文章核心观点 介绍Nexans半年流动性合同声明相关情况，包括账户资产、交易数据等，同时介绍公司概况 [1][2][4] 公司概况 - 公司在全球41个国家约有28,500名员工，2024年标准销售额达71亿欧元 [2] - 公司是电缆系统和服务设计制造领域的领导者，业务涵盖四个主要领域 [2] - 公司是行业内首个创建基金会支持可持续倡议的企业，致力于到2050年实现净零排放 [2] - 公司在泛欧巴黎证券交易所A类板块上市 [3] 流动性合同情况 - 截至2025年6月30日，专用流动性账户有相关资产，合同依据AMF相关决定实施 [1] - 不同阶段专用流动性账户资产情况：有49,612股、3006649.02欧元现金等不同组合 [1][4] - 半年内购买交易执行数量为6346笔或8073笔，销售交易执行数量为5737笔或7051笔 [4] - 半年内购买交易成交量为944611股或998312股，金额分别为91406765.50欧元和118098357.40欧元 [4] - 半年内销售交易成交量为922950股或1003865股，金额分别为89592331.70欧元和118739477.10欧元 [4]

公司管理层变动 - Tim Kuniskis被提升为北美地区所有美国品牌负责人并领导营销和零售策略 [1] - Tim Kuniskis同时保留Ram品牌CEO职位并承担更广泛的美国业务职责 [2] - 此次人事变动是新任Stellantis CEO Antonio Filosa上任一周后的首次重大领导层调整 [1] 公司战略与业务重组 - Stellantis重新启动Street and Racing Technology（SRT）高性能部门 [2] - SRT将整合来自Dodge、Jeep、Ram和Chrysler的工程师专注于高性能车辆和赛车运动 [2] - Ram品牌计划在未来18个月内推出25款新产品以应对持续多年的销售下滑 [3] 产品规划与技术更新 - Ram品牌宣布重新推出其受欢迎的V-8 Hemi发动机用于Ram 1500全尺寸皮卡 [3] - V-8 Hemi发动机计划于2026年初重新上市 [3] - Tim Kuniskis将主导Ram品牌的产品发布以提振销量 [3]

欧佩克六月产量增长 - 欧佩克12个成员国六月日均产量增加36万桶至2800万桶 增幅创四个月新高 其中约三分之二增量来自沙特 [2] - 沙特六月日均产量增加24万桶至937万桶 符合新产量目标 阿联酋、科威特和伊拉克等其他成员国补充剩余增量 [3][4] - 阿联酋六月日均产量增加9万桶至340万桶 伊拉克日均增产3万桶至421万桶 两国产量大幅高于欧佩克+协议配额但联盟估算显示其基本履行义务 [5] 欧佩克+联盟政策转向 - 欧佩克+联盟从五月起以初始计划三倍速度恢复生产 计划在周日视频会议讨论八月再增产约41.1万桶/日 [2] - 联盟政策从捍卫油价转向开闸放量 五月首次加速增产时成员国表现克制 六月更全面致力于恢复供应 [2][5] 地区动态与出口策略 - 沙特、科威特和阿联酋六月日均装船1190万桶 为两年多来最高 出口增幅远超产量 差额可能来自库存提取 [5] - 三国上月加急原油出口 因担忧以色列-伊朗冲突可能扰乱波斯湾及霍尔木兹海峡运输 尽管最终未受影响 [2] 市场供需与价格影响 - 布伦特原油周三交易于67美元/桶 上周因以伊停火缓解供应担忧价格暴跌12% [2] - 供应增加冲击价格 当前需求放缓且美洲产量充足 沙特推动增产政策加剧原油价格下行压力 [2]

就业市场动态 - 6月美国私营部门就业岗位减少3 3万个 为2023年3月以来首次负增长 [1][3] - 5月就业增幅从初值下调至2 9万个 经济学家普遍未预料到就业下降 [3] - 过去三个月平均就业增长放缓至1 87万个 创疫情初期以来最低水平 [10] 行业分化表现 - 服务业整体减少6 6万个岗位 其中专业/商业服务减少5 6万个 医疗/教育减少5 2万个 [6][7] - 金融活动岗位净减少1 4万个 休闲酒店业减少3 2万个 [7][8] - 生产类行业(制造/建筑/采矿)增加3 2万个岗位 部分抵消总量下滑 [6][8] 企业行为特征 - 企业采取谨慎招聘策略 不愿补充离职员工导致岗位流失 [4] - 中小型企业就业人数同步下滑 反映成本控制压力 [6] - 6月企业招聘计划为2004年以来第二低水平 [10] 经济数据影响 - ADP数据公布后美国股指期货应声下跌 [4] - 消费者对"工作机会充足"的认可度降至四年低点 [10] - 换岗员工薪资增速(6 8%)显著高于留任员工(4 4%) [10] 数据对比与预期 - ADP与官方就业数据存在历史性偏差 5月ADP疲软但官方数据强劲 [10] - 经济学家预测6月非农就业增加11万个 失业率或微升至4 3% [11] - ADP数据可能导致部分机构下调官方就业预期 [11]

