，主要受金融业贡献增加和出行活跃驱动[1][7][8][10] - 工业周度景气指数小幅上升至8.4%[8] 生产端表现 - 服务业高频指标改善，11城地铁客运量回升且高于前两年同期，金融市场成交金额大幅回升[10][11][12] - 工业高频指标上行，费城半导体指数大幅回升，但汽车全钢胎开工率平稳且低于去年同期[10][17] 需求端表现 - 外需保持强势，截至1月4日当周集装箱吞吐量达649万标准箱，环比上行[8][48] - 内需中基建实物工作量强于季节性，2026年初石油沥青装置开工率、水泥发运率等均超季节性走强[5][29][33][34] - 地产销售环比大幅下行，1月10日当周30大中城市商品房成交125.2万平方米，环比下降49%，同比下降36%[8][45] - 消费高频指数小幅下降至2.5%，社零表现平淡，但地铁客运量同比显强[8][18] 物价与市场 - 消费品价格涨跌互现，农产品批发价格200指数环比下跌0.13%，猪肉价格环比上涨1.45%[1][52][55] - 工业品价格环比微降，生产资料价格基本持平，有色金属价格上涨，煤炭、钢材价格小幅下降[1][65][66][74]

核心运营数据与表现 - 2026年元旦假期4天（2025年12月31日至2026年1月3日），西安地铁线网累计运送乘客1994.7万人次，日均客运量498.7万人次 [1] - 2025年12月31日，线网单日客运量达到623.8万人次，首次突破600万人次大关 [1] - 节日期间累计开行列车19815列次，日均开行4953列次，并加开临时列车33列次以应对客流 [1] 节假日运营保障措施 - 为应对跨年夜外出客流、通勤客流与新开通地铁15号线“尝鲜”客流的三重叠加，公司提前优化峰期时段，动态盯控客流变化，通过压缩发车间隔、精准投放运力确保客流快速周转 [1] - 针对降雪天气，迅速启动应急响应，在车站出入口、换乘通道喷洒融雪剂、铺设防滑垫，并在闸机、扶梯、站台等重点区域增派保障力量引导秩序 [2] - 各重点车站“Ai畅行”服务队全天候值守，提供爱心预约、线路咨询、扶老携幼等暖心服务 [2] 具体服务与调度实例 - 2025年12月31日深夜降雪，地铁2号线末班车延长至次日00:30，保障市民归途 [1] - 工作人员在风雪中于站台铺设防滑垫，在闸机口耐心指引换乘路线 [1] - 乘客在地铁车站有序排队乘车 [3]

广州地铁客运量创历史新高 - 2025年12月31日，广州地铁线网总客运量达1409.3万人次，刷新单日客运量历史纪录 [1] - 此前历史最高客运量为2024年12月31日的1220.2万人次，本次增长显著 [2] - 当天共有12条线路创下单线历史客流新高，其中6条线路客运量突破百万人次 [1] 年度客流表现强劲 - 2025年全年，广州地铁日均客流达到931.2万人次 [2] - 全年客流超过千万人次的天数达到89天，相比2024年的39天，增幅高达128.2% [2] 运营保障措施 - 为应对大客流，2025年12月31日当晚，全线网延长运营服务时间1.5小时 [1] - 2026年1月1日和1月3日，部分线路进一步延长服务1小时 [2] - 公司安排了约40列备用车，可根据现场客流情况及时上线疏导 [2] - 在高峰时段实施客流管控，并在重点车站增派志愿者加强引导，累计投入志愿者3129人次 [2] - 安排超过1000名技术人员值班值守，以保障关键设备平稳运行 [2]

