市场整体表现 - 2026年2月2日周一 美国股市主要收跌 三大基准指数均收低 市场交易谨慎且存在特定板块压力 [1] - 道琼斯工业平均指数下跌0.4%或179.09点 收于48,892.47点 纳斯达克综合指数下跌0.9%或223.3点 收于23,461.82点 标普500指数下跌0.4%或29.98点 收于6,939.03点 [2] - 标普500指数十一大板块中有七个收跌 材料板块(XLB)下跌1.9% 科技板块(XLK)下跌1.3% 工业板块(XLI)下跌0.3% 必需消费品板块(XLP)逆势上涨1.4% [3] 宏观经济与政策背景 - 市场关注美国利率政策未来路径的不确定性 源于特朗普总统提名凯文·沃什为下一任美联储主席 沃什以鹰派通胀立场闻名 导致交易员重新评估货币紧缩预期并推高国债收益率 [6] - 上周美联储将联邦基金利率目标区间维持在3.50%–3.75%不变 此前在2025年底曾连续三次降息25个基点 [6] - 美国劳工统计局报告显示 12月生产者价格指数(PPI)上涨0.5% 核心PPI上涨0.4% [5] - 供应管理协会(ISM)制造业指数显示 美国1月工厂活动一年来首次扩张 超出预期 [5] 科技行业动态 - 甲骨文公司计划在2026年筹集450亿至500亿美元资金 以扩大产能满足其最大OCI客户的合约需求 客户包括AMD、Meta、英伟达、OpenAI、TikTok和xAI 但该消息公布后其股价下跌1% [7] - 英伟达股价下跌2.5% 因有报道称其向OpenAI投资高达1000亿美元的计划陷入停滞 公司CEO对交易表示担忧并批评OpenAI“缺乏纪律” [8] - 人工智能软件公司Palantir将于今日盘后公布业绩 该股近期承压 自上次财报前创下的纪录高点下跌约30% 市场担忧其估值过高 [10] - 数据存储板块表现亮眼 SanDisk和西部数据分别大涨14%和8% 主要受人工智能热潮带来的强劲需求推动 [11] 其他重点公司新闻 - 华特迪士尼公司股价大跌近7% 尽管其季度利润和收入超出预期 但投资者更关注周末关于CEO鲍勃·伊格尔可能提前离职及继任计划的报道 [9] - 建筑设备制造商卡特彼勒和零售巨头沃尔玛领涨道指 分别上涨4.5%和4% [11] - IDEXX Laboratories股价下跌5.5% 因这家兽医健康公司表示临床访问量仍面临压力 [12] 大宗商品与地缘政治 - 贵金属价格大幅下跌 因国债收益率上升和美元走强 黄金期货下跌超过11% 白银期货上周五暴跌超过31% 创1980年3月以来最差单日表现 这反映了对利率立场可能更趋强硬以及美联储主席提名后政策不确定性增加的预期 纽蒙特公司和Coeur Mining股价亦大幅下挫 [13] - 原油价格今日走软 布伦特原油基准价格下跌5%至每桶65.80美元 因特朗普总统表示美国正在与伊朗进行谈判 表明两国紧张局势有所缓和 此外特朗普宣布美国已与印度达成贸易协议 印度同意停止购买俄罗斯石油以换取美国降低互惠关税 [14] 未来市场关注点 - 本周将有超过一百家标普500成分公司公布财报 科技巨头亚马逊和Alphabet将发布业绩 人工智能风向标英伟达将是“七巨头”中最后一家公布财报的公司 [4] - 投资者正热切等待因部分政府关门而延迟发布的1月就业报告 [5]

收购事项完成 - 沃尔沃建筑设备公司已完成对Swecon的收购 交易已获得欧盟委员会批准 双方现已联合 [1] - 收购的业务范围包括Swecon在瑞典、德国和波罗的海国家的业务运营 以及Entrack 交易企业价值为70亿瑞典克朗 [1] 收购标的与战略意图 - 收购内容包括Swecon在上述市场的业务范围 即产品和服务销售、租赁业务、售后市场服务与客户支持 以及办公场所、车间设施和1,400名员工 [2] - 此次收购被视为一项战略举措 旨在进一步投资并加强其在关键市场的零售业务和服务销售 从而使零售市场成为沃尔沃建筑设备公司在欧洲的核心 [2] 财务影响与标的规模 - 在2026年第一季度 沃尔沃建筑设备公司的收益将因库存成本基础提高而受到稀释 原因是收购的Swecon库存包含了沃尔沃建筑设备公司此前向Swecon销售机器时的收购前批发利润 此影响是暂时的 将在收购库存售出后结束 第一季度总估计影响为3亿瑞典克朗 [3] - Swecon在2024年全年的收入总额为100亿瑞典克朗 [3] 公司背景信息 - 沃尔沃集团通过运输和基础设施解决方案推动繁荣 提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用动力解决方案以及融资和服务 集团总部位于瑞典哥德堡 拥有近100,000名员工 业务遍及近180个市场 [4] - 2025年 沃尔沃集团净销售额达4,790亿瑞典克朗（合430亿欧元） [4]

2025年第四季度及全年业绩概览 - 第四季度销售额和收入创下191亿美元的历史季度记录，同比增长18% [1][4][6] - 2025年全年销售额和收入达到676亿美元，创公司历史新高 [3][4][6] - 全年调整后营业利润率为17.2%，调整后每股收益为19.06美元 [3] - 全年MP&E自由现金流为95亿美元 [3][6] 订单与未交付订单 - 未交付订单增长至创纪录的510亿美元，较上年增加210亿美元，增幅达71% [2][4][6] - 所有三个主要板块的订单活动均表现强劲 [2] - 建筑工业板块订单表现创下最佳季度之一，资源工业板块订单为2021年以来最强劲季度之一 [2] 各业务板块表现 - **建筑工业**：第四季度销售额增长15%至69亿美元；板块利润下降12%至10亿美元，利润率为14.9%，下降470个基点；关税影响利润率约600个基点 [9] - **资源工业**：第四季度销售额增长13%至34亿美元；板块利润下降24%至3.6亿美元，利润率为10.7%，下降510个基点；关税影响利润率约490个基点 [20] - **能源与交通**：第四季度销售额增长23%至94亿美元，板块利润增长25%至18亿美元，利润率提升至19.6%；关税影响利润率约220个基点，但被销量和价格因素完全抵消 [4][20] - **金融产品**：收入增长7%至约11亿美元，板块利润增长58%至2.62亿美元；逾期率为1.37%，同比下降19个基点，为有记录以来最低年终水平；拨备率为0.86%，为任何季度报告的最低值 [11] 现金流与股东回报 - 2025年公司向股东回报79亿美元，包括52亿美元的股票回购和27亿美元的股息 [3][6] - 公司已连续32年增加股息 [3] - 2025年初执行了30亿美元的加速股票回购计划 [16] 2026年业绩展望 - 预计全年销售额和收入增长将接近其5%-7%长期复合年增长率目标的上限 [12] - 预计所有三个板块销量均将增长，价格实现约为总销售额的2%，服务收入持续增长 [12] - 预计2026年底经销商机器库存将增加，逆转2025年5亿美元的下降趋势，成为顺风因素 [12] - 预计全年调整后营业利润率将超过2025年水平，但由于关税影响和增长战略投资，将接近目标区间的底部 [15] - 资本支出预计约为35亿美元，主要用于产能扩张计划 [16] - MP&E自由现金流预计将略低于2025年水平 [16] - 公司预计将执行一笔比2025年初30亿美元规模更大的加速股票回购 [16] 关税影响分析 - 2025年关税带来的净不利影响为17亿美元 [5][13] - 2025年新征收关税的绝对金额为18亿美元，公司采取的针对性缓解措施约为1亿美元，从而得出净影响 [13] - 预计2026年增量关税成本约为26亿美元，较2025年增加约8亿美元（以2024年为基准） [5][14] - 预计第一季度增量关税成本约为8亿美元，与2025年第四季度相似，随着降低风险敞口的措施生效，下半年将有所改善 [14] - 若剔除增量关税，公司预计调整后营业利润率将在预期销售水平下处于目标区间的上半部分，但包含关税后将接近区间底部 [15] 数据中心需求驱动增长 - 第四季度对用户的发电业务销售额增长44%，主要由数据中心应用的大型发电机组和涡轮机需求驱动 [4][17] - 2025年发电业务销售额超过100亿美元，同比增长超过30% [17] - 公司获得美国情报与电力公司为Monarch Compute园区提供的2吉瓦往复式发电机组订单，用于主电源应用 [4][18] - 该订单将于2026年第一季度计入未交付订单，预计2026年底至2027年开始交付 [18] - 这是公司最大的完整电力解决方案订单之一，也是公司已获得的至少包含1吉瓦卡特彼勒设备的四个数据中心主电源订单之一 [18] - 该订单主要包含天然气发电机组，电池储能系统仅占完整系统解决方案的一小部分 [19] 其他公司动态 - 公司计划在3月提交8-K文件，重新划分历史数据，将其铁路部门从能源与交通板块移至资源工业板块，对企业整体假设无影响 [21]

公司业务模式转型 - 公司正在重塑客户使用其设备的方式 需求正转向数据中心、自动化运营和能源可靠性领域 客户将公司的机器、发动机和服务部署为长期基础设施 而非短周期建筑资产 [1] 数据中心成为核心增长驱动力 - 数据中心建设成为主要需求驱动力 客户将公司的发电机组和涡轮机用作主要电源 而不仅仅是备用系统 以支持超大规模和企业数据中心 [3] - 第四季度面向用户的动力和能源销售额增长37% 发电销售额增长44% 增长由与人工智能和云工作负载相关的大型订单推动 [3] - 运营商正在建设现场发电厂 以绕过电网限制、加速时间表 并保证计算密集型工作负载的持续运行时间 [4] 能源与油气应用需求联动 - 数据中心建设也拉动了油气应用的需求 运营商日益依赖天然气为现场发电提供燃料 推动了用于管理燃料流量和压力的天然气压缩设备与涡轮机的订单 [5] - 公司提供支持上游和下游电力基础设施连续运行的系统 [5] 自动化系统应用扩展 - 在采矿和采石作业中 客户正扩大使用自动化运输系统以提高生产力和安全性 同时减少劳动力限制 [6] - 公司年末在运行的自动化运输卡车达到827辆 高于一年前的690辆 因矿商在大型场地推广自动化 [6] - 自动化应用不再局限于大型金属矿 采石和骨料运营商正在采用混合车队 在重复运输路线上使用自动驾驶卡车 在更复杂环境中使用人工操作设备 [7] - 客户利用自动化来稳定产出并控制连续运营的成本 [7] 建筑行业需求关联增长 - 建筑行业客户的需求也与数据中心和能源项目挂钩 第四季度建筑行业面向用户的销售额增长11% 因承包商为工业和电力基础设施相关的场地平整、土方工程和物料处理部署设备 [8] - 承包商日益依赖租赁车队来支持这些大型资本密集型建设项目 [8] 服务与互联业务推动增长 - 在所有业务板块 公司正在将服务和互联性嵌入客户工作流程 全年服务收入达到240亿美元 由超过160万台互联资产支持 [9] - 公司预计这些应用场景将推动增长在2026年达到其长期目标范围的上限 其中动力和能源业务引领增长 [9] - 公司计划增加资本支出 以扩大发动机、涡轮机和大型电力系统的产能 [9]

财务数据和关键指标变化 - 2025年全年营收为104亿美元，调整后营业利润略高于10亿美元，调整后每股收益为10.79美元 [8] - 2025年第四季度营收为27亿美元，同比增长9100万美元或3.5%，调整后营业利润为2.26亿美元，同比下降约2000万美元，调整后营业利润率为8.4%，同比下降100个基点 [18] - 2025年第四季度调整后每股收益为2.26美元，符合上季度指引 [9] - 2025年第四季度自由现金流强劲，达到5.4亿美元，全年自由现金流为6.18亿美元，占净收入的96% [19] - 