核心观点 - Globalstar成功安装首个6米跟踪天线Clifton-8，标志着其C-3移动卫星系统地面基础设施扩展计划的正式启动[1][2] - 公司计划在未来几个月内在25个国家的35个地面站部署90个新天线，以增强全球覆盖能力[3][11] - 该举措旨在提升卫星网络的容量、弹性和未来适应性，目前覆盖美国、墨西哥和加拿大[2][4] 基础设施扩展 - Clifton-8是Globalstar在德克萨斯州Clifton最大地面站的第八个天线，也是该站点计划安装的五个新天线中的第一个[2] - 项目包括对现有基础设施的重大升级和新建地面站，以加强全球连接能力[3] - 2025年3月，公司在Covington总部启用了先进的卫星运营控制中心(SOCC)，增强了运营能力[7] 业务与财务表现 - Globalstar提供卫星语音和数据服务，覆盖120多个国家，产品包括移动和固定卫星电话、数据调制解调器等[5] - 公司积极发展频谱和批发容量服务，其Band n53频谱资源成为5G创新的关键推动力[6] - 最近一个季度收入达6000万美元，同比增长6%，主要受服务收入增长驱动[8] - 公司重申2025年财务展望，预计收入在2.6亿至2.85亿美元之间，调整后EBITDA利润率约为50%[9] 战略合作与技术 - 公司与GCT Semiconductor Holding合作开发双向卫星消息系统，将GCTS的IoT和4G/5G半导体技术整合到下一代产品中[8] - 该合作旨在为移动设备和模块提供先进的卫星通信解决方案[8] 行业比较 - 尽管Globalstar股价在过去六个月下跌29.9%，但同期卫星和通信行业增长5.5%[10] - 其他表现较好的科技公司包括NETGEAR(过去一年股价上涨99.8%)、Freshworks(上涨19.2%)和Guidewire(上涨66.3%)[14][15][16]

公司交付数据 - 6月交付24,925辆电动车 同比增长17.5% [1] - 第二季度总交付72,056辆 同比增长25.6% 符合指引范围 [1][9] - 上半年累计交付114,150辆 同比增长超30% [4] 品牌表现分化 - 主品牌NIO第二季度交付47,132辆 同比下滑18% [2][9] - 大众品牌ONVO交付17,081辆 首款车型L60 SUV于2024年9月启动交付 [2] - 高端子品牌Firefly交付7,843辆 4月启动交付 [2] - 新品牌增长动能强劲 但可能蚕食主品牌市场份额 [3] 全年目标挑战 - 2025年销售目标为2024年221,970辆的两倍 [4] - 下半年需交付约33万辆 月均5.5万辆才能达标 [5][9] - 当前交付节奏显著低于目标水平 [5] 同业对比 - 理想汽车(LI)二季度交付111,074辆 同比增长2.3% 新车型Li MEGA Home订单超预期 [6] - 小鹏汽车(XPEV)二季度交付103,181辆创纪录 6月同比暴涨224% [7] - 公司二季度交付量显著落后于两家同业 [7] 财务与估值 - 公司股价年内下跌19% 同期行业跌幅8% [8] - 远期市销率0.45倍 价值评分D级 [10] - 过去90天分析师对Q1/Q2每股亏损预期分别上调36.17%和36.73% [12]

文章核心观点 公司因计划股票退市宣布取消财务日历，退市程序完成前按纳斯达克塔林要求和期限发布证券交易所公告 [1] 分组1 - 公司宣布取消财务日历，与股票计划退市有关 [1] - 退市程序完成前按纳斯达克塔林要求和期限发布证券交易所公告 [1] 分组2 - 提供财务沟通负责人信息，为Sven Kunsing [1] - 提供联系方式，邮箱为investor@enefitgreen.ee [1] - 提供网址，为https://enefitgreen.ee/en/investorile/ [1]

