政策核心行动 - 美国总统特朗普宣布立即撤销美国环境保护署2009年关于二氧化碳等6种温室气体排放危害公众健康和福祉的科学认定 该认定是监管温室气体排放、推动电动车发展及应对气候变化的重要法律基础 [1] - 联邦政府将撤销“危害认定”描述为“美国史上规模最大的一次放松监管行动” 环保署称此举将消除超过1.3万亿美元的监管等成本 [2] - 此举被视为特朗普政府迄今为止为推翻前任民主党政府气候政策而采取的最重要行动 旨在取消大部分与应对气候变化相关的规定 [1][2] 对行业的影响与反应 - 撤销“危害认定”预计将导致针对轿车、卡车的所有温室气体排放标准被废除 针对发电厂、油气设施等固定污染源的气候监管也可能被大范围撤销 [2] - 环保署表示 撤销认定将让每辆汽车购置成本下降超过2400美元 [2] - 部分行业人士表示 此举将损害美国的电动汽车制造业 “零排放交通协会”称这从投资制造下一代汽车的企业脚下“抽走地毯” [5] - 一些商业团体支持该行动 但美国商会等曾反对“危害认定”的行业组织近年已承认气候变化的科学现实 [5] 潜在的经济与环境后果 - 环保倡议组织“环境保护基金”认为 废除“危害认定”预计将在未来30年内使美国温室气体排放增加10% [4] - 污染加剧可能在2055年前导致多达5.8万例过早死亡 并增加3700万例哮喘发作 [4] - 自工业时代以来 全球平均气温已上升约1.4摄氏度 美国是全球历史累计温室气体排放最多的国家 [4] 政治与法律争议 - 该决定在美国引发了强烈的法律和政治反弹 加利福尼亚州州长及多个环保组织表示将对联邦政府这项决定提起诉讼 [1] - 反对者认为该决定将化石燃料行业利益置于民众健康及环境保护之上 而共和党人则认为过度监管阻碍了经济增长 [1] - 美国前总统奥巴马批评称 废除认定意味着“我们将变得更不安全、更不健康” 只是为了“让化石燃料行业赚取更多利润” [6] - 美国气候政策随着政府更迭而“剧烈摇摆” 此次行动延续了两党围绕气候与环境政策的较量 [6]