本报（chinatimes.net.cn）记者李贝贝 北京报道 2025年11月7日，由中国残疾人联合会主管主办的华夏时报社与住房和城乡建设部直属单位中国建筑文 化中心主办的"第九届华夏城市产业链发展大会"与"2025城市建设高质量发展论坛——城市更新与无障 碍适老化改造主题活动"，将在北京石景山区首钢园拉开帷幕。 本届大会以"产城融合 无界共生"为主题，由中国电梯协会、建经投资咨询有限公司联合主办；绿色智 慧能源创新联合体、航天科幻创新产业联合体协办，并获得中国国际城市建设博览会组委会的鼎力支 持，华夏城市发展研究院、华夏双碳能源研究院、住房大数据联合实验室将提供专业学术指导。 国家统计局数据显示，截至2024年末，我国常住人口城镇化率已攀升至67%，较1949年的11%提升56个 百分点，缔造了全球规模最大、增速最快的城镇化发展奇迹。 城镇化进入稳定发展期的背景下，我国城市发展的逻辑也随之发生深刻转变：从过去大规模的增量扩张 全面转向以存量提质增效为核心的发展新阶段，城市建设的核心诉求也从"规模扩张"的上半场，迈 入"品质提升"的下半场。 在这一背景下，城市高质量发展的内涵被重新定义：不再局限于楼宇高度、 ...

中国质量新闻网讯 当前，三山新城等区域在快速发展中面临公共交通与生活配套设施建设相对滞后的 问题。10月下旬，广东省特种设备检测研究院佛山检测院立足专业职能，以电梯安全检验为切入点，着 力破解产业与民生配套难题，为高质量发展提供专业技术支撑。 创新工作机制，提升服务区域发展效能。建立"项目负责人制"与"使用单位联络制"，推行"检验-整改-复 核"的全流程服务。通过组建专项团队，实行"一对一"跟踪指导，并运用数字化管理平台实时调配资 源，实现快速响应与精准服务，在坚守安全底线的前提下，有力护航项目建设进度。 下一步，佛山检测院将继续深化"检验+服务"模式，在助力产业升级与完善城市功能的进程中，通过持 续创新服务机制，提升服务效能，为粤港澳大湾区建设贡献更多特检智慧。（张奕东） 助力完善民生配套，服务公共交通建设。针对区域公共交通与生活配套设施不足的现状，将服务延伸至 学校、商业中心、有轨电车站、地铁站等重点民生项目。在公共交通枢纽建设中，优化电扶梯检验流 程，确保与线路开通同步投用；在学校新梯验收中，通过增派技术骨干、利用周末加班加点等方式，保 障电梯及时投入日常使用；在商业综合体建设中，提供专业技术咨询，协助 ...

项目定位与规划 - 大兴区庞各庄西瓜小镇以“快乐休闲”为定位，聚焦宠物经济、农林科技两大核心赛道，旨在打造产城融合商业标杆 [2] - 小镇地处大兴新城与临空经济区联结部，是大兴“中心主城 + 美丽乡村 + 特色小镇”格局首批项目，借助区位优势构建“产业 + 文旅”商业生态 [2] - 2025花宠季将于11月7日启幕，成为产业落地的关键节点 [2] 核心活动与举措 - 第四届宠物产业科技创新与投融资论坛首次落户北方，以“智汇京彩 宠业大兴”为主题搭建资本对接平台，助力宠物科创企业提升资本运作效能，推动区域宠物经济生态成型 [2] - 京东・西瓜小镇宠物嘉年华联动宠物友好酒店及民宿，覆盖“携宠消费”全场景，旨在激活家庭客群消费力 [2] - 隆华大街花车巡游串联企业展示与群众参与，强化“花宠经济”商业氛围 [2] - 主办方计划以花宠季激活小镇商业潜力，吸引产业链资源，为大兴经济高质量发展注入新动能 [3] 重点项目与商业价值 - 龙熙维景酒店成为大兴首个宠物全域友好酒店，其“龙宠 Club”填补了区域宠物主题住宿的空白 [3] - 京南农林科技园凭借国有资本优势，布局“农林科技 + 宠物经济”双赛道，吸引高端农业科技企业 [3] - 宏福农业采用荷兰智能技术，以“宏福柿”品牌实现番茄高品质量产与全国供应 [3] - 北京国际花卉现代产业园借助大兴机场枢纽优势，建设花卉全产业链贸易平台，推动跨境花卉经济 [3]

