新国标修订背景与范围 - 公安部组织完成《机动车运行安全技术条件》国家标准征求意见稿 于11月10日起公开征求意见 [1] - 该标准是我国机动车安全管理最基本的技术标准 自1987年首次制定以来已完成4次修订 现行2017版难以适应新技术新业态发展需求 [1] - 2024年启动标准修订立项程序 新国标针对新能源汽车和辅助驾驶汽车新增多项重要标准 [1] 车辆加速性能规范 - 要求乘用车每次上电或点火后 应处于百公里加速时间不小于5秒的默认工作状态 [2] - 编制说明指出 此要求旨在应对纯电动和插电式混合动力汽车因使用高加速模式导致的启动加速失控事故多发问题 [2] - 据统计 目前驾校教练车和大多数燃油乘用车的百公里加速时间普遍大于5秒 新老司机更适应此种加速度 [2] 车门把手安全要求 - 要求每个车门配置具备机械释放功能的车门内把手 若装备电动式内把手需同时配备机械应急把手并设置醒目标志 [3] - 要求每个车门配置具备机械释放功能的车门外把手 确保在锁止状态及发生事故后 非碰撞侧车门能不经工具从外部开启 [3] 座椅安全规范 - 要求行驶状态下 靠背角度电动可调 具有下肢支撑和整椅抬升机构的汽车座椅 应保证安全带能有效保护乘员 驾驶人座椅靠背最大角度应小于或等于35度 [3] - 要求可旋转座椅在行车状态下应可靠固定在前向位置并确保乘员向前乘坐 [3] 车载娱乐功能限制 - 规定汽车行驶速度超过10公里/时时 驾驶室前部显示装置应关闭并禁止开启娱乐影像播放和游戏功能 [4] - 编制说明指出 该项标准旨在减少车辆运行状态下娱乐系统对驾驶人的影响 防止分心驾驶 [4] 动力电池安全标准 - 要求纯电动和插电式混合动力乘用车在特定速度变化或安全装置展开时 应能自动切断动力电路 防止二次事故 [4] - 要求新能源汽车能监测动力电池工作状态 实现电池单体异常情况的自动监测 记录和预警 并在发现热事件时通过声光信号提示车内人员 [4] - 对于车长大于或等于6米的纯电动客车和插电式混合动力客车 要求报警后5分钟内电池箱外部不能起火爆炸 [4] 新国标实施时间表 - 新国标意见征求将于2026年1月10日截止 并将于发布后6个月正式实施 [5]