2025服贸会供应链交通运输服 美团展示的无人机。中国经济 在2025服贸会供应链交通运输服务专题展上，"中国快递"的展位格外惹眼，来自多家物流企业的无人 机、无人车集体亮相。据介绍，智慧物流展区展示了包括无人配送车、智能分拣机器人、区块链溯源平 台在内的全流程智能化解决方案，通过无人机与AGV协同作业实现了"仓储-配送"全链路自动化。在呈 现智慧交通与物流领域的最新技术突破和应用实践的同时也探索着行业未来的无限可能。（中国经济网 记者 佟明彪） 务专题展上的"中国快递"展位。中国经济网记者 佟明彪/摄 浙江菜鸟供应链管理有限公司 展示的L4级公开道路无人车-菜鸟物流无人车。中国经济网记者 佟明彪/摄 中国邮政速递物流股份有限公 司展示的E6A纯电动垂直起降固定翼无人机。中国经济网记者 佟明彪/摄 网记者 佟明彪/摄 国经济网记者 佟明彪/摄 美团展示的小黄蜂机器人。中 顺丰集团展示的冷链无人车。 中国经济网记者 佟明彪/摄 司展示的M10六旋翼多用途网联无人机。中国经济网记者 佟明彪/摄 上海韵达货运有限公司展示的 中国邮政速递物流股份有限公 韵达无人车。中国经济网记者 佟明彪/摄 中通快递股份有限公司展示 ...

物流行业无人化发展现状 - 亚马逊宣布2025年全球部署100万台机器人 与人类员工数量持平 支撑约75%全球配送业务 [1] - 中国物流企业加速无人化布局 京东/顺丰/美团等头部公司分别在智能仓储/低空物流/社区配送领域取得突破 [1][2] - 物流全流程无人化拼图逐步完善 涵盖无人机/无人车/无人仓/无人配送站等环节 [3] 头部企业技术应用案例 - 亚马逊2012年收购Kiva Systems开启自动化征程 新AI模型DeepFleet提升机器人车队效率10% [1] - 京东建成41座亚洲一号智能产业园 昆山分拣中心配备1万机器人 日均处理450万包裹 准确率99.99% [2] - 顺丰无人机开通523条航线 累计飞行超百万架次 阳澄湖大闸蟹48小时直达东南亚 日均运输10吨 [2] - 中通无人车平台覆盖60城150网点 1000多辆无人车日均完成10万件短驳中转 [3] 岗位结构转型趋势 - 传统分拣/搬运/司机岗位减少 新兴AI调度/远程监控/运维工程师岗位增加 [5] - 顺丰2024年员工减少6000人但人均年薪增长7.4%至22.78万元 反映岗位价值提升 [6] - 麻省理工调研显示60%员工认为机器人对职业发展有积极影响 亚马逊培训70万员工转型技术岗 [5] 人才供需矛盾与解决方案 - 中国物流从业人员5500万 年新增需求100万 但专业毕业生仅17万 高端人才缺口显著 [7] - 2025年智能调度算法工程师缺口预计43.7万 无人机飞手缺口45.3万 [7] - 教育部要求高校动态优化物流专业设置 强化人才培养与产业需求匹配度 [8] 人机协同模式验证 - 京东技术人员需编程维护"智狼"系统 顺丰操作员远程调度无人机航线 [5] - 快递员在非标场景(地址模糊/特殊包装)仍不可替代 外卖骑手在复杂路况保持优势 [5] - 亚马逊转型员工案例：拣货员转机器人监控岗后薪酬增长2.5倍 [5]