现房销售市场趋势 - 深圳2025年上半年一手住宅现售网签6745套，占比30.9%，较2024年下半年上涨6.3个百分点，2023年上半年占比仅为14.6%，2025年6月单月占比达42% [4] - 现房销售占比提升部分源于新房去化周期拉长，部分预售项目转入现售阶段，开发商提供价格优惠以加速去化 [4] - 现房销售定义为竣工验收合格、可直接办理产权登记的商品房，购房者可快速获得产权和使用权，区别于期房预售模式 [5] 现房销售驱动因素 - 政策层面多地倡导"保交楼"，土地拍卖中规定现楼出售条件，开发商响应政策增加现房项目供应 [5] - 现房对购房者吸引力包括所见即所得、快速产权转移、降低时间成本和等待入住成本 [5] - 全国商品住宅现房销售面积占比从2021年10.4%升至2023年18.7%，2024年上半年现房销售面积同比增23%至1.1亿平方米，同期期房销售面积同比降31%至2.9亿平方米 [8] 行业转型与市场影响 - 河南信阳等地明确新出让土地商品房实行现房销售，土拍市场"现房地块"数量增加 [8] - 现房销售要求开发商承担全周期资金投入，资金和时间成本显著高于期房模式 [9] - 预售资金监管趋严和按揭贷款合规要求缩小期房与现房的资金回笼周期差距 [8] - 高得房率期房对存量新房市场形成竞争压力，但刚性需求购房者更倾向现房或短期交付房源 [5]

黄金价格走势分析 - 国际金价近期在3300美元/盎司附近波动，7月2日现货黄金小幅上涨0.3%至3347.4美元/盎司 [1] - 2025年以来黄金价格持续创新高，年内累计涨幅接近30%，现货黄金和COMEX黄金一度突破3500美元/盎司 [3] - 自4月22日触及历史高位3500美元后，金价进入震荡阶段，COMEX黄金回落至3350美元附近，现货黄金回落至3340美元附近 [4] 机构观点分歧 看空观点 - 花旗预测金价将在2026年下半年回落至2500-2700美元/盎司，认为中东地缘风险降温和全球经济增长改善将削弱黄金需求 [1][10] - 花旗指出美联储降息预期已过度反映在金价中，预计三季度金价在3100-3500美元区间盘整 [10] - 惠誉旗下BMI认为黄金涨势已接近尾声，预计2025年二、三季度金价将在3000-3400美元区间震荡，维持年均价3100美元的预测 [13] 看多观点 - 摩根大通预测黄金价格将在2029年达到6000美元/盎司，较当前水平上涨80% [14] - 高盛预计2025年底金价将升至3700美元，2026年中期触及4000美元 [14] - 美国银行预测2025年底金价突破4000美元，瑞银预计年底达到3500美元 [14] 黄金ETF资金流向 - 全球实物黄金ETF在5月出现18亿美元净流出，为2024年11月以来首次月度流出，导致资产管理规模下降1%至3740亿美元 [4] - 分地区看：北美地区流出15亿美元（1月以来首次负需求），亚洲流出4.89亿美元（2024年11月以来首次净流出），欧洲小幅流入2.25亿美元 [8] - 中国市场黄金ETF流出量居亚洲首位，因中美贸易紧张缓和及股市反弹削弱避险需求 [8] - 2025年至今全球黄金ETF仍保持300亿美元净流入，总持仓累计增长322吨 [8] 黄金市场基本面 - 黄金的避险属性在2025年全球金融动荡中凸显，因其流动性强、不依赖政府信用背书的特点 [3] - 世界黄金协会指出金价已大幅上涨，后续进一步走高空间可能受限 [15]

雷军最新发声。 7月2日，小米创始人、董事长兼CEO雷军举行返场直播。 对于市场质疑YU7的订单"都是SU7的用户转的YU7"，雷军在直播中表示，SU7和SU7 Ultra转单数量不足 YU7总订单数的15%，"这个数比我们想象中少了很多，我对YU7的产品力和口碑也有了更强的信心。" 对于为什么没有公布24小时锁单数字，雷军回应称， "18小时不可撤销锁单就达到了24万单，到了24小 时我说我们就不公布了，省得各种讨论质疑，完全没必要。" 同时，雷军还透露了YU7的用户画像。雷军表示，小米YU7车主的平均年龄约为33岁，比SU7略大，女性 车主的比例也比SU7更大。同时，小米YU7车主中，苹果iPhone的用户占到了52%以上，比SU7的比例大 了4%左右。 由于YU7订单"爆单"，目前，小米汽车订购数据显示，YU7标准版锁单后预计交付时间已经排到58周以 后，有市场消息称，多家车企推出"截胡"小米YU7订单的策略。 对于小米YU7上线即爆单的情况，雷军表示，"看到（三分钟）大定数据的第一时间我都愣住了，看了好 几遍才跟现场的人分享。三分钟大定20万单，一小时大定28.9万单，这个数字绝对创造了中国汽车工业的 ...