品牌大使杨幂、沈腾的加盟，使享界成功打破传统豪华品牌刻板印象，实现从科技圈到大众消费圈的跨圈层传播。车展期间，双展台策略与线上线下合力传 播形成"视觉+流量"双高峰，超百家门店申请加入享界专属销售网络，90%以上来自传统豪华品牌升级。 30万元以上豪华车市场月销量长期超5万台，此前多由BBA等传统品牌主导。享界S9T面市后即获"2025中国十佳底盘"等奖项，并入围多项年度车评选。此 次双车首秀不仅体现消费者对国产高端新能源车的信任增强，更标志着中国品牌在豪华车领域的技术硬实力与品牌势能已具备全球竞争力。 双车搭载的12项核心配置中，6项为鸿蒙智行"9系旗舰"专属技术，6项与百万级尊界S800同款。华为途灵平台与乾崑智驾的深度融合，解决了传统豪华车在 智能化、安全性、舒适性方面的痛点。北汽集团20余年豪华制造经验与全球标杆工艺确保车辆品控，华为前沿科技则重构了出行智慧边界。 北汽集团与华为的战略合作，使享界成为首个集"新智能、新美学、新场景、新体验"于一体的中国高端汽车品牌。通过双车差异化定位，享界已形成"旗舰 轿车+最美旅行车"的完整产品矩阵，未来将依托华为乾崑智驾与鸿蒙座舱的持续进化，不断突破豪华出行的技术 ...

同时，享界S9搭载华为DriveONE智能油冷2.0技术。通过电机立体多层油冷、360°主动喷淋、油泵智能 控制等技术，有效降低极限工况下的电机工作温度，车辆在连续急加速、超车的情况下，动力不衰减， 保障驾乘安全。 享界S9纯电版搭载华为DriveONE高压碳化硅动力平台，采用全栈800V高压架构，能量转换效率更高， 带来高效补能体验，官方数据显示，充电15分钟，即可实现续航400km。后驱动力总成CLTC效率 92%，助力S9纯电MAX版综合续航突破800km，为用户带来纯电出行"双800"体验。纯电Ultra版前驱超 高密异步动力总成采用智能辅驱算法，拖曳扭矩低，使整车实现四驱动力，两驱能耗。此外，后驱动力 总成转速高达22000rpm，电机体积相较同级别多合一电机降低10%，为享界S9带来高达48L的超大后备 箱暗格。 享界S9增程版搭载华为DriveONE六合一电机，电机最高效率达到98%，助力整车满油满电续航突破 1300km，解决用户长途出行的续航焦虑。 据悉，华为DriveONE已与众多品牌展开深度合作，同时为超过50款车型提供纯电、增程场景的动力域 解决方案。官方数据显示，截至2025年9月， ...

万物新生(RERE) 2025年第三季度业绩表现 - 2025年第三季度总营收51.49亿元，同比增长27.1%，达到此前指引高端 [3][4] - 2025年第三季度Non-GAAP经营利润1.40亿元，同比增长34.9%；Non-GAAP净利润1.1亿元，同比增长22.3% [3] - 公司预计2025年第四季度总营收为60.8至61.8亿元，同比增长25.4%至27.4% [3] - 1P产品收入为47.26亿元，同比增长28.7%，主要由线上二手消费电子产品销售数量增长驱动 [4] - 3P服务收入为4.23亿元，同比增长11.6%，主要由多品类回收业务及拍机堂平台服务收入增长驱动 [4] - 2025年第三季度产品交易量达1090万件，上年同期为910万件 [4] - 截至2025年第三季度末，公司线下门店总数2195家，同比增加558家；其中自营标准店997家，同比增加228家；加盟标准店1099家，同比增加422家 [4] 万物新生(RERE) 盈利能力与效率 - 2025年第三季度公司毛利率20.5%，较上年同期提升0.5个百分点 [5] - 1P业务毛利率13.4%，较上年同期提升1.7个百分点 [5] - 履约费用率8.5%，较上年同期下降0.1个百分点；销售及营销费用率7.1%，较上年同期下降0.7个百分点 [5] - 一般及行政费用率1.4%，较上年同期下降0.3个百分点；技术及内容费用率1.2%，较上年同期下降0.1个百分点 [5] - GAAP经营利润为1.21亿元，同比大幅增长385.1%，GAAP经营利润率为2.3% [5] - Non-GAAP经营利润率为2.7%，较上年同期提升0.2个百分点 [5] 万物新生(RERE) 盈利预测与估值 - 预计公司2025-2027年收入为209.6亿元、263.5亿元、323.8亿元人民币，同比分别增长28%、26%、23% [6] - 预计2025-2027年Non-GAAP净利润为4.7亿元、6.6亿元、9.0亿元人民币，同比分别增长51%、40%、35% [6] - 以2025年11月21日收盘价4.10美元计算，对应2025-2027年PE估值为9倍、6倍、5倍 [6] 债券市场情绪分析 - 2025年11月18日至11月24日，债市卖方情绪有所上升、买方情绪再度回落，双方情绪走向背离 [7] - 卖方观点分歧度指数抬升至偏高水平，市场情绪处于矛盾之中，机构谨慎态度未变 [7] - 基于24家卖方机构观点统计，债市情绪较前一周上升，2家看多，7家偏多，14家中性，1家偏空 [8] - 看多观点占比8%，认为经济基本面承压、货币政策宽松预期、季节性规律、机构抢配行为等因素利好债市 [8] - 偏多观点占比29%，认为资产荒格局深化，央行重启国债买卖，风险偏好潜在回落，年末"日历效应" [8] - 中性观点占比58%，认为多空因素拉锯，债券收益率陷入区间震荡，市场陷入"政策真空期" [8] - 基于24家固收买方机构观点梳理，买方观点整体仍中性偏空，情绪指数继续下探 [9] - 买方观点中，2家偏多（占比8%），18家中性（占比75%），4家偏空（占比17%） [9] 股市流动性状况 - 宏观流动性保持宽松，央行通过公开市场操作开展7天逆回购净投放5540亿元，连续两周实现净投放 [10] - 央行开展8000亿元买断式逆回购操作，6个月期限合约加量续做 [10] - 股市资金供给端显著改善，权益基金发行大幅回暖 [10] - 股票ETF净流入放量至近500亿元，宽基ETF资金主要流入中证500、创业板指、科创50等指数 [10] - 行业主题ETF中证券公司、创业板人工智能、机器人等板块净流入较多 [10] - 股市资金需求端压力上升，限售股解禁规模大幅扩大至千亿元以上，产业资本净减持继续放大 [11] 汽车行业市场表现与动态 - 2025年11月17日至11月21日，A股汽车板块指数下跌4.9%，跑输上证综指（下跌3.9%） [12] - 汽车板块细分中，乘用车/商用车/零部件/汽车服务分别下跌5.9%、3.0%、4.9%、6.6% [12] - 同期港股汽车整车理想汽车/小鹏汽车/蔚来/零跑汽车/吉利汽车涨跌幅分别为-11.2%、-20.5%、-13.0%、-14.9%、-4.7% [12] - 第二十三届广州国际汽车展览会于2025年11月21日至30日举办，共首发新车93台，展车总数1085台，新能源车占58% [13] - 车展呈现华为系渗透扩大、城市NOA配置下沉至10万元级别两个特点 [13] - 华为汽车业务集齐"五界三境"拼图，以Tier1身份及Hi、Hi Plus等模式合作的主机厂参展 [13] 汽车行业新产品与技术进展 - 2025年11月20日，享界S9 2026款正式上市，售价区间30.98-36.98万元，定位中大型轿车 [14] - 享界S9纯电版搭载100kWh宁德时代三元锂电池包，增程版提供37kWh/53.4kWh电池包，全系标配空气悬架 [14] - 2025年11月20日，小鹏X9增程版正式上市，售价区间30.98-32.98万元，定位7座中大型MPV [14] - 小鹏X9增程版搭载小鹏鲲鹏增程系统，CLTC纯电续航452km，油电综合续航1602km，支持5C超充 [14] - 