中老铁路2025年运营表现 - 2025年全年发送旅客达1951万人次，同比增长2.1% [1] - 2025年全年货物运输量飙升至2448万吨，同比增长24.6% [1] - 跨境货物运输量超546万吨，同比增长17.9%，覆盖国内31个省（区、市）和19个国家和地区 [1] 客货运输能力与效率提升 - 跨境货物列车单日最高开行达26列，列车牵引吨数由2500吨增至2800吨 [1] - 全线单月旅客发送量突破200万人次 [2] - 国内段单日开行旅客列车最高达86列，累计发送旅客1563万人次；老挝段单日最高达18列，累计发送旅客388万人次 [2] 跨境运输与商品结构 - 跨境运输商品种类拓展到3800余种 [1] - 出口方面蔬菜、化肥、钢铁，进口方面水果、食品等货物增长迅猛 [1] - 全年完成进出口果蔬运输38万吨，同比增长45.8% [1] - 形成“中国制造南下、东南亚特产北上”的双向高效流通格局 [1] 跨境客运服务与便利性 - 中国昆明至老挝万象间开行的国际旅客列车增至4列，单趟列车跨境旅客席位达420个 [2] - 出入境人数最高达1400人次，累计发送跨境旅客28.2万人次 [2] - 为旅客跨境旅游、学习、经商等提供了极大便利 [2] 旅游融合与产品创新 - 每天贯通开行滇南至滇西城市间的跨线动车7列，满足省内热门旅游城市间的直达客流需要 [2] - 开行多趟跨境旅游列车，并推出“昆明+西双版纳+普洱”旅游计次票 [2] - 旅游计次票价格更优、使用灵活，有效减少游客多次购票及退改签的不便 [2]

元旦假期出行市场整体表现 - 2026年元旦假期（1月1日至1月3日）全社会跨区域人员流动量达5.95亿人次，日均1.98亿人次，相比去年同期日均增长19.62% [1] - 铁路客运量达4808.7万人次，日均1602.9万人次，同比增长52.66% [1] - 公路出行方面，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量达4.42亿人次，日均1.47亿人次，同比增长14.6%；公路营业性客运量达0.98亿人次，日均0.33亿人次，同比增长20.8% [1] - 水路客运量达224.8万人次，日均74.93万人次，同比增长32.9% [2] - 民航客运量达587.6万人次，日均195.87万人次，同比增长10.4% [2] 铁路运输与交旅融合 - 铁路特色旅游列车成为拉动假日经济增长的新动力，2025年国铁集团开行旅游列车2485列，同比增长33.6% [2] - 国铁集团计划在2026年深化铁旅融合发展，提升旅游列车产品与服务品质 [2] - 以“中国雪都·我的阿勒泰”号冰雪主题列车为例，通过优化线路将北疆冰雪旅游资源串联，比同方向列车旅时最多压缩4小时，为游客提供更便捷舒适的体验 [2] 自驾游与租车市场 - “自驾游”带动租车市场火爆，滴滴租车元旦假期预订量同比大涨243%，其中约一半用户规划2至4天自驾行程 [2] - 订单中60%用户为异地旅游租车 [3] - “冰雪游”热度高，哈尔滨元旦租车订单预计达到2025年同期的5倍，阿勒泰达2025年同期的7倍 [2] - 目前中国小微型客车租赁总量已达400万辆，行业处于快速发展时期 [4] - 据预测，“十五五”时期全国短租市场规模年均增长15%左右 [4] 新兴出行与消费场景 - 国产大型邮轮“爱达·魔都号”开设元旦跨年航次，提供海上度假体验，游艇和邮轮消费被视为交通运输消费场景的增长点 [2][3] - 自动驾驶技术为“自驾游”带来新体验，例如在海南启动试点的L4级自动驾驶服务，以“天”起租，将车辆打造成集智能导览、休闲娱乐于一体的“移动空间” [3] - 神州租车依托全长超400公里的海南环岛旅游公路东线，打造了首条L4级自动驾驶旅游公路服务场景，串联多个热门旅游景点 [3] - “网红打卡地”公路既满足了群众需求，也带动了消费，并促进了公路服务品质提升 [5] 区域旅游热度趋势 - 南下“避寒游”热度较往年显著提升，南方都市圈展现出强劲吸引力 [2] - 随着冰雪大世界开园、新疆滑雪场开板，“冰雪游”热度进一步提升 [2]