2025年公司股票回购总额达2.78亿美元，是前一年的两倍多，过去12个月的回购使第四季度调整后每股收益同比增加0.06美元 [19] - 2026年全年指引：预计营收约110亿美元，实现中个位数增长，调整后营业利润略高于10亿美元，调整后每股收益约11.50美元 [23] - 预计2026年第一季度调整后每股收益可能约为去年第一季度的一半 [24] - 预计2026年资本支出约2亿美元，自由现金流预计在5.5亿至6.5亿美元之间，约占净收入的80% [26] - 公司宣布季度股息为每股0.57美元 [26] 各条业务线数据和关键指标变化 - **高空作业平台业务**：第四季度营收12亿美元，与去年大致持平，但高于第三季度，订单强劲，超过17亿美元，订单出货比为1.5，积压订单13亿美元 [11] - 高空作业平台业务第四季度调整后营业利润率为8.8%，受到不利的价格成本动态（包括约2000万美元关税）和不利产品组合的影响 [20] - 预计2026年高空作业平台业务营收约42亿美元，调整后营业利润率为10% [25] - **专用车辆业务**：2025年全年营收超过37亿美元，增长近13%，调整后营业利润率为15.8% [13] - 第四季度专用车辆业务营收9.22亿美元，调整后营业利润率为16.2%，营业利润增至1.5亿美元 [21] - 消防车业务全年销售额增长约17%，下半年交付量同比增长近10% [13] - 机场产品业务2025年销售额增长约13% [13] - 专用车辆业务积压订单超过66亿美元 [16] - 预计2026年专用车辆业务营收约42亿美元，调整后营业利润率约为17% [25] - **运输业务**：第四季度营收5.67亿美元，增长3300万美元，其中配送车辆营收增长1.3亿美元至1.65亿美元，占该部门营收约30%，环比增长13% [21][22] - 国防车辆收入同比下降，原因是国内JLTV项目逐渐结束 [22] - 运输业务第四季度营业利润率为4%，高于去年同期的2.8% [23] - 预计2026年运输业务营收约25亿美元，营业利润率约为4% [25] - 预计2026年NGDV（下一代邮政配送车）产量将处于每年1.6万至2万辆范围的较低端 [41] 各个市场数据和关键指标变化 - 高空作业平台产品的主要需求驱动力是非住宅建筑市场，数据中心和基础设施领域有潜在支撑，但许多其他建筑领域仍然疲软 [11][12] - 预计2026年上半年高空作业平台业务营收将同比下降 [12] - 预计2026年非住宅建筑活动大致持平 [23] - 机场和航空公司正在投资关键基础设施，为机场产品业务增长提供机会 [14] - 消防车业务积压订单健康，订单率强劲 [50] - 机场和AeroTech业务市场状况健康，订单率强劲 [51] - 环境和垃圾回收车辆业务存在短期资本支出压力，但长期前景良好 [51] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略从提供高空作业设备转向提供自主执行任务的设备，融合机器人、自主性、人工智能、互联和电气化技术 [4][5] - 在CES上展示了焊接机器人概念、模块化机场机器人平台、自主喷气式飞机对接等技术，并获得多项创新奖项 [4][5][6] - 正在扩大其防撞缓解系统（CAMS）的应用范围，以支持急救人员等 [7] - 计划在2026年第一季度推出垃圾污染检测和服务验证技术 [15] - 公司致力于通过战略投资和加强领导团队来实现2028年目标 [9] - 运输业务部门更名，反映了配送业务日益增长的重要性 [16] - 公司对实现2028年调整后每股收益18-22美元的目标保持信心 [27] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 预计2026年经济状况将大体延续近期态势，包括部分工业客户（特别是高空作业设备和垃圾车业务）的资本投资预计减少 [10] - 