财务表现 - 2024年营业总收入2.84亿元，同比减少14.46% [1] - 归属于上市公司股东的净利润为-4396.76万元，亏损同比增长-455.04% [1] - 扣非净利润为-5379.15万元，同比下降225.34% [1] 行业与市场影响 - 重型卡车市场结构性分化，2024年总销量89.9万辆，同比下降1% [4] - 国六柴油重卡销量同比下降22.2%，天然气重卡销量同比增长17%，新能源重卡销量同比增长132% [4] - 天然气和新能源重卡单车载体用量较柴油重卡减少约60%，且无需安装高附加值DPF产品 [4] - 新能源重卡无需尾气处理装置，导致公司产品销售规模下滑，毛利率降低 [4] 市场开拓与技术研发 - 在国内市场巩固重卡细分领域优势，并在乘用车领域取得实质性进展，实现批量供货 [5] - 与国内多家头部乘用车厂商开展技术交流并提供样件，计划2025年重点推进汽油机小载体业务 [6] - 海外市场出口收入连续5年增长，积极开拓新车和前装市场业务 [6] - 截至2024年末，已取得公告认证并实现批量供货的项目89个，开发验证中项目71个 [6] - 新增授权专利10项（均为发明专利），其中1项与新业务相关 [6] - 2024年11月获得"非金属矿科学技术一等奖" [6] 内部治理与成本控制 - 推进产品全过程成本控制机制，优化生产过程投入产出考核指标 [7] - 压缩贷款规模，减少财务费用，存货较期初减少7382.53万元 [7] - 部分订单采用库存商品改型加工销售模式，盘活积压资金 [7] - 完成IATF16949审核，各生产基地均获得独立质量管理体系证书 [7] - 设立审计与合规部，优化多项制度及流程，建立全新绩效考核体系 [8] - 对控股子公司江西奥福和山东公司西厂区生产线搬迁整合，提升生产效率、降低运营成本 [8]

主要会计数据和财务指标 - 基本每股收益2024年为0.6305元，较2023年0.1336元增长371.93% [1] - 每股净资产2024年为10.35元，较2023年10.16元增长1.87% [1] - 每股公积金2024年为4.44元，与2023年持平 [1] - 每股未分配利润2024年为4.49元，较2023年3.99元增长12.53% [1] - 营业收入2024年为9.47亿元，较2023年10.47亿元下降9.55% [1] - 净利润2024年为0.5亿元，较2023年0.11亿元增长354.55% [1] - 净资产收益率2024年为6.09%，较2023年1.34%增长354.48% [1] 前10名无限售条件股东持股情况 - 前十大流通股东累计持有1529.07万股，占流通股33.54%，较上期减少285.41万股 [1] - 刘屹为第一大股东，持有777.71万股，占比17.06%，持股数量未变 [2] - 池州南鑫商务咨询企业(有限合伙)为第二大股东，持有245.74万股，占比5.39%，减持77.98万股 [2] - 招商量化精选股票A新进为第四大股东，持有113.03万股，占比2.48% [2] - MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC新进为第八大股东，持有37万股，占比0.81% [2] - ZHU QING、赵爱玲等5名股东退出前十大股东行列 [2] 分红送配方案 - 分红方案为每10股派发现金红利0.52元(含税) [3]

主要会计数据和财务指标 - 基本每股收益从2024年一季报的-0.28元改善至2025年一季报的-0.05元，同比增长82.14% [1] - 每股净资产从2024年一季报的6.67元下降至2025年一季报的4.53元，同比下降32.08% [1] - 每股未分配利润从2024年一季报的-0.83元大幅下降至2025年一季报的-3.01元，同比下降262.65% [1] - 营业收入从2024年一季报的1.75亿元小幅下降至2025年一季报的1.71亿元，同比下降2.29% [1] - 净利润从2024年一季报的-0.32亿元改善至2025年一季报的-0.06亿元，同比增长81.25% [1] - 净资产收益率从2024年一季报的-4.05%改善至2025年一季报的-1.12%，同比增长72.35% [1] 股东持股情况 - 前十大流通股东累计持有3576.13万股，占流通股比例41.68%，较上期增加437.99万股 [1] - 朱泽持股560万股，占总股本6.53%，较上期增持137.5万股 [2] - 刘燎原新进持股320.75万股，占总股本3.74% [2] - 李远远新进持股130.54万股，占总股本1.52% [2] - 无锡金投控股有限公司和张志刚退出前十大股东，原持股比例分别为1.00%和0.76% [2] 分红情况 - 公司本次不进行利润分配也不进行资本公积金转增股本 [3]

主要会计数据和财务指标 - 基本每股收益大幅恶化：2024年为-2.41元，较2023年0.08元下降3112.5%，连续两年亏损（2022年为-2.45元）[1] - 每股净资产显著下降：2024年4.58元，较2023年7.05元减少35.04%，接近2022年水平（7.07元）[1] - 每股未分配利润恶化：2024年-2.96元，较2023年-0.55元下降438.18%，显示累计亏损扩大[1] - 营业收入大幅下滑：2024年5.78亿元，较2023年10.42亿元减少44.53%，低于2022年6.21亿元[1] - 净利润严重亏损：2024年-2.77亿元，较2023年0.09亿元下降3177.78%，与2022年-2.74亿元相近[1] - 净资产收益率急剧下降：2024年为-40.72%，较2023年1.27%恶化3306.3个百分点[1] 股东持股情况 - 前十大流通股东持股集中度：合计持有3138.14万股，占流通股36.57%，较上期减少37.03万股[2] - 股东结构变动：朱泽（新进422.5万股/4.92%）、张志刚（新进64.89万股/0.76%）取代退出的郭威（原424.55万股/4.95%）和徐翠东（原99.87万股/1.16%）[3] - 控股股东稳定：臧志成保持916.25万股（10.68%）第一大股东地位，无锡凯成投资650万股（7.57%）为第二大股东[3] 分红政策 - 未实施利润分配：2024年报披露不分配不转增[4]

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