品牌诞生一年后，享界开始高端智造赛道上加速奔跑。 近日，在"2025享界用户星享之夜"上，享界首先亮出了一份成绩单：今年六月，享界S9单月交付4154 辆，在30万级新能源轿车品类中排名第一。 随后，北汽集团董事长张建勇与华为常务董事、终端BG董事长余承东，共同发布了与用户共创设计的 享界全新车标，以及接下来的产品规划。 从这次"品牌之夜"的主题上看，享界的全新车标更像是用户为其颁发的一枚"奖章"，同时也标志着享界 踏入了发展新阶段。 围绕"用户需求"的高端探索 "车标"是享界S9上市一年多以来用户讨论的高频词，甚至还曾在社交平台上掀起过"换标总动员"。 此前，享界S9车头一直使用"STELATO"几个字母代替车标。但随着问界、尊界和智界陆续拥有了自己 的"家族化"风格车标，用户对享界车标的呼声变得更加强烈。 发布会上，余承东对车标的"迟到"做出了解释。他表示，在车标设计之初，华为原本计划用一个车标， 挂在不同合作方的不同车型上，也就是说只做一个"界"。 但由于政策限制，所以最后就和不同的合作方车企打造了不同的"界"品牌，而每个"界"都需要独立的车 标。但车标从申请到批准，再到使用的周期非常长，就导致享界的首 ...