公司业绩与运营亮点 - 第三季度预订量同比增长超过20%，且这一强劲势头延续至10月，覆盖旗下挪威邮轮、大洋邮轮和丽晶七海三个品牌 [1] - 预订激增主要由更强劲的消费者基本面驱动，而不仅仅是运力增加或航线转向短期加勒比海航程 [2] - 临近出发的预订需求异常强劲，甚至有客人在开航前一周内预订，显示出可自由支配旅游趋势的积极信号 [2] - 公司重新聚焦家庭客户群，通过提高每间客舱的第三、第四位客人数量来提升载客率，且未对成本造成实质性压力 [3] - 尽管客舱混合入住略微稀释了每舱定价，但最终提升了净收益和利润率表现，管理层有意采取此策略以推动2026年盈利能力 [3] - 大斯特拉普岛即将进行的升级，包括明年夏季开放的大型水上乐园，预计将进一步刺激需求，并为2026年下半年收益带来显著顺风 [4] - 广泛的预订实力、有韧性的定价和上升的载客率表明，公司正受益于消费者对邮轮度假需求的改善，为2026年又一个稳健年份奠定基础 [5] 行业竞争格局 - 皇家加勒比集团继续看到强劲的临近出发需求和高昂的船上消费，尤其来自高收入旅行者 [7] - 皇家加勒比专注于大型体验式船舶和“完美一日”等私人目的地，帮助其定价能力延续至2026年，其增长更多由收益驱动而非销量驱动 [7] - 嘉年华集团则严重依赖入住率恢复，通过价值导向的航线和更短的航程来提高载客率，其需求故事更侧重于可负担性和债务削减 [8] - 与同行相比，挪威邮轮控股20%的预订增长因其覆盖大众和豪华细分市场的广度而突出，预示着进入2026年更平衡且可能更持久的消费者需求趋势 [8] 财务数据与市场估值 - 过去三个月，挪威邮轮控股股价下跌30.5%，而行业跌幅为14.7% [9] - 从估值角度看，公司远期市盈率为7.14倍，低于行业平均的15.99倍 [13] - Zacks对2025年和2026年每股收益的一致预期，意味着同比分别增长14.8%和27.2% [16] - 具体季度及年度每股收益预期如下：当前季度(2025年12月)为0.28美元，下一季度(2026年3月)为0.16美元，当前财年(2025年)为2.09美元，下一财年(2026年)为2.65美元 [17] - 对应的同比增长预期分别为：当前季度7.69%，下一季度128.57%，当前财年14.84%，下一财年27.21% [17]

华尔街机构评级变动汇总 - 高盛将Viking Holdings评级从中性上调至买入 目标价从66美元上调至78美元 认为其差异化的地理布局和高收入客户群抵消了邮轮行业整体的波动趋势 [1] - RBC Capital将RPM评级从板块持平上调至跑赢大盘 目标价从121美元上调至132美元 认为其股价已触底 [2] - RBC Capital将高露洁棕榄评级从板块持平上调至跑赢大盘 目标价维持在88美元 认为尽管2026年环境仍将艰难 但市场预期已充分降低 [2] - Wolfe Research将伊顿评级从同业持平上调至跑赢大盘 目标价413美元 预计2026年公司将受益于电气业务订单转化和周期性顺风减弱 [2] - Rosenblatt将新思科技评级从中性上调至买入 目标价从605美元下调至560美元 预计第四财季业绩符合预期 该股自9月9日第三财季报告后已下跌约30% [3] 评级下调与负面观点 - Seaport Research将华纳兄弟探索评级从买入下调至中性 未给出目标价 此前派拉蒙Skydance提出每股30美元的敌意收购要约 [4] - 高盛将挪威邮轮评级从买入下调至中性 目标价从23美元下调至21美元 鉴于加勒比海市场供需格局及挪威邮轮在该市场过高的风险敞口 认为其2026年风险回报吸引力下降 [4] - RBC Capital将Confluent评级从跑赢大盘下调至板块持平 目标价从30美元上调至31美元 此前公司同意被IBM以每股31美元现金收购 包括瑞穗、DA Davidson等在内的多家机构也将其评级下调至中性或等同评级 [4] - Compass Point将SLM评级从买入双重下调至卖出 目标价从35美元大幅下调至23美元 因公司在投资者论坛上更新的中期展望反映了Grad PLUS机会的预期增长及近期推出的战略合作伙伴贷款出售计划的影响 [4] - Wolfe Research将Vertiv评级从跑赢大盘下调至同业持平 未给出目标价 下调理由基于估值考虑 该股自2022年12月获上调以来已上涨14倍 [4]

