公司活动与战略 - 东航江苏公司于12月7日国际民航日当天，携手法国驻华大使馆高等教育署南京办事处及留法校友会，共同举办了中法航空日主题交流活动 [1] - 活动组织了20余名留法校友进行深度参访，内容涵盖民航文化了解、职业心得分享与航线推介，旨在搭建中法交流合作的桥梁 [1] - 公司未来将继续依托南京—巴黎航线，为赴法留学人员及留法校友提供优质航空出行服务，致力于将该航线打造为中法互利共赢的“黄金桥梁” [3] 业务运营与航线详情 - 南京—巴黎航线由波音777宽体机执飞，每周三运营一班，00:45从南京起飞，当地时间06:10抵达巴黎，可为旅客节省至少5小时的中转时间 [2] - 公司市场部人员介绍了该航线的登机牌权益、东航空铁联运等特色服务，并为留法校友开通了专属保障渠道 [2] - 法国高等教育署南京办事处负责人表示，此次活动以南京—巴黎航线为纽带，实现了从航线联通到文化交融的延伸 [2] 公司设施与专业展示 - 留法校友参访了东航江苏公司的机组保障中心、“穆慧妹空中服务创新工作室”、运行控制分中心及机库等关键运行区域 [2] - 在机组保障中心，航前准备的严谨流程与安全文化给参访者留下深刻印象；在创新工作室，展示了多元化的服务管理理念与创新举措 [2] - 在运行控制分中心，实时航班动态与专业保障体系展示了航班运行背后的科技支撑；在机库，空客A320飞机的检修现场与工程师讲解引发了热烈讨论 [2] 行业交流与人才发展 - 在分享会上，东航技术江苏分公司的工程师、留法校友代表分享了法国工程师教育体系对其职业生涯的影响，以及中法航空产业融合发展的现状与前景 [2] - 此次活动为留法校友提供了难得的交流平台，促进了中法在航空领域的合作与理解 [2]

航线网络恢复与拓展 - 公司于10月29日恢复“南京-巴黎”直飞航线并进行定期运营，每周三执行一班，此为公司在南京执飞的第三条远程洲际客运航线[1] - 截至“十四五”末，公司在江苏执飞的国际及地区航线达15条，周航班量达105班，已恢复至2019年水平[1] - 公司计划新增南京至福冈、札幌、雅加达等航线，加密南京至吉隆坡航线，恢复南京至新加坡航线，以织密全球连接[7] 区域市场运营表现 - 今年前9个月，公司在江苏的国际、地区旅客运输量同比增长10.26%[4] - 作为江苏省重要的基地航空公司，公司机队规模达73架，在江苏执飞的国内航线已超过80条，通航点基本覆盖所有省会城市和主要旅游城市[4][9] - 公司着力构建“经宁飞”中转体系，经南京中转的航线组合已超1000条，今年前9个月经南京中转的国内、国际旅客分别达11.6万人次和近9万人次，占禄口机场中转旅客总量的78%[9] 服务与效率提升举措 - 公司创新推出“不见面”开箱包服务，中转旅客无需现场等待托运行李检查，并推广“提前选座 无需排队”二维码服务，使用电子登机牌便捷过检[9] - 公司恢复国际“联程值机、行李直挂”24小时直接过境业务，基本实现国内与国际航班双向通程值机全覆盖[9] - 公司联合推出“南京入境旅游PASS卡”，整合地铁卡、景区门票五折、餐饮八折等优惠，打造“航空+交通+文旅优惠”无缝衔接服务[10] 品牌文化与跨界合作 - 公司以航空为纽带推动“水韵江苏”文化IP走向世界，通过发放联名文创套装、在航班播放特色文旅短片、赠送定制飞行日志与文创产品等方式进行文化推广[10] - 公司联手当地打造“飞来惠游 铁定有宁”错峰季活动，旅客持登机牌可在南京41个景点和酒店享受优惠，并推出“球迷惠享”“旅游集市”等产品精准对接旅客需求[10]

航线开通背景与意义 - 南京禄口国际机场与中国东方航空联合开通南京直飞巴黎航线 这是江苏省近年来首次开通直达欧洲核心航空枢纽的客运航线 [1] - 法国是江苏省在欧盟的第三大贸易伙伴与外资来源地 双方已缔结9对友好城市 新航线将在金融、旅游、教育、文化等多领域创造合作机遇 [3] - 航线成为中法友好关系的缩影 架起江苏与法国乃至欧洲的高效人员往来通道 [3] 航线运营细节 - 南京—巴黎航线是东航在南京运营的第三条远程洲际客运航线 采用波音777宽体机执飞 最大载客量316人 [3] - 航线每周三运行 去程航班MU845于00:45南京起飞07:00抵达巴黎 返程航班MU846于14:20巴黎出发次日07:30返回南京（均为当地时间） [3] - 航线市场需求旺盛 经济舱客座率已超九成 [3] 南京机场国际化布局 - 南京机场共有56家航空公司运营 覆盖97个境内航点及24个国际、港澳台航点 [3] - 除巴黎航线外 机场稳定运营意大利米兰、悉尼、墨尔本三条洲际客运线 以及7条直通阿姆斯特丹、芝加哥、莫斯科等枢纽的国际全货机航线 [3] 东航全球网络与未来计划 - 东航航线网络覆盖全球166个国家和地区、1050个目的地机场 年服务旅客1.5亿人次 [4] - 公司将深化与东部机场集团合作 计划陆续开通南京至印尼雅加达、日本札幌等国际航线 [4]

航线开通情况 - 南京直飞巴黎航线于7月9日首航，飞行时间约12小时，当地时间07:00抵达巴黎[1] - 航线采用波音777宽体机执飞，最大载客量316人，每周三一班[1] - 首航经济舱客座率达九成以上，客票销售火热[1] - 初期运营时间为7月9日至8月27日，后期将根据客流情况申请继续运营[2] 航线网络布局 - 南京机场已开通悉尼、墨尔本、米兰3条洲际客运航线[1] - 国际及港澳台航点达24个，覆盖9个国家3个地区[2] - 全货机航线包括阿姆斯特丹、芝加哥、纽约等7条欧美亚主要枢纽航线[2] 市场反应与需求 - 旅客反馈直飞航线节省3-4小时中转时间，提升出行便利性[1] - 旅游团表示新增出行选择，自由行旅客看重落地时间可节省住宿费用[1] 未来发展计划 - 亚洲航线将重点恢复首都城市及经济关联城市航线，加密日韩航班[2] - 洲际航线计划提升悉尼、墨尔本等现有航线运营品质，增加航班密度[2] - 持续争取新开和恢复洲际航线，扩大通达范围[2]