华为判断2025年智能驾驶渗透率将达30%，突破700万辆；2027年渗透率将超50%，其中L3渗透率突破20% [15] - 华为披露2025年启动高速L3试点商用且开展城区L4测试，当前已在7城开展路测 [16] - 华为城区领航辅助NCA将下沉至15万元车型，将于2026年第一季度开启OTA推送 [16] 汽车行业投资观点与推荐 - 2025年底因高基数及部分地方以旧换新补贴暂时退出，乘用车同比增速或下行 [17] - 2026年在政策退坡预期下，全年高端市场或相对更好，看好自主品牌高端化的突破 [17] - 推荐具有30万元以上优质供给的车企：江淮汽车、吉利汽车、小鹏汽车、长城汽车、上汽集团、理想汽车、赛力斯、比亚迪 [17] - 高阶智能化向低价车型渗透，智能化硬件放量，推荐华阳集团、德赛西威、科博达，经纬恒润 [17] - 机器人量产有望实现0-1突破，看好T链确定性高、卡位领先的公司拓普集团、均胜电子 [17] - 重卡内需2025年恢复向上，推荐受益重卡及产业链公司潍柴动力、福田汽车、中国重汽A [17]

行业投资评级 - 报告对汽车行业维持“推荐”评级 [1][17] 核心观点 - 2025年底因高基数及部分地方以旧换新补贴退出，乘用车同比增速或下行 [17] - 2026年在政策退坡预期下，全年高端乘用车市场相对更好，看好自主品牌高端化突破，具有30万元以上优质供给的车企有望受益 [17] - 高阶智能化向低价车型渗透，智能化硬件放量，相关零部件受益 [17] - 重卡内需2025年恢复向上，客车领域内需出口有望继续向上 [17] 周动态：广州车展与新品发布 - 第二十三届广州国际汽车展览会于2025年11月21日至30日举办，首发新车93台，展车总数1085台，新能源车占比58% [13] - 车展呈现华为系渗透扩大、城市NOA配置下沉至10万元级别两个特点 [13] - 华为汽车业务集齐“五界三境”拼图，合作主机厂包括广汽昊铂、比亚迪方程豹、长安阿维塔+深蓝、东风岚图+猛士，以及合资品牌一汽奥迪、东风日产、广汽丰田采用华为鸿蒙座舱 [13] - 长安启源Q05 405激光Ultra版售价9.99万元，带激光雷达具备L2+能力；长城欧拉5 480km激光雷达版预售13.28万元，具备高速/城区NOA能力，显示激光雷达、高阶智驾、城区NOA有望下沉到10万元级别 [13] - 享界S9 2026款于11月20日上市，售价区间30.98-36.98万元，定位中大型轿车，搭载华为乾崑智驾ADS4及鸿蒙系统智能座舱，显示鸿蒙智行享界快速迭代能力 [14] - 小鹏X9增程版于11月20日上市，售价区间30.98-32.98万元，定位7座中大型MPV，搭载小鹏鲲鹏增程系统，CLTC纯电续航452km，油电综合续航1602km [14] - 华为举办乾崑生态大会，判断2025年智能驾驶销量将突破700万辆，渗透率30%，2027年渗透率超50%，其中L3渗透率突破20% [15] - 华为披露2025年启动高速L3试点商用且开展城区L4测试，当前已在7城开展路测，2026年推进高速L3规模商用且启动城区L4试点，2027年有望实现L3规模部署、城区L4商用及Robotaxi与干线物流规模化落地 [15] - 华为智能驾驶功能下沉，ADS Pro体验升级，城区领航辅助NCA将下沉至15万元车型，2026年第一季度开启OTA推送 [15] - 华为鸿蒙智行OEM合作阵容拓展为一塔、三境、五界，广汽昊铂获全国首批最高时速120公里L3测试牌照 [16] 本周板块追溯 - 2025年11月17日至11月21日，A股汽车板块指数下跌4.9%，跑输上证综指（下跌3.9%） [18] - 汽车子板块中，乘用车/商用车/零部件/汽车服务周涨跌幅分别为-5.9%/-3.0%/-4.9%/-6.6% [18] - 