北京火箭大街项目竣工 - 北京火箭大街项目完成竣工备案并进入交付启用阶段，成为全国首个商业航天共性科研生产基地 [2] - 项目总建筑面积14.5万平方米，规划建设四大功能区，提供星箭研发试验、智能制造平台、空天地一体化运控等十余项共享服务 [2] - 其核心布局理念是“上下楼即上下游”，旨在提供从振动、热真空到3D打印、可靠部件供给等各环节的科研生产支撑服务 [2] 北京亦庄商业航天产业规划 - 北京亦庄已聚集180多家商业航天相关企业，其中商业火箭企业聚集度达全国75% [3] - 亦庄的目标是到2028年形成500亿级商业航天产业集群，再用5年时间向“千企联动、千星入轨、千亿营收”的创新集群迈进 [3] - 2025年，“亦庄箭”成功发射24次，搭载卫星超过160颗，空天产业全年营收超300亿元 [4] 国家与地方政策支持 - 商业航天作为国家战略性新兴产业，已形成央地联动发展格局，国家通过准入规范、基建强化、资本赋能推动产业 [3] - 北京市政府2024年1月印发行动方案，提出到2028年在全国率先实现可重复使用火箭入轨回收复飞 [3] - 该方案目标还包括引进培育500家以上高新技术企业、100家以上专精特新企业、10家以上独角兽企业，上市企业超20家，建成2个市级特色产业集聚区 [3] 行业现状与挑战 - 行业已形成蓝箭航天“朱雀”、天兵科技“天龙”、星际荣耀“双曲线”等多元箭型矩阵 [4] - 制约行业发展的挑战包括火箭运力不足、总供给量低、运力成本高 [4] - 以发射成本为例，SpaceX“猎鹰9号”近地轨道载荷成本约2940美元/公斤，而中国商业报价为5万-15万元/公斤 [4] - 产业链协同和配套设施不足，基础设施建设不足、发射工位周转率低、星地设备兼容性不足、标准体系不完善制约全产业链协同发展 [4] 成本优化与产业链协同路径 - 天兵科技表示，在规模化量产条件下，“天龙三号”在不回收状态下的发射成本已接近“猎鹰9号”水平，复用技术成熟后成本将进一步降低 [5] - 行业过去存在“单点突破多、协同不足”的发展模式问题，全产业链协同发力才是商业航天的长久生命力 [5] - 火箭大街的交付为产业链提供了公共服务支撑，企业能将更多精力用于产品迭代，提升区域产业周转效率与工程化能力 [5]

早在2024年1月末，北京市政府便已印发《北京市加快商业航天创新发展行动方案（2024-2028年）》， 明确以科技创新带动产业创新，提出到2028年在全国率先实现可重复使用火箭入轨回收复飞；引进和培 育500家以上高新技术企业、100家以上专精特新企业和10家以上独角兽企业，上市企业数量超过20家； 建成2个市级商业航天特色产业集聚区和若干特色产业园，壮大商业航天千亿级产业集群。 通过打造扎实的公共服务底座，提升产业工程化能力。 第一财经记者1月19日从北京经济技术开发区（下称"北京亦庄"）获悉，北京火箭大街项目近日完成竣 工备案，正式进入交付启用阶段，将成为全国首个商业航天共性科研生产基地。 北京火箭大街总建筑面积14.5万平方米，规划建设共性技术平台、创新研发中心、高端制造中心、展示 与运控中心四大功能区，"上下楼即上下游"是其核心布局理念与特色。未来，这里将提供星箭研发试 验、智能制造平台、空天地一体化运控等十余项共享服务，包括振动、热真空、电气、静力、分离等各 环节的十余项试验服务，以及3D打印、可靠部件供给等科研生产支撑服务。 北京经开区智能制造局相关负责人表示，北京火箭大街建成投运，将发挥显著的 ...