预计2026年高空作业设备市场条件较弱，但专用车辆和运输业务将实现增长 [10] - 预计2026年关税影响约为2亿美元，比2025年增加约1.6亿美元，其中约四分之三影响高空作业平台业务 [24][61] - 预计2026年下半年各业务部门的表现将比上半年更有利 [25] - 公司对高空作业设备市场采取平衡展望，承认大型项目强劲，但私人非住宅建筑领域仍面临压力 [31][32] - 通过互联设备数据观察到美国和欧洲的设备机队健康状况良好，二手市场也健康 [34] - 预计2026年专用车辆业务的销量增长将比2025年发挥更大作用 [63] - 预计2026年下半年价格成本将转为正数 [60] 其他重要信息 - 公司拥有超过18，000名员工 [4] - 计划继续投资约1.5亿美元以改善消防车等产品的生产吞吐量，目前已支出约7000万美元 [13] - NGDV项目已生产超过5000辆车，行驶里程超过1000万英里，覆盖近全美50个州 [17] - 2025年获得荷兰海军陆战队的JLTV后续订单，预计2026年底开始交付 [18] - 公司预计当前关税税率将在全年保持不变 [24] - 公司计划在2026年继续回购股票 [26] - 公司将在3月的ConExpo展会上宣布新产品并展示机器人末端执行器概念 [12] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 关于高空作业平台业务指引与同行（如联合租赁）的差异，以及运输业务利润率偏低的问题 [29][30] - 管理层解释其采取了平衡的展望，市场存在分化：大型项目（如数据中心）需求强劲，但私人非住宅建筑领域（如制造业建筑）仍面临压力，这影响了其指引 [31][32] - 关于运输业务利润率，管理层对2028年目标保持信心，2026年4%的利润率反映了新合同定价、NGDV产量增加、国防出口订单量较低以及新产品开发投资等多重因素，下半年表现预计会更强 [33] 问题: 关于第一季度业绩预期以及运输业务面临的阻力 [35] - 管理层预计第一季度调整后每股收益约为去年的一半，主要原因是高空作业平台业务受第四季度强劲销售（因提前应对涨价）的后续影响，以及不利的价格成本因素，成本节约措施的效果将在下半年更明显 [36][37] 问题: 关于高空作业平台业务第一季度具体的营收和利润率预期，以及全年指引中隐含的下半年改善的可见性 [38] - 管理层预计第一季度营收同比下降幅度将大于全年6%-7%的降幅，原因是去年第一季度基数高以及第四季度定价导致的销售前移 [38] - 下半年改善的可见性基于当前13亿美元的积压订单（通常代表3-6个月需求）以及订单上的发货日期 [39][40] 问题: NGDV业务何时能达到每季度3亿美元的营收运行率 [40] - 管理层表示NGDV项目进展良好，2026年产量将处于1.6万至2万辆年化目标的低端，预计下半年产量高于上半年，2026年运输业务营收中约一半来自NGDV/配送车辆 [41][42] 问题: 第四季度高空作业平台业务强劲的订单动态是否主要由于定价因素，以及CES上展示的非USPS配送车辆概念的驱动因素 [43][44] - 管理层确认第四季度销售强劲部分原因是客户在涨价前增加库存，预计2026年将恢复正常 [44] - 展示非USPS配送车辆概念是为了展示公司为更广泛配送市场提供先进、专用车辆的能力，这些车辆在生产力、安全性和经济性方面具有优势 [45][46] 问题: 2026年各业务板块的定价计划，以及成本结构（如关税、材料成本）对利润率的影响 [46][48] - 管理层表示定价计划旨在抵消关税等成本压力，使公司在2026年保持价格成本平衡 [47] - 在高空作业平台业务，除了关税影响，其他成本大致持平，公司通过成本削减计划积极管理成本，预计产品组合将趋向历史正常水平（55%全国性租赁公司，45%独立租赁公司） [48][49] 问题: 