广州地铁2025年跨年客运数据与运营总结 - 2025年12月31日，广州地铁线网总客运量达1409.3万人次，刷新单日历史纪录，较2024年同期（1220.2万人次）增长15.5% [1] - 2025年全年日均客流达931.2万人次，创历史新高，同比2024年（887.9万）增长4.9% [1] - 2025年全年客流超千万的天数达89天，同比2024年（39天）大幅增长128.2% [1] 跨年日各线路与车站客流表现 - 12条地铁线路在跨年日创下单线历史客流新高，包括四号线（60.5万人次）、七号线（67.8万人次）、十一号线（95.3万人次）、广佛线（75.9万人次）等 [3] - 6条线路日客运量突破百万人次，其中三号线（含三北线）最高，达246.0万人次，其次为二号线（142.1万人次）和五号线（127.8万人次） [3] - 跨年日客流量最大的前三个车站为体育西路站（55.8万人次）、嘉禾望岗站（49.8万人次）和珠江新城站（31.4万人次） [4] 跨年日运力保障与运营措施 - 为保障出行，公司投入历史最高运力，全天最大上线列车663列，运营超1.1万列次 [5] - 跨年夜全线网延长运营服务1.5小时，部分线路额外延长0.5小时至1小时以疏导散场客流 [5] - 公司在高峰时段实施客流管控，并在重点车站增派3129人次志愿者加强引导，安排超1000名技术人员值班保障设备运行 [5] 关联交通系统客流情况 - 广东城际在跨年日上线45列动车组，发送旅客25.36万人次，创历史新高，此前纪录为2025年9月30日的24.17万人次 [1] - 广州有轨电车跨年日总客流为3.28万人次，其中海珠有轨1号线1.12万人次，黄埔1号线1.56万人次，黄埔2号线0.6万人次 [1] 后续运营安排与展望 - 公司预计2026年1月1日元旦当天线网客流也将超千万 [7] - 为方便出行，1月1日及3日，一、二、三（含三北）、五、七、十二（西段）、二十二号线将延长服务1小时，并安排约40列备用车视客流情况上线疏导 [7]

广州地铁2025年12月31日客运量创历史新高 - 2025年12月31日广州地铁线网总客运量达1409.3万人次，刷新广州地铁单日客运量历史纪录，也是全国地铁单日客流新高 [1] - 此次客运量较此前历史最高纪录（2024年12月31日的1220.2万人次）增长15.5% [2] 当日全国主要城市地铁客流对比 - 2025年12月31日，北京地铁客流1310万人次，位列全国第二 [2] - 深圳地铁客流1305万人次，位列全国第三 [2] - 上海地铁客流1294万人次，位列全国第四 [2] 广州地铁各线路及车站客流表现 - 当日共有12条线路创下单线历史客流新高，包括四号线（60.5万人次）、七号线（67.8万人次）、十一号线（95.3万人次）、广佛线（75.9万人次）等 [2] - 当日有6条线路日客运量超过百万人次，其中三号线（含三北线）达246.0万人次，二号线达142.1万人次，五号线达127.8万人次 [2] - 客流量最大的前三个车站为体育西路站（55.8万人次）、嘉禾望岗站（49.8万人次）、珠江新城站（31.4万人次） [2] 广州地铁2025年全年运营数据 - 2025年全年日均客流达931.2万人次，创历史新高，同比2024年（887.9万人次）增长4.9% [3] - 全年共有89天客流超过千万人次，同比2024年（39天）大幅增长128.2% [3] 相关轨道交通系统客流情况 - 2025年12月31日，广东城际上线动车组45列，发送旅客25.36万人次，创历史新高，此前最高纪录为2025年9月30日的24.17万人次 [3] - 广州有轨电车当天总客流为3.28万人次，其中海珠有轨1号线1.12万人次，黄埔1号线1.56万人次，黄埔2号线0.6万人次 [3] 后续运营安排与行业背景 - 为应对元旦出行需求，广州地铁计划在2026年1月1日、3日对部分线路延长服务1小时，并安排约40列备用车以疏导客流 [3] - 高客流峰值体现了广州作为国家级综合交通枢纽的实力，其已基本建成内外高效衔接的综合交通网络和枢纽体系 [3]

