据港交所11月11日披露，希迪智驾科技股份有限公司(简称：希迪智驾)递表港交所主板，中金公司 （601995）、中信建投（601066）国际、平安证券(香港)为联席保荐人。该公司曾于2025年5月8日递表 港交所。 值得关注的是，最新招股书显示，希迪智驾2024年营收达4.1亿元，同比增长超过70%，毛利率提升至 24.7%。而更引人注目的是，按2024年产品销售收入计，该公司已以16.8%的市场份额成为中国最大商 用车自动驾驶公司。 市场份额的数据同样亮眼。在中国智能驾驶商用车整体市场中，希迪智驾以约5.2%的份额排名第六； 但若仅以2024年产品销售收入计，其市场份额高达16.8%。这表明，在以"卖产品"为导向的硬核竞争 中，希迪智驾的变现能力远超行业平均水平，在细分领域已建立起显著的领先优势。 然而，与高增长形成尖锐对比的，是同样令人咋舌的亏损。期内，公司分别亏损2.63亿元、2.55亿元、 5.81亿元及4.55亿元。2024年亏损额却同比扩大了近128%。这种"增收不增利"甚至"越赚越亏"的现象， 揭示了公司目前所处的阶段：仍处于需要巨额投入以换取市场地位和未来规模的"军备竞赛"期。 值得关注的是， ...

据港交所11月11日披露，希迪智驾科技股份有限公司(简称：希迪智驾)递表港交所主板，中金公司、中 信建投国际、平安证券(香港)为联席保荐人。该公司曾于2025年5月8日递表港交所。 值得关注的是，最新招股书显示，希迪智驾2024年营收达4.1亿元，同比增长超过70%，毛利率提升至 24.7%。而更引人注目的是，按2024年产品销售收入计，该公司已以16.8% 的市场份额成为中国最大商 用车自动驾驶公司。 锁定"封闭场景" 高增长与深亏损并存的"双面画像" 与众多将目光投向乘用车、Robotaxi的同行不同，希迪智驾从诞生之初就选择更具现实商业价值的路径 ——封闭环境中的商用车智能驾驶。招股书明确显示，公司"于往绩记录期间主要专注于封闭环境中的 自主采矿"。 这一战略抉择，堪称希迪智驾商业逻辑的基石。封闭场景，如矿区、港口、物流园区，具有路况相对简 单、规则明确、不受公开交通法规限制等天然优势。在这里，自动驾驶技术要解决的核心问题是效率与 安全，而非应对城市开放道路上海量的"长尾场景"。这极大地降低了技术实现的难度和成本，加速了商 业落地的进程。 希迪智驾的成绩证明了这一战略的前瞻性。根据灼识咨询的数据，以20 ...