暑运客运业绩 - 长三角铁路暑运62天发送旅客1.84亿人次，同比增加逾600万人次，同比增长3.4%，创历史新高 [1] - 发送直通旅客逾4081万人次，发送管内旅客逾1.43亿人次，管内往来上海、南京、杭州、合肥等地客流增幅明显 [1] - 观演观赛成为新增长点，铁路部门开行27趟“苏超”球迷专列，累计运送球迷逾2.4万人次 [1] 运力优化与服务提升 - 暑运期间精准实施“一日一图”运能配置，增开旅客列车4226列，组织动车组重联10642列，加挂普速客车5033辆 [2] - 持续提升旅客出行体验，优化乘降组织与重点旅客服务，儿童专属餐食选择已达8款 [2] 货运与供应链保障 - 暑运期间发送货物88万车，货重3692万吨，同比增长9.4% [1][3] - 港口返装电煤发运345万吨，同比增长超7.1%，区域内电厂存煤达400万吨，可耗天数超22天 [3] - 开行中欧班列578列（去程），发送逾6万标箱，海铁联运业务量完成57.4万标箱，同比增长8.7% [3]

旅游专列开行情况 - 全国铁路暑运以来累计开行旅游列车500余列 [1] - 赣闽两省暑运始发直通旅游专列12列 运送旅客8982人次 [1] - 长三角铁路部门开行31趟"苏超"球迷专列 累计运送球迷近3万人次 单列最高运送超1200人次 [5] 旅游专列产品特点 - 具有路线灵活 多点串联 在途观光等特点 可根据旅游团体行程定制开行方案 [2] - 银发旅游列车针对老年客户开发 经过全车适老化改造 [2] - 实现"高铁+大巴"无缝接驳 旅客一站直达目的地 [4] 区域市场表现 - 阿尔山景区今年接待旅游专列85列 游客约2.3万人次 带动消费2500多万元 [3] - 泰宁站7月1日至8月24日客流量达32.12万人次 同比增长10.08% [3] - 泰宁2025年上半年接待游客501.02万人次 同比增长13.6% 旅游消费总额40.09亿元 同比增长17.8% [3] 行业发展趋势 - 旅游专列有效联接沿线"吃住行游购娱"资源 拉动各地消费增长 [5] - 随着老年群体扩大和文旅消费需求释放 旅游列车发展潜力巨大 [5] - 专列产品填补远端市场输送短板 为景区带来大量南方客源 [2]