同期港股汽车整车理想汽车/小鹏汽车/蔚来/零跑汽车/吉利汽车涨跌幅分别为-11.2%/-20.5%/-13.0%/-14.9%/-4.7% [18] - 个股方面，天普股份领涨（+14.7%），新朋股份领跌（-18.1%） [25][26] 新闻与公告 - 吉利汽车订立股份回购协议，涉及金额最高达23亿港元 [27] - 北京汽车出售北汽国际51%股权予北汽集团，现金总代价为人民币160,757.40万元 [28] - 两部门就《新能源汽车政府采购需求标准（征求意见稿）》公开征求意见，适用于新能源汽车政府采购项目 [34] - 商务部表示将推动二手车出口由“规模增长”迈向“价值增长” [35] - 北京出台政策加大对汽车特别是新能源汽车消费的金融支持力度 [36] - 国产汽车芯片认证审查技术体系2.0正式发布，标志质量保障体系取得关键进展 [37] - 常州签约16个新能源产业领域重点项目，累计总投资近100亿元 [39] - 吉利和雷诺将在巴西投资38亿雷亚尔（约合7.14亿美元）合作开发新车型 [40] 行业指标跟踪 - 2025年10月，汽车产销分别完成335.9万辆和332.2万辆，环比分别增长2.5%和3%，同比分别增长12.1%和8.8% [46] - 2025年10月，乘用车产销分别完成299.5万辆和296.1万辆，环比分别增长3.3%和3.6%，同比分别增长10.7%和7.5% [46] - 2025年10月，商用车产销分别完成36.4万辆和36.1万辆，环比分别下降3.3%和1.9%，同比分别增长25.4%和21% [46] - 2025年10月，新能源汽车产销分别完成177.2万辆和171.5万辆，同比分别增长21.1%和20%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的51.6% [46]

公司产品发布 - 北京越野ELMT Max未来原型车全球首发，采用无门设计、楔形前脸、外露式外骨架和模块化系统 [5] - BJ40探险家开启预订，将在舒适与智能两大维度进行全面升级 [7] - BJ40增程无人机版、BJ40燃油巨幕版、BJ60雷霆高原版、BJ30旅行家改装车亮相展台 [10] - 享界S9新品与享界S9T组成旗舰9系，提供副驾及后排零重力套装，配备16.1英寸中控屏和12.3英寸副驾屏，搭载全维防碰撞4.0系统 [12] - 北汽极狐首款豪华MPV原型车全球首秀，全球首创磁流变灵韵底盘和贯穿式脉冲光语大灯，并首次在MPV中应用内嵌式防滚架 [15] - 全新阿尔法T5搭载骁龙8775舱驾一体解决方案，将城市NOA功能带入12万元以内价格区间 [15] - 极狐T1作为布局A0级市场的首款产品，主打大容量、真续航等核心优势 [15] 技术创新展示 - 北汽元境智能技术架构亮相，以全域融合为核心，将车辆升级为全域智能体 [18] - 惯导双目技术以视觉互动装置形式进行展示 [18] - 神擎增程技术成功破解增程车型馈电慢、续航虚、驾乘吵的三大问题 [15] 品牌营销与用户体验 - 公司邀请拳击运动员常园、北京北汽男排队员及歌手蒋敦豪到场助阵，提升展台氛围 [3] - 与广州长隆野生动物世界跨界联动，在园区内设置第二车展现场供用户体验 [3][20] - 发布中国大环线用户共创自驾IP，邀请车主和俱乐部参与探险之旅 [9] - 独家冠名赞助《熊猫奇遇记》第二季，车机系统融入熊猫奇奇和小狐同学IP，用户可通过碳积分兑换竹子喂养奇奇并获得碳护照 [20] - 北京越野ELMT Max中文名称共创活动正式开启 [5] 公司战略方向 - 公司处于三年跃升开局之年，坚持以发展自主品牌为第一核心战略 [23] - 未来将聚力提升市场化、集团化、国际化、数字化、低碳化水平 [23]