作为青岛城市建设与产业发展的主力军，青岛城投集团多年来深耕莱西片区，以"全域统筹、产城融合"为核心战略，通过大手笔投入基础设施、高标准打造 南部新城、精准化导入重大产业，构建起"基建筑基、产业赋能、基金护航"的发展闭环，为莱西高端制造业发展、通航产业崛起与低空经济突破奠定坚实基 础，书写国企服务区域高质量发展的生动答卷。 基建先行，百亿投资筑牢发展"硬支撑" 多年来，集团通过旗下产城集团平台，在莱西市持续深耕，累计投资逾百亿元，强力推进城市能级提升。主导实施了40余项、总长超60公里的道路工程提升 项目，建设了7个现代化新型社区，实施覆盖816个行政村、惠及12万群众的污水治理工程，并高标准配套了学校、医院、人才公寓等公共服务设施，有力促 进了城市功能完善和品质提升。 在南部新城开发建设中，城投产城集团与政府深度合作，共同组建城乡融合发展平台，投资40亿元实施一体化开发模式。打破传统"重基建轻产业"的局限， 将产业导入作为核心引擎同步推进。通过"土地整备、基础设施先行、产业导入、公共服务配套"的有机结合，先后投资引入北汽新能源莱西生产基地二期、 万丰飞机等产业龙头落户，精准破解城乡融合发展难题，助力莱西城镇化 ...

天河棠德路两宗地块，均被越秀斩获！10月的最后一场土拍聚焦在天河，棠德路以东地块、以西地块均被越秀底价拿下：棠德路以东地块，成交总价 22.05亿元，成交楼面价31380元/㎡； 棠德路以西地块，成交总价12.78亿元，成交楼面价30950元/㎡。 这意味着地块不会建超高层建筑，而且未来还可能是地铁19号线上盖！ 其次，地块位于东圃板块广棠片区内，今年三月天河自规局就宣布对棠东村、棠下村约1043亩土地征收补偿协议均已全部签订，这两宗地块就位列其中。 按照批复的《天河智谷广棠片区控制性详细规划》指出，广棠片区规划科研、商业、医疗等多元用地，并配套车陂涌湿地公园等生态设施，将着力打 造"科创研发+生态宜居"的产城融合新样板。 板块前景，很诱人。 一天落袋近35亿元，真不愧是天河！ 两宗地块距离非常相近，越秀拿地后大概率连片开发。 出让公告中也提到，若两宗地块竞得人为同一主体，鼓励在两个地块间设立空中连廊或地下通道加强联系。 两宗地块优势非常明显。 首先出让公告中提到地块建筑限高必须满足岑村机场控制要求，以及未来建设时要预留规划中19号线建的公共敞开空间。 最后，地块周边有乐天棠德广场、天河棠下智汇Park、优托 ...

现任董事会主席何剑波2019年1月上任，至今已6年多。在其任期内，五矿地产也经历了房地产行业的剧 烈变革，合约销售额从2021年的260亿元高点，降至2025年上半年的22.9亿元。 而五矿地产这次私有化的直接推手是控股股东中国五矿。 公告显示，要约人June Glory International Limited作为中国五矿的间接附属公司，持有五矿地产61.88% 股份，私有化总代价约12.76亿港元将全部由内部资源支付。这一价格较停牌前股价溢价104.08%。 从更深层看，私有化是五矿地产战略收缩的必然选择。近年来，中国五矿逐步将资源向金属矿产、冶金 工程等核心主业倾斜。 10月24日，停牌近一个月后，五矿地产（HK00230，股价0.94港元，市值31.46亿港元）终于复牌，当日 开盘股价便涨超90%。 复牌前一日，五矿地产发布重要公告，拟以每股1港元的价格私有化退市。 《每日经济新闻》记者注意到，五矿地产自2022年起已连续三年亏损，截至2025年中期净负债率攀升至 215.4%。 10月24日下午，眺远咨询董事长兼CEO高承远向每经记者分析称，对五矿地产来说，上市平台已基本失 去融资功能，如今股价已 ...

