核心服务故障事件 - 2025年4月21日中午12时30分左右，航旅纵横APP发生大面积服务异常，核心功能瘫痪超过9小时，截至当晚21时40分仍未恢复[4][5][8] - 故障导致大量用户无法查询行程、获取登机口信息、调取电子登机牌，航班动态、购票等核心功能全线异常，付费Plus会员服务同样失效[6][8] - 公司官方在故障发生约2.5小时后（下午15时06分）发布说明，承认部分功能异常，建议用户通过航空公司等渠道办理业务，但未能按客服承诺的18时恢复服务[8] - 此次并非首次服务故障，2024年11月29日，该APP曾因系统故障向大量用户错误推送“航班取消”通知，导致用户产生退改签费用等实际损失[9] 金融业务与核心服务对比 - 在核心出行服务全线瘫痪期间，APP内隐藏在“我的—航旅钱包”中的“借钱”入口功能正常，引发用户关注[10][11] - “借钱”业务展示的广告显示最高借款额度为300000元，年化单利低至3%[12] - 该业务为纯导流模式，运营主体中航信移动科技有限公司不持有消费金融、第三方支付等核心金融牌照，无直接放贷资质[16][18] - 公司依托其超过1.5亿用户、覆盖约73%民航旅客的数据画像，为持牌金融机构导流以赚取助贷服务费，合作方包括南银法巴消费金融、百信银行、宁波银行、度小满等[18][19] 公司背景与监管动态 - 航旅纵横由中航信移动科技有限公司运营，其第一大股东为中国民航信息集团有限公司（中航信），背后股东包括中航集团、南航集团、东航集团等[17] - 公司金融版图除贷款导流外，还包括航意险、延误险等保险业务，以及与民生银行合作的联名信用卡[19] - 2026年2月13日，国家金融监督管理总局等部门对包括航旅纵横在内的6家出行平台进行约谈，要求其在与金融机构合作开展借贷业务时规范营销行为、清晰披露信息、提示理性借贷[19]