2025广州车展概况 - 作为年度收尾的A级车展，众多重磅车型借此机会上市 [1] 小鹏X9超级增程版 - 小鹏汽车首款增程式动力车型，起售价30.98万元 [1][3] - 采用大油箱加大电池组合，CLTC综合续航1602公里，纯电续航452公里 [3] - 搭载800V混合碳化硅同轴电驱，CLTC工况效率达93.5%，支持5C+800V超充，10分钟补能313公里 [3] - 安全配置包括A柱内嵌2000MPa热气胀工艺膨胀管强度提升30%，8892立方厘米前端吸能盒，全车标配9个安全气囊 [3] - 内部拥有三排电动三折叠，内饰采用阿尤斯真木材质，配备27颗扬声器音响与3.6米环舱氛围灯 [3] 岚图梦想家山河 - 定位新时代旗舰四座MPV，售价70.99万元 [5] - 搭载华为乾崑智驾ADS 4，采用2000MPa铝硅涂层车门防撞梁及一体式热成型激光拼焊门环 [5] - 内饰采用OEKO-TEX®亲肤面料，天然影木镶嵌，内嵌66处鎏金饰件 [6] - 配备全隔断智能云幕，一键启动隐私模式可实现100%全车遮蔽，拥有山河云榻模式形成超2米舒享大床 [6] 比亚迪唐L - 提供DM与EV版本，DM版售价21.48万元至27.08万元，EV版售价22.48万元至27.48万元 [7] - 唐L EV搭载超级e平台全域千伏架构，峰值充电功率1000kW，5分钟补充370公里续航，四驱版本总马力1102匹，百公里加速最快3.6秒 [9] - 唐L DM搭载第五代DM技术，零百加速4.3秒，百公里亏电油耗最低4.9升，纯电续航至高215公里，综合续航1430公里 [9] - 推出橄榄绿全新车色，全系标配智能座舱高阶版-DiLink 150，王朝首搭智能座舱高阶版，辅助驾驶系统有重大突破 [9] 比亚迪汉L - 提供EV与DM版本，EV版售价20.48万元至26.48万元，DM版售价19.48万元至24.48万元 [10] - 汉L EV峰值充电功率1000kW，5分钟补充400公里续航，四驱版本总马力1102匹，零百加速2.7秒，极速305公里/小时 [12] - 汉L DM零百加速最快3.9秒，亏电油耗最低3.9升/100公里，纯电续航200公里，综合续航1400公里 [12] - 推出橄榄绿与西子蓝两款全新车色，并打造黑化运动套件 [12] 享界S9 - 作为改款车型，起售价30.98万元 [13] - 修改尾灯组细节和发光造型，提供全新寰宇之星车标，车身宽度从1987毫米增至2005毫米，高度从1486毫米增至1492毫米 [15] - 搭载16.1寸中控屏、12.3寸副驾屏等超十屏智能座舱，标配华为悦彰音响卓越系列，搭载鸿蒙ALPS健康座舱 [15] - 智能驾驶搭载华为乾崑智驾ADS 4，配备36个高精度传感器，支持最长120米循迹倒车 [15] - 增程版可选37度或53.4度电池包，纯电版搭载800V华为巨鲸电池平台，拥有100度电池包，两驱版CLTC续航816公里，四驱版721公里 [15] 猛士M817 Hero版 - 猛士汽车与华为乾崑联手打造的豪华智能越野SUV，售价30.19万元 [16] - 磐石底盘采用全铝结构，配备猛士智能E锁与前后电控机械差速锁组成的三把锁，可实现100%锁止效果 [18] - 匹配3kW高压风扇，车身重量2.817吨，最低馈电油耗为百公里7.24升 [18] - 配备华为乾崑鲸鳍通信加卫星通讯，在普通手机信号中断时能保持基本通信 [18]

2025广州车展核心观点 - 广州车展作为年度收尾的A级车展，是多家车企发布重磅新车型的关键平台 [1] - 新能源汽车技术竞争焦点集中在超长续航、兆瓦级快充、高性能动力与高阶智能驾驶 [3][9][12][15][18] - 产品定位呈现多元化趋势，覆盖家庭MPV、商务旗舰、高性能SUV/轿车及豪华越野等细分市场 [3][5][7][10][13][16] 小鹏汽车 - 推出首款增程式动力车型X9超级增程版，起售价30.98万元 [1][3] - 采用“大油箱+大电池”组合，CLTC综合续航达1602公里，纯电续航452公里 [3] - 搭载800V混合碳化硅同轴电驱，CLTC工况效率93.5%，支持5C+800V超充，10分钟补能313公里 [3] - 安全配置包括2000MPa A柱、8892cm³前端吸能盒及全车9个安全气囊 [3] - 内部配备三排电动折叠座椅、27颗扬声器音响及全系Nappa真皮，强调家庭温馨感 [3] 岚图汽车 - 发布旗舰四座MPV岚图梦想家山河，售价70.99万元 [5] - 搭载华为乾崑智驾ADS 4系统，强调安全智能与中式美学融合 [5] - 车身结构采用2000MPa铝硅涂层防撞梁及一体式热成型激光拼焊门环 [5] - 内饰采用OEKO-TEX®亲肤面料与天然影木，配备全隔断智能云幕实现100%隐私遮蔽 [6] - 提供“山河云榻”模式，配合零重力座椅可形成超2米舒享大床 [6] 比亚迪 - 推出唐L SUV，DM版售价21.48-27.08万元，EV版售价22.48-27.48万元 [7][9] - 唐L EV基于超级e平台千伏架构，峰值充电功率1000kW，5分钟补能370公里，四驱版马力1102匹，零百加速3.6秒 [9] - 唐L DM搭载第五代DM技术，零百加速4.3秒，亏电油耗最低4.9L/100km，综合续航1430公里 [9] - 推出汉L轿车，EV版售价20.48-26.48万元，DM版售价19.48-24.48万元 [10][12] - 汉L EV零百加速仅2.7秒，极速305km/h；汉L DM亏电油耗最低3.9L/100km，综合续航1400公里 [12] - 两款新车均推出新配色（如橄榄绿、西子蓝）并升级智能座舱与DiPilot辅助驾驶系统 [9][12] 享界汽车 - 享界S9改款上市，起售价30.98万元，提供4款配置 [13][15] - 外观更新品牌车标、尾灯造型，车身宽度增至2005mm，高度增至1492mm [15] - 智能座舱配备超十屏系统，包括16.1寸中控屏、12.3寸副驾屏及鸿蒙ALPS健康座舱 [15] - 搭载华为乾崑智驾ADS 4，配备36个传感器，支持120米循迹倒车 [15] - 纯电版采用800V华为巨鲸电池平台，100度电池包续航最高816公里 [15] 猛士汽车 - 猛士M817 Hero版售价30.19万元，与华为乾崑合作打造豪华智能越野SUV [16][18] - 采用全铝磐石底盘与硬核三把锁（智能E锁+前后机械差速锁），实现100%锁止 [18] - 车身重量2.817吨，最低亏电油耗7.24L/100km，配备3kW高压风扇保障极限环境动力 [18] - 支持华为乾崑鲸鳍通信+卫星通讯，在无信号区保持基本通信能力 [18]

产品上市与定价 - 新款享界S9于11月20日正式上市，共推出四个版本，售价区间为30.98万元至36.98万元 [1] - 相较于去年8月上市的首代产品39.98万元的起售价，新款车型起售价显著降低 [1] 产品升级与配置 - 设计上启用全新“寰宇之星”图形车标替代字母标识，并搭载全新星云尾灯 [3] - 智能化方面升级华为乾崑智驾ADS 4系统，配备36个高精度传感器包括1个192线激光雷达和3个高精度固态激光雷达，新增12.3英寸副驾屏 [3] - 舒适性配置上副驾和后排均标配零重力座椅，并升级6个智慧门支持电动开合和隔空手势开门 [3] - 底盘升级全新一代华为途灵平台，采用前双叉臂后五连杆悬架，标配智能空气悬架和连续可变阻尼减振器 [5] 市场竞争格局 - 新款享界S9需与宝马5系、奥迪A6、奔驰E级等传统豪华轿车以及阿维塔12、智己L7、腾势Z9GT等自主新能源轿车竞争，竞争车型价格区间集中在26万至34万元 [5] - 品牌认知度低是主要挑战，尤其在非一二线城市消费者对传统豪华品牌认同感更强 [5] 市场表现与战略意义 - 新款享界S9预售13天订单突破2万台，享界S9T旅行车上市66天大定突破3万台，为品牌积累了口碑和知名度 [7] - 享界品牌是华为与北汽向高端新能源转型的关键抓手，双方计划3年内投入200亿元资金，围绕设计、智驾、座舱、安全四个领域推进技术迭代，并组建专属团队以“战略共同体”模式协同作战 [7]