达美航空 (Delta) - 公司属于重资产行业 拥有大量债务并正在投资购买新飞机和现代化机队与机场 利率下降将使其债务成本受益 [2] - 燃油成本约占其每股收益的三分之一 对盈利构成重大影响 对明年油价走势不特别看涨 油价下行将形成利好 [2][3] - 公司定位于高端消费者 从高端舱位、商务旅行以及国际旅行中获益颇丰 尽管消费者预算可能趋紧 但体验式消费需求依然强劲 [3][4] 维京游轮 (Viking) - 公司同样属于重资产行业 建造游轮成本高昂 燃油成本亦是其重大支出项 利率和油价下降将构成双重利好 [5][6] - 国际能源署预期石油市场可能每日供应过剩400万桶 油价下行可能为公司带来额外的尾部提振 [6] - 公司服务于高净值客户 提供欧洲内河游轮和南极探险等高端体验 其2026年的预订率已达70% 超过2025年的运行速率 显示强劲需求 [7] 劳氏公司 (Lowe's) - 公司是房地产市场改善主题下的投资选择 抵押贷款利率下降将有助于解冻住房市场 当前30年期抵押贷款平均利率为6.3% 若能降至5%-5.5%区间将刺激市场 [9] - 消费者可能通过短期贷款进行房屋改造 此前大型家电销售和改造销售一度陷入停滞 公司能很好地覆盖这两个市场 [10] - 公司运营良好 业务覆盖建筑市场、专业市场以及面向消费者的园艺植物市场 在家居装修领域是理想的选择 [10][11]

文章核心观点 - 作者在9月撰写文章指出嘉年华公司的股价有上行潜力 该判断基于公司2025年第二季度的强劲盈利、全年展望的上调、具有吸引力的市场估值倍数以及潜在机会 [1] 作者背景 - 作者Manika是一位拥有超过20年行业经验的宏观经济学家 涉足领域包括投资管理、股票经纪和投资银行 [1] - 作者运营专注于绿色经济世代机遇的专栏Long Term Tips [1] - 作者的投资研究小组Green Growth Giants进一步深入挖掘该领域的机会 [1]

In September, I wrote an article on cruise operator Carnival Corporation & plc ( CCL ) titled "Carnival: Upside Rises After Results". This upside was determined from the company's robust earnings in Q2 2025, its upgrade outlook for the year, attractive market multiples, and potentialManika is a macroeconomist with over 20 years of experience in industries including investment management, stock broking, investment banking. She also runs the profile Long Term Tips [LTT], which focuses on the generational oppo ...

Up to 40% Off and $500 Instant Savings, 50% Off Deposits, Plus Free Third and Fourth Guests Continue Reading From December 9, 2025 - February 16, 2026 FORT LAUDERDALE, Fla., Dec. 9, 2025 /PRNewswire/ -- Princess Cruises begins the 2026 Wave Season with the introduction of its annual "Come Aboard Sale," presenting some of the year's best savings for travelers planning their next unforgettable vacation at sea. Running from December 9, 2025, through February 16, 2026, the sale features exceptional savings up t ...

Starting today, travelers in North America can sail aboard one of Cunard's iconic Queens with incredible perks on voyages around the world. VALENCIA, Calif., Dec. 9, 2025 /PRNewswire/ -- Cunard, a legendary cruise brand with 185 years of offering timeless luxury at sea, today announced an indulgent offer for Wave Season. Now through February 25, Cunard is inviting travelers to Treat yourself, on us* and elevate their next voyage aboard any of Cunard's four iconic Queens with exclusive limited-time benefits. ...

