文章核心观点 - 中车齐车公司成功自主研发并上线了智能化砂芯储运系统，该系统深度融合人工智能算法、数据库、互联网与大数据技术，实现了砂芯储运全流程的自动化、透明化与智能化决策，旨在解决传统人工操作模式下的信息不畅、操作繁琐和质量波动问题，是公司推动装备制造数字化、智能化转型升级的重要成果 [1][2] 技术研发与创新 - 公司以智能装备研制工作室为主体组建项目团队，历时5个月攻克了砂芯存放时间自动比对、多任务优先级智能轮巡、数据压栈出栈及触摸屏通讯状态监控等多项技术难关 [2] - 系统自主设计并编写了全部控制程序及数据库，首次将人工智能算法和数据库技术融合运用于装备制造场景 [1][2] - 系统创新采用自动交叉寻址技术，解决了砂芯自动出入库过程中库位重复占用、库位信息不准确的技术难题 [2] 系统功能与效益 - 系统实现了全流程透明及实时决策，可自动完成砂芯出入库、调运、盘点，并自主分析判断生产节拍和物料需求 [2] - 系统保证砂芯先入先出，防止砂芯超期存放造成的报废质量风险 [2] - 系统可同时接收多条需求指令并按序自动完成作业，降低了对人工的依赖，提高了生产效率 [2] - 公司近年来累计建成14条智能产线，劳动生产率平均提升5倍 [2] 应用场景与行业背景 - 智能化砂芯储运系统应用于公司铸锻分厂的砂芯生产现场，实现了堆垛机、辊道及穿梭车等设备的自动化协作与无人化操作 [1] - 在铸造工艺中，砂芯是形成铸件复杂内腔的关键，其储运环节若不合理将直接导致铸件出现气孔、砂眼、裂纹等缺陷 [1] - 此前，公司的砂芯出入库、存放时间、环境温湿度、库存状态等关键数据大量依赖人工完成，带来生产组织和工艺合规的挑战 [1]

交易批准 - 欧盟委员会于12月19日根据《欧盟合并条例》批准中国中车山东风电有限公司与罗马尼亚格兰佩特集团成立合资企业 [1] - 该交易主要涉及铁路货车制造业务 [1] 审查结论 - 欧盟委员会认为该合资企业在欧洲经济区内的业务活动规模有限，不会对市场竞争产生不利影响 [1] - 相关交易未引发竞争担忧，已按照简易合并审查程序完成审查 [1]