控股股东减持 - 公司控股股东开曼英利通过集中竞价和大宗交易方式累计减持公司股份4757.32万股，占公司总股本的3%，减持计划已实施完毕 [1] 经营业绩显著恶化 - 2025年上半年公司实现营业收入20.83亿元，同比下降11.99% [1] - 2025年上半年归属于上市公司股东的净利润为-3593.91万元，同比下降197.12% [1] - 2025年上半年扣除非经常性损益后的净利润为-4226.65万元，同比下降257.49%，低于业绩预告下限，反映主营业务盈利能力实质性恶化 [1] - 公司2025年上半年毛利率为8.79%，创2021年上市以来新低 [5] 业绩波动历史与原因 - 公司业绩起伏不定，2022年上半年亏损，2023年上半年扭亏为盈，2024年全年净利润下滑，2025年上半年再度陷入亏损 [2] - 业绩波动反映公司应对行业变化能力不足，外部挑战包括汽车行业竞争加剧导致客户车型销量下滑及订单延迟 [2] - 内部因素包括前期资本投入较高，部分项目产能未充分释放，规模效应尚不明显，导致营业收入减少和经营业绩下降 [2] 资金周转效率恶化 - 2025年上半年公司应收帐款收现天数为84天，显著高于2024年同期的75天，资金回笼速度明显放缓 [3] - 应收帐款周转效率降低增加公司资金成本并提高坏账风险，加剧经营压力 [4] 行业环境与公司风险 - 汽车行业竞争加剧，尤其是新能源汽车领域价格内卷，给零部件企业带来巨大压力 [4] - 公司存在大客户依赖风险，主要客户车型销量波动会直接传导至公司订单量和营收表现 [5] - 公司还需应对原材料价格波动、环保标准提高等多重挑战，经营环境日趋复杂 [5]