舟山港综合保税区扩区获批 - 国务院正式批复同意舟山港综合保税区扩区，标志着其发展进入以大宗商品为特色的新阶段[1] - 此次扩区是落实《中国（浙江）自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》的关键一步，旨在研究在衢山及周边岛屿建设大宗商品特色型综合保税区[1] - 舟山港综保区由此成为全国首个明确以大宗商品为特色的综合保税区，突出了产业聚焦，为提升国际竞争力和产业辐射力奠定基础[1] 扩区具体范围与规划面积 - 扩区将鼠浪湖岛、黄泽山岛已落地项目的0.98平方公里区域纳入综保区范围[3] - 至此，舟山港综保区总规划面积达到6.12平方公里，形成“一区四片”的产业发展格局[3] “一区四片”产业格局详情 - **本岛片区**：面积2.55平方公里，集聚超过1.5万家贸易主体，年贸易额达7000亿元，是浙江自贸区大宗商品企业最密集区域；2025年保税船燃供应802万吨，有望进位全球第三大船加油港[4] - **衢山片区**：面积2.76平方公里，依托双40万吨码头，已成为中国最大的海上铁矿石中转储运基地[4] - **空港片区**：面积0.74平方公里，发挥航空口岸功能，支撑航空产业与物流发展[4] - **黄泽山片区**：面积0.072平方公里，为新增区域之一，将助力油品等大宗商品业务拓展[4] 扩区的战略意义与目标 - 扩区将有力支撑浙江自贸试验区大宗商品资源配置枢纽的建设，通过特色化、功能化的产业布局，强化大宗商品储运加工能力，拓展铁矿石、油品、有色金属等全产业链条[4] - 依托保税政策优势，旨在提升混兑、分拨、贸易等供应链服务水平，增强浙江在大宗商品领域的国际集聚、交易与定价影响力[4] 舟山港综保区发展基础与现状 - 舟山港综保区于2012年批复设立，依托深水良港、全球20%以上的修船市场份额、浙江自贸试验区油气全产业链布局及空港口岸资源发展[6] - 十余年来，已围绕大宗商品仓储分拨混兑、大型装备和船舶配件保税物流、油气贸易、航空产业实现一区多片特色化发展[6] - 2025年实现进出口总值574.16亿元，在全国171个综合保税区（含保税区）中排名第36位；以0.36%的土地面积贡献了舟山市16%的进出口值，成为当地高水平对外开放的“金名片”[6] 未来发展计划 - 下一步将加快推进保税混配矿、生物燃油混兑、保税船燃等业务的规模化发展[6] - 将进一步加强综保区内外产业联动，推动大宗商品全产业链优化升级，不断增强国际市场竞争力和区域辐射带动能力，着力打造浙江高水平对外开放的“金名片”[6]

舟山港综合保税区扩区获批 - 国务院正式批复同意舟山港综合保税区扩区，标志着其迈入以大宗商品为特色的新发展阶段 [1] - 该事项是落实《中国(浙江)自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》的关键一步，旨在研究在衢山及周边岛屿建设大宗商品特色型综合保税区 [1] - 舟山港综保区由此成为全国首个明确以大宗商品为特色的综合保税区 [1] 扩区具体范围与规划 - 本次扩区将鼠浪湖岛、黄泽山岛已落地项目的0.98平方公里区域纳入综保区范围 [1] - 至此，舟山港综保区总规划面积达6.12平方公里，形成“一区四片”产业发展格局 [1] - 扩区后重点发展保税混配矿、生物燃油混兑等业务 [1] 战略意义与发展目标 - 扩区旨在拓展发展空间，突出产业聚焦，为进一步提升国际竞争力和产业辐射力奠定基础 [1] - 将有力支撑浙江自贸试验区大宗商品资源配置枢纽的建设，通过特色化、功能化的产业布局，强化大宗商品储运加工能力，拓展铁矿石、油品、有色金属等全产业链条 [2] - 依托保税政策优势，提升混兑、分拨、贸易等供应链服务水平，增强浙江在大宗商品领域的国际集聚、交易与定价影响力 [2] 未来发展规划 - 下一步将放大自贸试验区、大宗商品资源配置枢纽与特色综合保税区的战略叠加效应 [2] - 加快推进保税混配矿、生物燃油混兑、保税船燃等业务规模化发展 [2] - 加强综保区内外产业联动，推动大宗商品全产业链优化升级，打造浙江高水平对外开放的“金名片” [2]