专用车辆业务积压订单对2026年营收构成的影- 响，特别是各子业务线（消防、机场、垃圾车）的情况 [50] - 管理层表示专用车辆业务整体积压订单健康，消防和机场产品业务积压订单尤其强劲，订单率健康，垃圾回收车辆业务面临短期资本支出压力，但长期前景良好 [50][51] 问题: 运输业务利润率在2026年如何提升，以及实现2028年利润率目标的路径 [52] - 管理层表示从2026年4%的利润率提升至2028年约10%的目标，所有要素都已具备，关键在于时间安排，包括新合同（如FMTV）的新定价生效、NGDV产量提升以及国防业务量在未来增长 [53][54] 问题: AeroTech业务的利润率协同效应和提升潜力 [55] - 管理层表示AeroTech业务受益于市场健康和技术协同效应，通过应用80/20等运营哲学，仍有持续提升利润率的空间 [56][57] 问题: 第四季度消防车业务产品组合（市政类）的影响，以及2026年的预期 [58] - 管理层解释第四季度产品组合不利是周期性现象，并非持续趋势，在长期中影响不大 [59] 问题: 对2026年成本（特别是高空作业平台业务）的可见度，以及下半年价格成本是否转正 [59] - 管理层表示对全年成本有良好可见度，预计价格成本将在下半年转为正数，这是推动下半年业绩改善的因素之一 [60] 问题: 2026年增量关税的分段影响，以及如果关税政策变化公司将如何应对 [61] - 管理层表示全年关税影响约2亿美元，其中约四分之三在高空作业平台业务，指引假设现行关税税率全年保持不变，如有变化公司将像2025年一样进行调整 [61][62] 问题: 专用车辆业务增量利润的驱动因素（价格 vs. 销量），以及为何不提高长期利润率目标 [62] - 管理层表示2026年销量增长将比2025年发挥更大作用，价格成本依然有利，同时有支持业务增长的投资，17%的利润率已处于2028年16%-18%目标区间的中段，对此进展感到满意 [63][64]

公司第四季度业绩与AI驱动 - 第四季度业绩反映了全球经济的状况 销售额受到人工智能相关支出激增的提振 但公司同时为投资者预警了未来一年超过20亿美元的关税冲击 [1] - 第四季度动力与能源部门（生产发电机）的销售额跃升超过20% [1] - 与大型科技公司类似 卡特彼勒等工业公司借助AI提振投资者情绪 其股价在过去一年上涨约60% 约为同期标普500指数涨幅的四倍 [2] - AI繁荣已使动力与能源部门超越其主业建筑设备部门 成为按销售额计算的最大业务 [2] 动力与能源业务增长动力 - 订单正在增加 特别是为数据中心客户设计的提供全天候连续电力的“主用电源”系统大型发电机 以满足其快速增长带来的额外现场电力需求 [3] 关税带来的成本压力 - 公司警告称 2026年与关税相关的成本约为26亿美元 而去年的关税绝对值为18亿美元 [4] - 工业公司是去年特朗普总统扩大关税的最大受害者之一 这导致它们下调预测并提高价格 尽管许多美国公司今年告诉投资者关税是“可控的” 但早期财报季评论显示利润率正面临压力 [4] - 各业务部门好于预期的销售受到关税逆风的阻碍 限制了当季的利润率扩张 [5] - 预计这些逆风将持续到2026年 [5] 财务表现与市场预期 - 公司概述了年度营业利润率的两种情景 包括关税在内 公司预计年度调整后营业利润率将接近目标区间的底部 [5] - 在11月的投资者日 公司公布了调整后营业利润率目标 即到2024年达到15%至19% 到2030年根据销售水平升至21%至25% [6] - 截至12月31日的第四季度 调整后每股收益为5.16美元 高于去年同期的5.14美元 营收从162亿美元增至191亿美元 [6] - 根据LSEG的数据 分析师平均预期该公司季度每股收益为4.68美元 营收为178.6亿美元 实际业绩超出预期 [6] 市场反应 - 作为全球工业经济晴雨表的卡特彼勒股价在早盘交易中上涨约4.4% [3]