文旅活动与节庆 - 各地在元旦期间举办形式多样、内涵丰富的活动迎接新年 [1] - 广西凭祥市友谊关举行2026年元旦升国旗仪式 [1] - 浙江温岭市石塘镇千年曙光园有市民游客等候新年首缕阳光并举行大奏鼓表演 [2] - 2026敦煌灯会正式亮灯并向公众免费开放至3月底展出1200余件特色花灯 [3] 文旅产业融合与发展模式 - 浙江石塘镇计划继续推动“文渔旅”全链融合发展以提升文化底蕴、产业形态、生态环境和人民生活 [2] - 全国首列主题沉浸式特色文化旅游专列“津旅时光号”正式开行“天津北站—北京站”线路每节车厢兼具观演与互动功能 [2] - “津旅时光号”线路于周末及节假日发车元旦假期每日开行两趟往返班次旨在打造短途文旅新模式 [3] - 该专列通过沉浸式复古场景、文化娱乐体验与交通出行相结合开启“登车即体验出行即游览”的铁旅融合新模式 [3] - 敦煌灯会期间配套发放100万元消费券以进一步激发文旅消费活力 [5] 游客体验与反馈 - 游客认为“津旅时光号”在火车上能参观和欣赏演出是一种全新体验 [3] - 游客赞赏敦煌灯会将敦煌艺术融合在灯会中并感到现场特别热闹 [4]

项目概况与核心特色 - 中国首列沉浸式文旅专列“津旅时光号”于1月1日正式开通运营天津北站至北京站跨城线路 [1][3][5] - 项目以“铁旅融合”为特色，通过文化植入与场景创新，旨在为京津冀文旅协同与区域消费升级提供新选择 [1] - 列车被打造为“移动中的文旅空间”，通过“焦圈遇上煎饼”、“胡同遇上洋楼”等文化意象，融合京派与津味特色 [3] 列车设施与服务体验 - 列车共10节车厢，划分为特色主题车厢、VIP专属车厢及互动体验车厢三大功能区域 [3] - 其中6、9、10号车厢设有演艺互动、非遗展示等体验项目，提升旅途的观赏性、互动性与文化味 [3] - 车内设有非遗传习区，邀请传承人现场展示技艺，并推出首发纪念封、邮资明信片等文创产品，引入利顺德1863咖啡馆等品牌，打造“可带走的城市记忆” [3] - 列车以“移动剧场”形式，围绕“京剧遇上相声”等主题开展沉浸式演出 [3] - 乘务人员针对中老年与亲子旅客提供专项服务，北京站同步设置主题候车区，并开设专用安检与检票通道，实现站车服务无缝衔接 [5] 项目运营与未来规划 - 项目由天津市旅游(控股)集团有限公司与中国铁路北京局集团有限公司共同打造 [5] - 未来将持续深化与文化机构、文创企业及老字号品牌的跨界合作 [5] - 计划通过“票根+”模式串联京津两地核心景区与特色商业，推出系列主题旅游产品 [5] - 目标是将京津线打造成为区域文旅协同发展的示范性工程和城市文化新名片 [5]

核心事件 - “津旅时光号”天津北站至北京站线路于1月1日正式开通运营 [1] 战略定位与目标 - 该线路旨在以“铁旅融合”模式促进区域消费升级，并推动京津文旅协同发展 [1] - 该专列为主题沉浸式特色文化旅游专列，将文化符号与出行服务植入交通场景 [1] 产品与服务特色 - 专列为旅客打造“登车即体验、出行即参观”的旅行方式 [1] - 本次专列升级了十节主题车厢 [1] - 车厢融合演艺互动、文化展示与非遗体验，构建“可观、可听、可品、可玩”的沉浸式消费场景 [1] - 线路演出深度融合京津文化，以“京剧遇上相声”为核心亮点，在车厢行进中实现艺术对话与地域交融 [1] 视觉与体验设计 - 专列车厢采用了彩绘设计 [5] - 北京站候车大厅内设有沉浸式体验 [11] - 乘客可在站台留影 [14]

