新区战略定位与空间格局 - 规划正式获批，为新区未来十多年发展提供空间蓝图，旨在打造中国式现代化的湘江样板[2] - 构建“五麓融城、八水入江、一核引领、三廊共兴”总体格局，体现对发展与保护、集聚与协同关系的新思考[4] - 以环岳麓山综合服务核为引领，依托湘江西岸科创走廊、现代服务发展走廊、长宁先进制造业走廊形成发展主轴，构筑“核心引领、轴线辐射、组团协同”的强劲引擎[5] 生态保护与绿色发展 - 加强“山水林田湖垸”等生态要素系统性保护，锚固生态安全格局，推行绿色生产生活方式，建设低碳智慧人居环境[4] - “五麓”（乌山、岳麓山、大王山等五大山麓林地）与“八水”（沩水、龙王港、靳江河等八条骨干河流）构成城市绿肺与生态廊道，维护“山水洲城”特色风貌[5] 创新驱动与产业体系 - 规划打造硬核创新领航区，以湘江科学城、岳麓山大学科技城为重点创新载体，布局大科学装置，成为具有国际影响力的前沿科技创新高地[8] - 构建“2+4+N”高精尖产业体系：做强工程机械、先进计算两大国家级产业集群；稳固新材料、生物医药、智能网联汽车、金融服务四大支柱产业集群；播种未来网络、量子信息等N个前沿赛道[9] - 构建“双核引领、四圈联动”的湘江西岸科创走廊，“双核”为岳麓山大学科技城的知识创新策源与湘江科学城的前沿探索策源，以打通从原始创新到产业转化的链条[9] 南北双引擎战略布局 - 南端规划湘江科学城，定位为科技创新高地核心示范区，聚焦先进计算、物质科学、能源科学、生命科学、空间科学五大领域[6] - 北翼依托虞公港打造湘阴新片区，建设“长株潭通江达海新港区”，发展临港产业与航运物流，构建面向长江经济带的开放门户[6] - 南北双引擎形成“创新”与“开放”的双轮驱动格局，成为长沙建设全球研发中心城市、融入双循环的战略支点[6] 产业空间保障与制度设计 - 严格划定长沙高新区、岳麓高新区等园区发展边界，要求省级以上园区生产性用地比例不低于60%，以保障实体经济核心空间[9] 公共服务与宜居城市建设 - 构建“城市—组团—片区/镇—社区/村”四级公共服务体系，推动梅溪湖、高铁西城、滨江、湘江科学城等多中心发展，强调“15分钟社区生活圈”[11] - 建设高效、集约、绿色、智慧的综合交通网络，对外通过高铁西站、轨道快线强化区域连接，对内形成“五纵八横”快速路与密集轨道普线网[11] - 规划实现主城区道路网密度达到8千米/平方千米，公共交通占机动化分担率达到60%[11] 发展愿景与目标 - 新区目标挺进国家级新区第一方阵，到2035年建成高端制造研发与创新创意产业集聚区、产城融合城乡一体的新型城镇化示范区、生态文明建设与湖湘文化传承实践区[12]