公司业绩概览 - 卡特彼勒2025年全年收入达到创纪录的676亿美元 第四季度收入为191亿美元 同样创下纪录[1] - 公司全年运营利润为112亿美元 较2024年下降16%[1][2] - 第四季度运营利润为27亿美元 较2024年下降9%[2] 分业务板块表现 - 建筑车辆部门销售额增长15% 但利润下降12% 主要受不利制造成本影响 这主要反映了更高关税的冲击[3] - 采矿设备部门销售额增长13% 但利润下降24%[3] - 金融产品以及动力与能源部门的利润增长 部分抵消了其他部门的利润率下滑[3] 业绩驱动因素与展望 - 创纪录的销售和收入增长主要由面向终端用户的设备销售额更高所驱动[1] - 公司预计2026年将出现类似趋势 销售和收入将以相似的速度增长[4] - 预计2026年关税影响约为26亿美元 每季度影响约8亿美元[4] 行业状况 - 同行和竞争对手报告了类似问题 迪尔公司在季报和年报中指出“关税带来的持续利润率压力”[5] - 行业呈现销售相对有韧性甚至强劲 但利润率承压的相似模式[5]

2025年第四季度及全年财务业绩 - 第四季度净销售额为186.9亿瑞典克朗（约21.2亿美元），同比下降16%，去年同期为221.9亿瑞典克朗（约25.1亿美元）[1] - 第四季度营业利润为25.9亿瑞典克朗，营业利润率为13.9% [1] - 全年净销售额为816.4亿瑞典克朗，低于2024年的883亿瑞典克朗，调整后营业利润为108.6亿瑞典克朗，调整后营业利润率为13.3% [2] 销售表现与驱动因素 - 尽管净销售额下降，但第四季度机器销售额增长了13%，服务销售额增长了8% [1] - 业绩反映了产品和市场组合的积极转变以及服务部门的改善，但销量下降和美国关税成本增加抵消了部分积极影响 [2] - 业绩增长由近期推出的产品销量增加和服务业务收入提升驱动，客户对新设备反应积极，解决方案产品持续获得市场认可 [3] 战略举措与市场扩张 - 为增强市场地位，公司在瑞典埃斯基尔斯蒂纳新建了一家履带式挖掘机组装厂，该工厂面积达3万平方米，旨在提高产能和灵活性以满足挖掘机领域不断增长的需求 [3][4] - 公司继续扩大其电动车型阵容，首批L120电动轮式装载机已交付至欧洲和亚洲的选定市场 [4] - 公司在印度EXCON 2025工程机械展上展示了最新产品，强调其致力于支持建筑、采矿和物料搬运行业的增长 [4] 公司动态与未来展望 - 公司负责人表示，本季度表现积极，公司将以坚实的势头进入新的一年，并明确专注于推动行业转型 [3] - 本月早些时候，公司获得了欧盟委员会批准收购Swecon，所有必要的监管审查已完成，交易预计于2026年1月31日完成 [5]

IRVING, Texas, Jan. 28, 2026 /PRNewswire/ -- American Intelligence & Power Corporation ("AIP Corp"), Caterpillar Inc. (NYSE: CAT), and Boyd CAT today announced a strategic alliance and the execution of a purchase agreement supporting the development of AIP Corp's flagship site, the Monarch Compute Campus ("Monarch"), a large-scale, multi-phase power generation and infrastructure platform designed to deliver long- term, high-reliability power solutions to hyperscale and enterprise data center customers. Cont ...

