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航空零部件制造业
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迈信林: 江苏迈信林航空科技股份有限公司2025年半年度报告
证券之星· 2025-08-27 18:30
公司财务表现 - 2025年上半年营业收入达到2.87亿元,同比增长54.51% [3] - 归属于上市公司股东的净利润为8100万元,同比增长157.94% [3] - 经营活动产生的现金流量净额显著增长,主要因销售商品、提供劳务收到的现金同比增加 [3] - 基本每股收益0.28元/股,同比增长40% [3] - 研发投入占营业收入比例7.10%,同比增加0.71个百分点 [3] 业务板块构成 - 主营业务分为航空航天零部件及工装、民用多行业精密零部件及人工智能算力相关服务三大板块 [13] - 航空航天零部件业务覆盖飞机机身、机翼、尾翼、发动机、起落架等关键部件 [9][13] - 民用业务拓展至电子、半导体等领域,与西门子能源达成深度合作 [17] - 算力业务已完成400余台高性能服务器上线组网并交付客户运行 [18] - 新成立无人机事业部,布局低空经济产业 [18] 技术研发实力 - 拥有12项核心技术体系,包括弱刚性薄壁结构件加工变形控制技术、高温合金多轴高效加工技术等 [20][24] - 报告期内新增发明专利1项、实用新型专利16项,累计获授权专利203项 [25] - 研发费用同比增长71.62%,主要投入新品开发和技术升级 [25][26] - 与南京航空航天大学等院校建立产学研合作,设有博士后创新实践基地 [21] - 正在研发航空航天锻件及铸件零缺陷制造技术、大型薄壁曲面整体结构件精密加工技术等9个重点项目 [26][27][28][29] 行业地位与客户认可 - 客户覆盖航空工业、中国航发、航天科技等十大军工集团 [10][24] - 2023-2024年荣获中国电科"优秀供方"、航空工业"优秀质量奖"等多项荣誉 [10][24] - 是国内少数具备机体、发动机及机载设备零部件综合配套能力的民营企业 [9][22] - 军用航空零部件属于有限开放行业,存在资质、技术、资金三重壁垒 [4][6][7][8] 制造能力与工艺创新 - 实现薄壁曲面件加工精度0.005mm,五轴车铣复合技术提升效率40% [19] - 在线检测技术使故障率降低40%,智能编程替代传统划线使合格率提升30% [19] - 特种成形工艺使铝合金腔体精度达0.03mm,气孔率降低50% [19] - 真空吸盘工装实现薄壁件吸附变形量≤0.02mm,定位时间缩短至1分钟 [29] 行业发展趋势 - 航空零部件向高性能制造方向发展,要求兼顾几何精度与透波、传热等性能要求 [11] - 数字化与智能化成为行业趋势,MES系统应用提升生产可控性和效率 [12] - 行业市场化进程加速,更多社会资本和民营企业进入领域 [12] - 军品生产具有小批量、多批次、定制化程度高等特点,供应商准入壁垒较高 [5][6]