土地成交概况 - 2025年10月22日滁州市成功出让6宗经营性用地，总成交金额超过20亿元 [1] - 此次集中成交反映了市场对滁州未来发展潜力的持续看好，是年度土地供应计划的实质性进展 [1] 地块成交明细 - 1号宗地由滁州市悦城建设工程有限责任公司竞得，用地面积78978平方米，为二类城镇住宅用地兼容商业，成交价47487万元 [2] - 2号宗地由滁州市亭城文旅开发管理有限公司竞得，用地面积31116平方米，为二类城镇住宅用地兼容商业，成交价18770万元 [2] - 3号宗地由滁州市悦城建设工程有限责任公司竞得，用地面积37339平方米，为二类城镇住宅用地兼容商业，成交价22504万元 [2] - 4号宗地由滁州和顺实业有限公司竞得，用地面积47721平方米，为老年人社会福利用地，成交价2792万元 [2] - 5号宗地由安徽同创瑞隆新型材料有限公司竞得，用地面积111016平方米，为二类城镇住宅用地兼容商业，成交价65053万元 [2] - 6号宗地由安徽同创瑞隆新型材料有限公司竞得，用地面积96480平方米，为二类城镇住宅用地兼容商业，成交价55094万元 [2] 地块区位与规划特征 - 成交地块覆盖南谯路与恒兴路交叉口、阳明路沿线、敬梓路与南谯路交叉口、长江路与苏滁大道交叉口以及全椒路与洪武路交叉口等多个关键区域 [3] - 多数地块规划为二类城镇住宅用地兼容部分商业，商业占比在1%-10%之间，预示将发展集居住、商业服务于一体的综合性社区 [3] - 4号宗地明确为老年人社会福利用地，体现了城市建设中对养老服务体系建设的重视 [3] 竞得企业分析 - 竞得单位包括滁州市悦城建设工程有限责任公司、滁州市亭城文旅开发管理有限公司等本地国有平台公司，以及安徽同创瑞隆新型材料有限公司等实力企业 [4] - 安徽同创瑞隆新型材料有限公司一举竞得两宗大体量住宅兼容商业用地，显示出其深耕滁州市场的决心 [4] 土地供应计划背景 - 滁州市本级2025年度国有建设用地供应计划总量为878公顷，其中住宅用地271公顷，工矿仓储用地307公顷 [4] - 此次集中成交是年度供应计划有序落实的体现，地块结构反映了“优化用地结构”、“保障产业发展和民生需求”的要求 [4] 城市发展战略支撑 - 《滁州市国土空间总体规划（2021-2035年）》为城市发展提供清晰指引，着力构建集约紧凑的城镇空间，优化产业空间布局，引导产业向园区集聚 [7] - 滁州在融入长三角一体化发展方面步伐加快，与南京、合肥两大都市圈“双圈互动”，产业协作深化，省际毗邻地区新型功能区建设取得积极进展 [7] - 强劲的产业发展创造了就业岗位，吸引人口流入，为城市商业、住宅等配套需求提供支撑，促进产城融合、职住平衡 [7] 交通区位优势 - 滁州民用机场、多条高铁和城际铁路、高速公路网络以及内河航道港区的规划建设，正使滁州向区域性综合交通枢纽迈进 [9] - 便捷交通缩短了与长三角核心城市的时空距离，加速人才、资金、技术等要素流动，提升城市在区域发展格局中的能级 [9] 公共服务与人口集聚 - 规划致力于建设四级公共服务体系，构建15分钟社区生活圈，中心城区社区公共服务设施15分钟步行可达覆盖率目标为超过95% [10] - 在产业、交通、配套等多重利好驱动下，滁州的人口吸纳能力不断增强，持续的人口流入为房地产市场健康稳定发展和城市经济繁荣提供根本动力 [10] 市场意义与前景 - 此次土地成交反映出市场对滁州城市发展潜力的坚定信心，体现出城市建设由规模扩张向品质提升的重要转变 [11] - 国企与优质民企共同参与有助于稳定市场预期，推动职住平衡与功能完善，滁州长期价值日益凸显 [13] - 随着各项规划逐步落地，滁州有望进一步成长为活力充沛、宜居宜业的现代化城市 [13]

在中国城市化进程的磅礴浪潮中，摩天大楼如同璀璨星辰，勾勒出经济发展的壮丽版图。截至最新统计，我国150米以上高楼数量最多的城市前五名依次是 深圳（454栋）、武汉（277栋）、广州（271栋）、成都（234栋）和上海（178栋）。前三十强中既有传统一线城市的持续发力，也有中西部城市的强势崛 起，更涌现出珠海、南宁等后起之秀。这些直指苍穹的钢铁森林，不仅是城市现代化的象征，更是各地产城融合发展的生动注脚。 作为榜单亚军，武汉以277栋超高层建筑组成了长江经济带的立体画卷。这座江河穿城的枢纽大市，其天际线跃动着光谷科创走廊的创新动能，两江四岸的 商务集群彰显着国家中心城市的雄心。特别是汉口滨江国际商务区，集结世界500强企业总部，百米天际线自长江岸线渐次抬升，形成与汉江、东湖相呼应 的多维生态。随着国家存储器基地等重大项目落地，武汉正通过垂直空间的高效利用，书写着新时代九省通衢的产城融合新篇。 柳州作为唯一闯入前三十的非省会工业城市，以25栋超高层重塑"山水工业城"的立体形象。这座中国汽车工业重镇，在保持青山绕城的生态基底上，柳州万 象城等商业综合体与工业博物馆形成时空对话。柳东新区金融中心的玻璃幕墙与百里柳江相 ...