关键事件与市场环境 - 本周是2026年最具影响力的关键周之一 市场面临美联储利率决议、前总统特朗普政策演讲与多家巨头公司财报的罕见集中 [2] - 美联储决议与科技巨头财报同日发生 创造了异常复杂的市场环境 企业财报反应可能因美联储主席鲍威尔的信号和经济预测而被放大或抑制 [1][3] 科技巨头财报核心看点 - **微软 (MSFT)**：Azure云增长、通过Copilot实现的人工智能货币化 以及关于数据中心资本支出可持续性的评论 对验证人工智能基础设施投资论点至关重要 [1] - **Meta (META)**：业绩将测试元宇宙的进展能否证明现实实验室的巨大亏损合理 同时数字广告的强劲表现能否持续为创新提供资金 [1] - **特斯拉 (TSLA)**：交付数据、汽车毛利率和储能业务表现将受到严格审查 市场持续关注电动汽车需求与自动驾驶时间线问题 [1] - **苹果 (AAPL)**：iPhone在中国市场的需求、服务收入增长 以及任何关于人工智能功能采用的评论 在贸易紧张局势下尤为重要 [1] - **其他科技公司**：ServiceNow (NOW)、Lam Research (LRCX) 和 ASML (ASML) 的财报也集中在周三发布 [1] 美联储政策会议 - 美联储将于周三下午2:00公布利率决议 政策制定者需决定是继续降息、暂停以评估数据 还是发出更长期暂停的信号 [3] - 美联储主席鲍威尔将于下午2:30举行新闻发布会 其关于经济数据、劳动力市场和通胀进展的评论将显著影响市场对未来政策调整步伐和规模的预期 [2][3] - 美联储更新的经济预测对于理解政策制定者对增长、失业和通胀路径的看法至关重要 [3] 贸易政策与供应链风险 - 前总统特朗普威胁 若加拿大与中国达成贸易协议 将对加拿大商品征收100%关税 标志着保护主义言论急剧升级 [2][4] - 该威胁给在美加之间拥有重要跨境业务的汽车、航空航天、能源和工业领域的供应链带来不确定性 [4] - 特朗普将于周二和周三上午8:30发表演讲 市场将密切关注其对关税威胁、贸易政策演变或更广泛经济议程的阐述 [4] 工业与运输业财报看点 - **波音 (BA)**：业绩对于评估商用飞机生产进展、国防业务健康状况以及公司从制造和监管挑战中复苏至关重要 [4][6] - **通用汽车 (GM)**：业绩将在汽车价格和融资成本高企的背景下测试汽车需求 [4][6] - **联合健康 (UNH)**：业绩将提供医疗成本趋势、保险参保情况和医疗利用率方面的见解 这些决定了行业盈利能力 [5] - **UPS (UPS)**：将提供关于货运量和电子商务趋势的物流视角 [5] - **卡特彼勒 (CAT)** 和 **洛克希德马丁 (LMT)**：将增加建筑设备和国防领域的见解 [6] - 工业类财报集群将有助于评估在经济和贸易政策不确定性下 企业投资和资本支出能否保持韧性 [6] 能源与支付网络财报看点 - **埃克森美孚 (XOM)** 和 **雪佛龙 (CVX)**：业绩将在波动的商品价格和不断演变的能源政策背景下 提供关于油气市场、炼油利润率和能源行业资本配置的全面视角 [7] - **Visa (V)** 和 **万事达卡 (MA)**：业绩将通过交易量趋势和跨境支付活动 测试支付网络健康状况和消费者支出的韧性 [7] - **美国运通 (AXP)** 和 **威瑞森 (VZ)**：将增加高端消费者支出和电信领域的视角 [7]