项目概述与运营模式 - 项目名称为“津旅时光号”文化旅游专列 由国铁北京局与天津旅游集团联合打造 采用“铁旅融合”模式 旨在促进区域消费升级与推动京津文旅协同发展[2][4] - 专列于2025年10月30日开通天津北站至蓟州北站线路 并于2026年1月1日新开通天津北站至北京站线路[2] - 项目核心是将文化符号与出行服务深度植入交通场景 为旅客提供“登车即体验、出行即参观”的新型生活方式[4] 车站服务与客流情况 - 在北京站设置了“津旅时光”主题专属候车区 在列车开行时段开设专用安检与检票通道 并配备清晰引导标识 以保障游客顺畅通行[4] - 2026年元旦假期 北京站迎来客流高峰 车站内通过巨幅展板、景观小品、现场音乐与舞蹈表演等方式进行推介 让旅客在登车前即沉浸于旅途情境[4] 列车配置与沉浸式体验 - 列车采用10节车厢编组 包括6节复古客座车厢兼具观赏性与舒适性 并作为“流动舞台”供演员巡游表演[6] - 设有1节VIP专属车厢提供私享化定制体验 以及3节互动体验车厢（6、9、10号）作为文化“活力引擎”[6] - 互动体验车厢通过演艺互动、文化展示与非遗体验 打造“流动非遗体验馆” 引入天津代表性非遗项目并由传承人现场展示教学 例如在9号车厢设有非遗传习区域 吸引旅客参与天津葫芦制作技艺体验[6] 文化内容与演艺特色 - 演艺内容以京津两地文化为主线 涵盖国粹京剧与津派曲艺（如相声） 提供沉浸式、互动式文化体验 展现两地文化交融[8] - 通过“边走边看、边听边品”的模式 让旅客在列车行进过程中完成跨地域、跨艺术门类的文化对话[8] 商业合作与产品拓展 - 与中国邮政深度合作 推出“天津北站—北京站”线路的首发纪念封与邮资明信片[6] - 引入利顺德1863咖啡馆等特色文化场景 创造可带走的城市记忆[6] - 未来计划通过“票根+”模式串联京津两地核心景区与特色商业 推出系列主题旅游产品 并深化与文化机构、文创企业及老字号品牌的跨界合作[8] 运营安排与票务信息 - 天津北站至北京站线路于周六日及节假日发车[10] - 2026年元旦假期（1月1日至3日）每日开行两趟往返班次 天津北站发车时间为10:03和15:08 北京站发车时间为12:56和17:52[10] - 2026年1月10日至25日的周末 每日开行一趟往返班次[10] - 车票价格：成人普通票160元、套票210元、VIP票285元 2026年1月可享成人票8折限时优惠 儿童普通票96元、套票126元、VIP票171元[10] - 购票渠道为铁路12306 APP“铁路旅游”板块的“旅游专列”入口或“i游天津”微信小程序[10]

项目概况与运营模式 - “津旅时光号”天津北站至北京站线路于2026年1月1日开通运营，是继2025年10月30日开通“天津北站—蓟州北站”线路后，推进京津冀文旅协同发展与“铁旅融合”的新项目 [1] - 项目通过将文化符号与出行服务深度植入交通场景，开启“登车即体验、出行即参观”的新型生活方式，旨在将旅程本身变为目的地 [1][6] - 项目以中国铁路北京局集团有限公司与天津市旅游（控股）集团有限公司的合作为支撑，通过创新运营模式，探索可复制、可推广的实践路径 [1][6] 列车设计与功能布局 - 列车编组共10节车厢，以戏剧化空间与沉浸式体验为设计主线，科学划分为三大功能区 [1] - 车厢构成包括：六节特色主题车厢、一节VIP专属车厢、三节互动体验车厢（6、9、10号）[2] - 三节互动体验车厢通过演艺互动、文化展示与非遗体验，成为全列车的文化“活力引擎”，实现“可观、可听、可品、可玩”的复合消费场景 [2] 文化内容与特色体验 - 在饮食文化上，以“焦圈遇上煎饼”为创意，融合京派美食与津门味道；在空间文化上，通过“胡同遇上洋楼”的意象对照，串联两座城市 [1] - 打造“一程一景、一厢一戏”，以“京剧遇上相声”为核心看点，串联多种形式的沉浸式演出与互动体验 [4] - 9号蒸汽朋克奇幻花园车厢专设非遗传习区域，邀请传承人现场示范并组织互动教学，推动非遗在“流动中传承、在体验中传播” [3] - 项目与中国邮政合作推出首发纪念封与邮资明信片，并引入利顺德1863咖啡馆，创造可带走的城市记忆 [4] 运营服务与市场表现 - 线路于周六日及节假日发车，2026年元旦假期（1月1日至3日）每日开行两趟往返班次，1月10日至25日的周末每日开行一趟往返班次 [7] - 2026年元旦假期期间，“津旅时光号”的上座率达到80% [7] - 北京站设置主题专属候车区、专用进站安检与检票通道，实现从车站到车厢的无缝衔接 [5] - 乘务服务针对老年与亲子家庭客群特点，动态增加安全提示与暖心服务频次 [5] 票务信息与未来规划 - 车票价格：成人普通票160元、套票210元、VIP票285元；儿童普通票96元、套票126元、VIP票171元 [7] - 2026年1月可享成人票8折限时优惠 [7] - 购票渠道为铁路12306 APP“铁路旅游”板块或“i游天津”微信小程序 [7] - 未来计划深化与文化机构、文创企业及老字号品牌的跨界合作，通过“票根+”模式串联京津两地核心景区与特色商业，推出系列主题旅游产品 [6]