公司参展概况 - 北汽集团携北京越野、北汽极狐、享界汽车三大自主乘用车品牌登陆2025广州国际汽车展览会5.1号馆 [1] - 展台活动邀请拳击运动员常园、北京北汽男排队员江川、刘力宾、张嘉硕及歌手蒋敦豪参与，并与广州长隆野生动物世界跨界联动，设置“第二车展现场” [3][20] 北京越野品牌发布 - 全球首发ELMT Max未来原型车，采用“无门设计”、楔形前脸、外露式外骨架及一体式车身结构，并开启中文名称共创活动 [5] - BJ40探险家开启预订，计划在舒适与智能维度进行全面升级 [7] - 发布“中国大环线”用户共创自驾IP，并展示BJ40增程无人机版、BJ40燃油巨幕版、BJ60雷霆高原版、BJ30旅行家改装车等多款车型 [9] 享界汽车产品亮点 - 享界S9新品亮相，与享界S9T组成旗舰9系，提供副驾及后排零重力套装，配备16.1英寸中控屏和12.3英寸副驾屏 [11] - 享界S9搭载全维防碰撞4.0系统，采用六横八纵刚性车身结构，标配9个安全气囊，并具备7重冗余设计和电池15层安全防护 [11] 北汽极狐产品矩阵 - 全球首秀首款豪华MPV原型车，首创磁流变灵韵底盘，首搭贯穿式脉冲光语大灯，并首次在MPV中应用内嵌式防滚架 [14] - 全新阿尔法T5集“神擎增程”与“元境智能”技术于一身，全球首搭骁龙8775舱驾一体解决方案，将城市NOA功能引入12万元以内价格区间 [14] - 极狐T1作为A0级市场新品，主打“大容量、随心开、真续航、极安全”四大优势 [14] 核心技术展示 - 北汽元境智能技术架构以“全域融合”为核心，将车辆升级为“全域智能体”，并展示元境AI、元境智能辅助驾驶、“芯长征”工程、极光固态电池等创新科技 [17] - 车展现场以视觉互动装置形式展示辅助驾驶黑科技“惯导双目技术” [17] 营销与品牌活动 - 北汽集团独家冠名赞助《熊猫奇遇记》第二季节目，北京越野BJ30旅行家为本季节目拍摄保驾护航 [20] - 将熊猫“奇奇”和小狐同学作为车机助手，用户可通过绿色出行碳积分兑换“竹子”喂养奇奇，并获得北京绿色交易所颁发的“碳护照” [20] 公司战略方向 - 北汽集团坚持将发展自主品牌作为第一核心战略，致力于提升市场化、集团化、国际化、数字化、低碳化水平 [23]

享界S9产品更新与市场表现 - 鸿蒙智行旗下享界S9于11月20日正式上市，涵盖增程和纯电共4个版本，售价区间为30.98万至36.98万元 [1] - 享界S9于2024年8月首次上市，起售价为39.98万元，后于2025年4月推出增程版将起售价拉低至30.98万元，并完成车身加宽与智能驾驶软硬件升级 [1] - 享界S9T旅行车上市66天大定订单突破3万辆，带动享界品牌销量迎来转折点 [1] - 新款享界S9配置全面升级，搭载全新华为途灵平台和乾昆智驾ADS 4系统，与S9T组成“旗舰9系双子星” [2] 豪华汽车市场动态 - 2025年1月至9月，中国30万元以上市场及豪华车市场销量同比下降约12%，市场规模萎缩 [2] - 在整体市场萎缩背景下，售价30万元以上的自主品牌通过新产品投放和错位竞争，逐步抢夺传统豪华品牌市场份额，对德系豪华车的替代效应不断加强 [2] - 30万元以上自主品牌热销车型主要包括问界M8、问界M9、理想MEGA、理想L9等，以混合动力的中大型SUV、大型SUV和中大型MPV为主 [2] 高端新能源轿车市场竞争格局 - 30万元以上的新能源轿车市场销量仍较低，尚未形成市场规模且缺乏爆款车型 [3] - 该细分市场竞争加剧，传统豪华品牌产品价格下探，同时多家新能源车企正加速布局 [3]