航线开通背景与意义 - 南京禄口国际机场与中国东方航空联合开通南京直飞巴黎航线 这是江苏省近年来首次开通直达欧洲核心航空枢纽的客运航线 [1] - 法国是江苏省在欧盟的第三大贸易伙伴与外资来源地 双方已缔结9对友好城市 新航线将在金融、旅游、教育、文化等多领域创造合作机遇 [3] - 航线成为中法友好关系的缩影 架起江苏与法国乃至欧洲的高效人员往来通道 [3] 航线运营细节 - 南京—巴黎航线是东航在南京运营的第三条远程洲际客运航线 采用波音777宽体机执飞 最大载客量316人 [3] - 航线每周三运行 去程航班MU845于00:45南京起飞07:00抵达巴黎 返程航班MU846于14:20巴黎出发次日07:30返回南京（均为当地时间） [3] - 航线市场需求旺盛 经济舱客座率已超九成 [3] 南京机场国际化布局 - 南京机场共有56家航空公司运营 覆盖97个境内航点及24个国际、港澳台航点 [3] - 除巴黎航线外 机场稳定运营意大利米兰、悉尼、墨尔本三条洲际客运线 以及7条直通阿姆斯特丹、芝加哥、莫斯科等枢纽的国际全货机航线 [3] 东航全球网络与未来计划 - 东航航线网络覆盖全球166个国家和地区、1050个目的地机场 年服务旅客1.5亿人次 [4] - 公司将深化与东部机场集团合作 计划陆续开通南京至印尼雅加达、日本札幌等国际航线 [4]

航线开通情况 - 南京直飞巴黎航线于7月9日首航，飞行时间约12小时，当地时间07:00抵达巴黎[1] - 航线采用波音777宽体机执飞，最大载客量316人，每周三一班[1] - 首航经济舱客座率达九成以上，客票销售火热[1] - 初期运营时间为7月9日至8月27日，后期将根据客流情况申请继续运营[2] 航线网络布局 - 南京机场已开通悉尼、墨尔本、米兰3条洲际客运航线[1] - 国际及港澳台航点达24个，覆盖9个国家3个地区[2] - 全货机航线包括阿姆斯特丹、芝加哥、纽约等7条欧美亚主要枢纽航线[2] 市场反应与需求 - 旅客反馈直飞航线节省3-4小时中转时间，提升出行便利性[1] - 旅游团表示新增出行选择，自由行旅客看重落地时间可节省住宿费用[1] 未来发展计划 - 亚洲航线将重点恢复首都城市及经济关联城市航线，加密日韩航班[2] - 洲际航线计划提升悉尼、墨尔本等现有航线运营品质，增加航班密度[2] - 持续争取新开和恢复洲际航线，扩大通达范围[2]