10月22日上午，上海市政府新闻办举行"实干绘答卷接力新蓝图"上海"十四五"规划成果系列第九场新闻发布会，围绕"现代化新型城市之'新'"主题，嘉定 区委书记肖文高介绍嘉定区"十四五"期间建设发展成果。嘉定区委副书记、区长高香，区经委主任项平，区教育局局长管文洁，区科委主任张静萍，区卫 生健康委主任方云芬共同出席新闻发布会，并回答记者提问。 新闻发布会现场。吴典 摄 嘉定是上海西北门户，是距离中心城区最近的新城，也是著名的智慧汽车城，是上海国际科创中心重要承载区、虹桥国际开放枢纽核心区所在地，区位优 势明显、科创动力强劲、产业基础扎实、人文底蕴深厚、生态环境优美。"十四五"以来，在市委、市政府的坚强领导下，嘉定紧紧围绕加快建成"创新活 力充沛、融合发展充分、人文魅力充足、人民生活充裕"的现代化新型城市总目标，坚持抢抓机遇、砥砺奋进，干在实处、走在前列，全力争当高质量发 展标杆，城市能级和核心竞争力加快跃升。 坚持创新驱动，在构筑现代化产业新优势上跑出"嘉速度" 全力推动质量、效率、动力变革，因地制宜发展新质生产力，高质量发展的基础更厚、成色更足。 一是产业新动能新优势加快塑造。新兴产业加速壮大。汽车"新四化"、 ...

项目概述 - 项目名为“加州永久”，旨在从零开始建设一座全新城市，位于加州索拉诺县，距离圣何塞约120公里 [1][2] - 项目由硅谷顶级投资人出资支持，包括Marc Andreessen和Laurene Powell Jobs等 [2] - 近期提交的“苏逊东扩专项规划”方案超过250页，计划在40至50年内容纳40万居民，并创造数万个高薪制造业岗位 [3] 项目背景与战略 - 项目方自2017年起通过空壳公司Flannery Associates在索拉诺县东部秘密收购农田，累计投入超过8亿美元，购入60,000英亩土地 [5][6] - 由于索拉诺县自1984年起实施的《有序增长条例》，农地转城市开发需经全县公投，而2024年4月民调显示70%选民计划投反对票 [7][9] - 项目方调整策略，选择与人口约3万、面临财政赤字的苏逊镇合作，通过土地“并入”方式获得开发许可，此方式仅需市议会和地方机构组建委员会批准，规避了全县公投 [10][11][13][14][15] 城市规划核心理念 - 规划颠覆二战后美国郊区蔓延模式，采用“新都市主义”和“精明增长”理念，重新定义街道与地块 [17][18] - 采用“窄面宽、深进深”地块划分模式，鼓励建造联排别墅、叠拼公寓等高密度住宅，形成连续街道界面 [19][20] - 实行“前人后车”分离设计，车辆停放与通行引导至住宅后方巷道，将街道空间归还给社区活动 [21] 创新政策与设计 - 彻底取消住宅项目的最低停车位配建要求，以降低建设成本，为提供更多元、更可负担的住房选择创造可能 [23][24] - 除重工业区外，允许在城市任何角落开设零售、咖啡馆和小型办公室，培育广泛的混合用地，构建“15分钟生活圈” [25] - 规划密集、网格化的BRT系统，承诺在城市建成区内每隔半英里设一条高频BRT线路，确保几乎所有居民在步行5分钟内到达公交站点，打造真正的TOD模式 [30][35] 经济发展与产业规划 - 规划包括索拉诺铸造厂大型先进制造业园区，旨在吸引半导体、清洁能源等高附加值产业，响应美国制造业回流趋势 [42] - 利用临水优势规划索拉诺造船厂，复兴海事制造业，创造大量蓝领就业机会 [46] - 规划特别划设“特拉维斯保护区”，为特拉维斯空军基地提供安全缓冲，并为军事人员及家属提供住房和就业，体现军民融合的务实政治策略 [46] 项目挑战 - 面临“鸡生蛋”难题：高密度城市形态需要完善公交和商业配套，但这些设施又需要足够人口密度才能维持运营，初期恐难吸引足够居民和企业 [44][45] - 一个40万人口的新区将如何与仅有3万人口的苏逊“老城”共存，涉及未来税收分配、居民政治诉求表达等复杂治理问题 [46] - 项目需面对《加州环境质量法案》可能引发的连绵诉讼，以及水、电、交通等巨大基础设施需求所涉及的跨区域、跨部门漫长协调 [47][48]