现代物流体系作为衔接生产与消费、畅通国民经济循环的重要纽带，其运行效率正日益成为影响国 民经济整体效能的关键因素。 "硬联通"层面，聚焦薄弱环节，加快枢纽间连接线、铁路专用线等"最后一公里"项目建设，打通主 干网络毛细血管。将县域物流枢纽纳入城乡基础设施规划，完善城乡双向流通的末端网络。以"数字新 基建"驱动深度融合，加快建设国家物流公共信息平台，按照"政府定标准、市场建生态"原则，统一数 据接口与安全规范，推动公路、铁路、港口等系统互联互通，实现全链条物流可视可溯，为优化调度和 科学决策提供支撑。 提升产业链供应链协同能力，关键在于激发经营主体活力。实施"供应链协同提升计划"，优先在汽 车、电子、家电等重点行业培育一批供应链创新示范企业。物流与供应链企业层面，积极采用"统仓共 配""循环取货"等集约化模式，整合仓储与运输资源，降低空置与重复配送；加快部署物联网、自动化 分拣与智能调度系统，推动操作流程数字化，提升作业精准度与响应速度。稳步推广新能源物流车与绿 色包装，实现运营节能与成本控制协同。完善利益共享机制，在园区配送、城乡共配等领域推广"运力 池""仓储池"等共享模式，通过运力协同、设施共用，系统性降 ...