项目概述与核心模式 - 核心观点为以“铁旅融合”模式促进区域消费升级并推动京津文旅协同发展 [1] - 项目是天津市旅游集团联合中国铁路北京局集团共同打造的主题沉浸式特色文化旅游专列 [1] - 项目将文化符号与出行服务植入交通场景，旨在打造“登车即体验、出行即参观”的旅行方式 [1] 项目发展历程与运营安排 - 2025年10月底，专列已先行开通“天津北站—蓟州北站”线路并受到游客欢迎 [1] - 2026年1月1日，项目升级开通“天津北站—北京站”线路 [1] - 2026年元旦假期期间每天开通两趟专列，1月10日至25日的周末每日开行一趟往返班次 [1] 产品与服务特色 - 专列升级十节主题车厢，融合演艺互动、文化展示与非遗体验 [1] - 线路演出以“京剧遇上相声”为核心亮点，深度融合京津文化 [1] - 依托“跟着非遗去旅游”示范品牌，让旅客在列车上亲手体验非遗技艺 [1] - 餐饮融合京派美食与津门味道，并推出相关纪念封与邮资明信片 [1] 市场反馈与运营保障 - 旅客反馈认为该项目突破了传统火车作为交通工具的功能，将出行场景转化为可体验、可传播的文旅空间 [1] - 运营方为提升体验，乘务指导组提前熟悉新线路演艺特色与车厢功能，并针对中老年及亲子旅客加强安全提示与暖心服务 [1] 购票渠道 - 旅客可通过“i游天津”微信小程序或铁路12306 App的“铁路旅游”板块内“旅游专列”入口购票 [2]

项目启动与模式 - Y752次“中原铁道·大河之南号”特色旅游列车于11月17日8时10分从郑州站驶往开封，开启“铁旅”深度融合新篇章 [1] - 项目由河南中原铁道旅游集团有限责任公司联合开封文旅部门、开封府景区共同推出，探索“铁路+文化+旅游”新模式 [3] 产品与服务特色 - 列车打造为“移动的文化剧场”，有专业演员扮演的“包公”、“苏轼”等真人NPC与旅客互动吟诗，让旅客感受宋韵雅意 [3] - 车厢内饰整体设计融入洛阳牡丹之韵、回纹的云气之道、木纹的禅学雅静等多种地方特色文化元素 [3] - 提供娱乐室供旅客唱歌，并安排众多体验活动，下车后无缝衔接朱仙镇启封故园、开封府等景区，专车接送直达目标景区 [3][4] - 今年以来围绕传播地方特色文化，已开行“轨上中原·豫见钟情”等多趟主题列车，以“一车多景”创新设计使旅途成为旅游体验重要一环 [5] 战略规划与展望 - 公司将持续深化与地方文旅部门合作，拓展更多主题线路，全方位展示中原文化，打造行走的中原文旅新名片 [5]

旅游列车开行 - 中国铁路昆明局集团有限公司开行连接红河州建水县与大理州巍山县的旅游列车，实施双向对开且均为夕发朝至 [1][2] - 列车服务增配专职引导人员，提供旅途指引和交通驳接引导等专业化服务保障 [2] 目的地特色与资源 - 建水县有1200余年建城史，是国家级历史文化名城和国家重点风景名胜区 [2] - 巍山拥有南诏古都、彝祖故里等六张极具地方特色和民族特点的名片 [2] - 旅游线路覆盖两座古城周边景点，旅客可乘坐米轨小火车游览双龙桥、巍山古城等 [2] - 旅客可品尝汽锅鸡、草芽米线、烤豆腐、狮子糕等建水名小吃和一根面等巍山名小吃 [2] 战略意义与影响 - 此次列车开行是铁旅融合的又一拓展，为民族地区经济发展注入活力 [1][2] - 中国铁路昆明局集团有限公司与相关州市、县文旅部门实施对接，提前做好准备工作 [2]