公司运营与技术 - 全球首座全流程自动化件杂货纸浆码头实现高效运转，码头前沿使用智能引导运输车进行转运 [1] - 基于AI识别动态切层的电子船图技术通过智能算法优化卸船顺序，使作业效率提升20%以上 [2] - 2024年12月1日，公司以昼夜51676吨作业量第4次刷新纸浆昼夜接卸世界纪录 [2] - “千纸鹤PulpCrane”平台整合物流、贸易、金融等功能，已服务上下游45家浆厂和贸易商，实现订舱、报关、结算全流程线上办理 [2] - 数字化转型使国际物流流程从“周级”压缩至“小时级”，港口从“装卸枢纽”升级为“供应链综合服务商” [2] 业务模式与效率 - 2025年上半年，青岛港实现纸浆吞吐量同比增长22.5% [1] - 首创“码头直装—铁路直发—港区直达”模式，使纸浆运输实现“无缝衔接”，构建“采购—物流—仓储—分销”全链条服务平台 [3] - “陆港直通模式”比传统路径快3天，为客户一年节省仓储费几十万元 [3] - 推行“一船一策”和“专班盯靠”制度，主动对接国外纸浆厂和船公司 [3] 行业影响与战略定位 - 通过构建“港口为枢纽、贸易为纽带、物流为支撑”的供应链生态圈，港口成为区域经济的“增长引擎” [3] - “港产城”融合发展模式形成“码头—工厂”无缝衔接的产业集群，带动造纸、包装、印刷等上下游产业协同发展 [3] - 公司突破传统角色边界，跃升为赋能整个产业链的智慧枢纽与增长引擎 [4]