公司运营表现 - 跨年夜沈阳地铁单日全线网总客运量达288.93万人次，同比2024年12月31日的255.09万人次，增长13.27% [1] - 当日客运强度为1.46万人次/公里，刷新了沈阳地铁历史纪录 [1] - 公司以正点率100%、兑现率100%的高标准运营，完美应对了跨年夜大客流挑战 [1] 行业需求趋势 - 跨年夜期间城市公共交通需求旺盛，地铁客运量创下新高 [1]

公司运营保障措施 - 延长运营时间以保障跨年夜出行，12月31日各线路双向末班车时间均延长至次日1:30 [1] - 通过动态调整运营安排增强运力，全天加开列车46列次，最小行车间隔缩短至2分55秒 [1] - 在重点车站及区域增派站务、安检等各类工作人员共计975人，以强化服务引导与安全巡查 [1] 客流管理与服务优化 - 部分车站采取限流管控、单进单出、释放闸机、开放边门等客运组织措施疏导客流 [1] - 在中街站、东中街站各配置4台移动验票设备，提升乘客通行效率 [1] - 在客流密集区域额外配备信号放大器，确保通信信号稳定与网络畅通 [1] 设备维护与技术保障 - 提前开展列车及各类运营设备检修维护，增派140名技术人员及检修骨干驻守关键点位，保障核心设备状态稳定 [1]

广州地铁2025年跨年及全年客运数据 - 2025年12月31日，广州地铁线网总客运量达1409.3万人次，刷新广州地铁单日客运量历史纪录，也是全国地铁单日客流新高 [1] - 此次单日客流较2024年12月31日的历史最高客运量1220.2万人次，对比增长15.5% [1] - 2025年全年日均客流达931.2万人次，创历史新高，同比2024年的887.9万人次增长4.9% [3] - 2025年全年共有89天客流超千万人次，相比2024年的39天，增幅显著 [3] 主要城市跨年地铁客流对比 - 2025年12月31日，北京地铁客流为1310万人次，位列全国第二 [1] - 深圳地铁客流为1305万人次，位列全国第三 [1] - 上海地铁客流为1294万人次，位列全国第四 [1] 广州地铁线路及车站客流详情 - 2025年12月31日，广州地铁线网共有12条线路创下单线历史客流新高，包括四号线（60.5万人次）、七号线（67.8万人次）、十一号线（95.3万人次）、广佛线（75.9万人次）等 [3] - 当日有6条线路日客运量超百万人次，其中三号线（含三北线）达246.0万人次，二号线达142.1万人次，五号线达127.8万人次 [3] - 当天线网客流量最大的前三个车站分别为体育西路站（55.8万人次）、嘉禾望岗站（49.8万人次）、珠江新城站（31.4万人次） [3] 相关轨道交通系统运营情况 - 2025年12月31日，广东城际上线动车组45列，发送旅客25.36万人次，创历史新高，此前最高为2025年9月30日的24.17万人次 [4] - 同日，广州有轨电车总客流为3.28万人次，其中海珠有轨1号线1.12万人次，黄埔1号线1.56万人次，黄埔2号线0.6万人次 [4] 运营应对措施与展望 - 为应对元旦假期客流，广州地铁计划在2026年1月1日、3日对一、二、三（含三北）、五、七、十二（西段）、二十二号线延长服务1小时 [4] - 同时安排备用车约40列，视现场客流情况及时组织上线疏导 [4] - 结合晴好天气和市民出行需求，预计2026年1月1日元旦当天线网客流也将超千万人次 [4] 城市交通基建背景 - 1409.3万人次的客流峰值，体现了广州作为国家级综合交通枢纽的硬核实力 [7] - “十四五”以来，广州已基本建成内外高效衔接、城乡统筹发展的综合交通网络，形成分工合理、高效联通的综合交通枢纽体系 [7]