皇家加勒比2027-28年加勒比航线部署 - 公司发布了2027-28年加勒比海季节性航行计划，覆盖全年及各季节的岛屿度假体验 [1] - 新航线计划于2027年4月开始，涉及13艘邮轮，从佛罗里达州（劳德代尔堡、迈阿密、卡纳维拉尔港、坦帕）、新奥尔良、圣胡安、卡塔赫纳和科隆等多个母港出发 [1] - 航程时长多样，提供3至9晚的冒险旅程，覆盖西加勒比、东加勒比和南加勒比地区 [3] 新船与升级船只部署 - **Legend of the Seas**：最新的Icon级邮轮，将于2026年夏季在欧洲首航，随后于2026年11月从佛罗里达州劳德代尔堡开启加勒比航季，提供6晚和8晚的行程 [2][7] - **Allure of the Seas**：升级后的Oasis级邮轮，将于2027年5月从劳德代尔堡、2027年11月从迈阿密出发，提供6晚和8晚的西加勒比及南加勒比航线 [1][5] - **Legend of the Seas** 提供多达28种海上餐饮选择、全新娱乐项目（如《查理和巧克力工厂》）以及海上最大水上乐园等设施 [7] 独家目的地与海滩俱乐部扩展 - 航线包括访问公司顶级独家目的地**Perfect Day at CocoCay**（巴哈马）以及**Royal Beach Clubs**（天堂岛和科苏梅尔，2026年开放）[3] - 备受期待的**Perfect Day Mexico**将于2027年底亮相，具体开放日期将于2026年公布 [3] - 新港口**Port Samaná**（多米尼加共和国）将作为通往丛林、Salto del Limón瀑布和最佳海滩的门户，成为航线停靠点之一 [3] 各母港及船只具体航线安排 - **Fort Lauderdale (劳德代尔堡)**：多艘船只从此出发，包括Legend of the Seas (冬季)、Oasis of the Seas (冬季)、Jewel of the Seas (夏季)、Explorer of the Seas (冬季)等，提供3至8晚前往CocoCay、拿骚及多个加勒比目的地的行程 [5][7][8][9] - **Miami (迈阿密)**：Allure of the Seas (2027年11月起)、Freedom of the Seas (2027年4月起)、Independence of the Seas (2027年11月起) 从此出发，提供4至9晚的东加勒比和西加勒比航线 [1][5][9] - **Port Canaveral/Orlando (卡纳维拉尔港/奥兰多)**：Adventure of the Seas 从2027年4月起在此运营，提供4、5和9晚的行程，前往CocoCay、拿骚和科苏梅尔等地 [5] - **Tampa (坦帕)**：Enchantment of the Seas (2027年4月起) 和 Brilliance of the Seas (2027年11月起) 提供4至7晚的西加勒比航线，前往墨西哥科斯塔玛雅、科苏梅尔等地 [5][9] - **New Orleans (新奥尔良)**：Mariner of the Seas 从2027年11月冬季开始以此为基础，提供6至9晚的西加勒比航线，前往伯利兹城、罗阿坦和科苏梅尔等地 [9] - **San Juan (圣胡安)**：Grandeur of the Seas (2027年5月起) 和 Rhapsody of the Seas (2027年11月起) 提供6至8晚的南加勒比和东加勒比航线，访问托尔托拉、圣马丁、圣卢西亚等地 [5][9] - **Colon & Cartagena (科隆和卡塔赫纳)**：Grandeur of the Seas 将于2027年12月从这两个拉丁美洲热点城市出发，提供7晚前往ABC群岛（阿鲁巴、库拉索等）的行程 [5][6] 预订与公司背景 - 2027-28年季节性冒险旅程已在公司官网开放，皇冠与锚协会忠诚会员可于2025年12月10日正式开放前提前预订 [1] - 更多探索方式将于2026年发布 [10] - 皇家加勒比是皇家加勒比集团的一部分，拥有超过50年的运营历史，连续22年被《Travel Weekly》读者选择奖评为“最佳整体邮轮公司”，在全球七大洲80多个国家的超过300个目的地运营 [11]

Joining me now, Diane King Hall, talking about Toll Brother earnings and more. Good morning, Diane. >> Good morning.It's good to be with you, Nicole. So, shares of Toll Brothers are under some pressure this morning off the back of its view that 2026 may still be bumpy. Uh, and it shows that essentially the housing market is not going to be quick to come out of the woods.There were some uh expectations going into its results that weren't met. They reported mixed numbers for the trailing quarter. Revenue beat ...

华尔街机构评级变动汇总 - 高盛将维京控股评级从“中性”上调至“买入”，目标价从66美元上调至78美元，认为其差异化的地理布局和高收入客户群抵消了更广泛的邮轮行业波动[2] - RBC资本将RPM评级从“板块一致”上调至“跑赢大盘”，目标价从121美元上调至132美元，认为其股价已触底[2] - RBC资本将高露洁-棕榄评级从“板块一致”上调至“跑赢大盘”，目标价维持在88美元，认为尽管2026年环境仍将艰难，但预期已足够低[2] - Wolfe研究将伊顿评级从“同业一致”上调至“跑赢大盘”，目标价413美元，预计2026年将受益于电气业务积压订单的转化及周期性顺风减弱[2] - Rosenblatt将新思科技评级从“中性”上调至“买入”，目标价从605美元下调至560美元，预计第四财季业绩符合预期，该股自9月9日第三财季报告以来已下跌约30%[3] 主要评级下调 - Seaport研究将华纳兄弟探索评级从“买入”下调至“中性”，未给出目标价，此前派拉蒙Skydance提出每股30美元的敌意收购要约[4] - 高盛将挪威邮轮评级从“买入”下调至“中性”，目标价从23美元下调至21美元，鉴于加勒比海市场供需格局及挪威邮轮在该市场“过高的风险敞口”，认为2026年风险回报比不再有利[4] - RBC资本将Confluent评级从“跑赢大盘”下调至“板块一致”，目标价从30美元上调至31美元，此前该公司达成协议将被IBM以每股31美元现金收购，包括瑞穗、DA Davidson在内的多家机构也将其评级下调至“中性”等同评级[4] - Compass Point将SLM评级从“买入”直接下调至“卖出”，目标价从35美元大幅下调至23美元，因公司在投资者论坛上更新的中期展望反映了Grad PLUS机会的预期增长及近期推出的战略合作伙伴贷款出售计划的影响[4] - Wolfe研究将Vertiv评级从“跑赢大盘”下调至“同业一致”，未给出目标价，下调原因是估值因素，该股自2022年12月获上调以来已上涨14倍[4]