核心观点 - 南京交通REIT作为全国首单绕城高速公路REIT，在上市一周年之际，展现出资产价值提升、运营数据亮眼和市场高度认可的良好态势，成为公募REITs服务实体经济的成功样本 [1][3] 运营表现 - 项目日均断面流量达4.1万辆，同比增长7.35%；全线累计实现通行费收入4.59亿元，同比增长9.04% [13] - 通过专项治理，南庄收费站节假日期间整体通行效率提升约10.2% [8] - 项目已实施3次收益分配，累计派发红利31,815万元，分红比例均不低于对应收益分配基准日可供分配金额的99% [13] 智慧管理与创新 - 团队自研“智慧交通异常事件检测系统”，具备智能巡、AI云检、雷视融合三大核心功能 [10] - 创新采用“无人机+猎犬”巡山机制进行隔离栅专项排查与修复 [10] - 方山服务区应用“基于AI后端识别的车位检测管理系统”，提升高峰时段车位周转效率 [10] 市场认可与投资者关系 - 产品发行时公众投资者和网下投资者认购申请确认比例分别为19.163%和12.848%，累计认购资金为拟募集规模的2.515倍 [14] - 截至2025年9月30日，产品上市以来二级市场涨幅为30.84%，领先中证REITs全收益指数（13.18%） [14] - 通过投资者开放日活动吸引近五十家投资机构参与，在市值维护和治理规范方面树立典范 [16] 未来展望 - 公司计划循序探路扩募，用好用足REITs平台，以释放盘活存量资产、打通投融资良性循环的更大潜能 [16]

项目背景与战略意义 - 公司发行的全国首单绕城高速公路REITs，是资本市场服务实体经济的创新举措，连接基建投资、民生福祉与公众财富 [1] - 项目的探索与实践是国家“十四五”规划与推动公募REITs健康发展战略的生动地方样本 [1] - 项目标志着高速公路资产与时代同频发展的崭新开端 [1] 专业运营与管理赋能 - 项目由南京交通集团作为发起人，南京公路集团作为原始权益人及运营管理机构，华夏基金作为管理人，三方强强联合，具备数十载行业经验 [4] - 运营团队拥有专业的运营养护团队、强大的智慧交通研发能力和丰富的管理经验，为资产安全、高效、稳定运营提供坚实保障 [4] - 通过健全标准化体系建设、因站施策、电台播报与情报板组合等方式动态调整引流方案，提升通行效率 [4] - 南庄收费站节假日期间整体通行效率提升约10.2% [4] - “一路四方”联动联勤机制使通行效率大幅提升，道路安全事故率显著下降 [4] - 方山服务区焕新升级，新增320平方米“司机之家”与四星级母婴室 [4] 智慧化建设与创新管养 - 采用精细化管养和智慧化升级，创新采用“无人机+猎犬”巡山机制应对动物入侵 [6] - 团队自研“智慧交通异常事件检测系统”，集智能巡、AI云检、雷视融合三大核心功能于一体 [6] - 方山服务区创新应用“基于AI后端识别的车位检测管理系统”，显著提升高峰时段车位周转效率 [6] - 智慧化举措持续改善公众出行体验，增强项目综合服务能力和路段竞争力 [6] 运营业绩与财务表现 - 2024年11月至2025年9月统计期内，绕越东南段日均断面流量达4.1万辆，同比增长7.35% [7] - 同期全线累计实现通行费收入4.59亿元，同比增长9.04% [7][9] - 日均断面客车流量2.8万辆，贡献收入2.28亿元；日均断面货车流量1.3万辆，实现收入2.31亿元，反映出强大的货运通道功能和持续优化的收入结构 [7] - 上市以来至2025年9月，已实施3次收益分配，累计派发红利31,815万元，分红比例均不低于对应基准日可供分配金额的99% [11] - 项目全周期内部收益率及实际分派率持续表现优异，彰显资产穿越周期的长期投资价值和持续回报能力 [11] 市场表现与投资者关系 - 发行认购火爆，公众投资者和网下投资者认购申请确认比例分别为19.163%和12.848%，累计认购资金为拟募集规模的2.515倍 [11] - 截至2025年9月30日，产品上市以来二级市场涨幅为30.84%，领先中证REITs全收益指数的13.18% [12] - 公司高度重视投资者关系管理与信息披露，通过定期报告、业绩说明会和开放日等渠道与市场保持紧密沟通 [12] - 投资者开放日活动吸引近五十家投资机构参与，为行业投资者关系管理树立典范 [12] 未来展望 - 市场坚信公募REITs在盘活存量资产、打通投融资良性循环中潜力巨大 [12] - 公司将循序探路扩募，用好用足REITs平台 [12]