股价与交易表现 - 11月4日公司股价下跌2.01%，报收6.81元/股，总市值约为1234.03亿元，当日成交金额2.79亿元，换手率0.32% [1] - 当日主力资金净流出75.94万元，特大单与大单买卖金额占比相近，显示大额资金交易相对平衡 [1] - 公司股价年内上涨4.93%，近期表现强劲，近20日上涨14.45%，近60日上涨19.68% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入1376.65亿元，同比增长2.23%，归母净利润23.07亿元，同比增长17.40% [2] - 主营业务收入以客运及客运相关服务为主，占比86.42%，货运及邮运占比10.52%，其他业务占比3.06% [1] - 公司属于航空运输行业，概念板块涵盖民用航空、证金汇金、H股、央企改革、一带一路等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为13.33万户，较上期减少4.76% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股5.86亿股，较上期增持432.48万股 [3] - 中国证券金融股份有限公司为第五大流通股东，持股3.20亿股，持股数量未变 [3] - 部分ETF基金持仓出现调整，工银可转债债券为新进第十大流通股东，持股8564.59万股 [3] 分红历史 - 公司A股上市后累计派发现金红利66.29亿元，但近三年未进行现金分红 [3]

股价表现与资金流向 - 9月30日公司股价盘中上涨2.02%至6.07元/股，成交额3.59亿元，换手率0.47%，总市值1099.94亿元 [1] - 当日主力资金净流入446.87万元，特大单买入4244.96万元（占比11.82%），大单买入7574.33万元（占比21.10%） [1] - 公司股价近5个交易日上涨1.51%，近20日上涨2.71%，近60日上涨5.75%，但今年以来累计下跌6.47% [1] 财务业绩 - 2025年1-6月公司实现营业收入862.91亿元，同比增长1.77% [2] - 2025年上半年归母净利润为-15.33亿元，亏损同比扩大24.84% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为14.00万户，较上期减少7.17% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股5.82亿股，较上期减少264.86万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF和易方达沪深300ETF分别为第九、第十大流通股东，持股分别为9631.78万股和6847.02万股，较上期分别增加798.68万股和665.94万股 [3] 公司业务与分红 - 公司主营业务为航空客货邮运输，客运及客运相关服务收入占比86.42%，货运及邮运占比10.52% [1] - A股上市后累计派现66.29亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 公司所属行业为航空运输，概念板块包括民用航空、一带一路、MSCI中国等 [1]