宝马全固态电池进展 - 宝马启动首批搭载全固态电池（ASSB）的电动汽车道路测试，测试车型为i7，采用Solid Power提供的硫化物基电解质电池单元，并对第五代平台架构进行模块化调整以适应新型棱柱形电芯集成 [2] - 公司计划持续测试电解质性能与稳定性，目标推动技术向量产阶段发展，但高管坦言当前固态电池成本仍高，短期内难大规模商用 [2] - 行业动态上，梅赛德斯-奔驰已通过合作方Factorial Energy实现锂金属固态电池原型车EQS上路，该电池减重40%且目标续航超600英里 [2] 奇瑞全固态电池布局 - 奇瑞高端电动跨界车星纪元ET曝光，车身标注"全固态电池"字样，公司计划2027年启动1GWh级产线，开发能量密度达600 Wh/kg的电池组，目标续航1500公里 [3] - 测试车出现在国轩高科总部附近，双方2024年1月签署战略协议，国轩高科最新固态电池已完成上车测试，规格为能量密度350 Wh/kg、容量70Ah，支持1000公里续航 [3] - 奇瑞此前与安徽安瓦新能源科技合作开发固态电池，并依托国轩高科为现有新能源车型供应电池 [3] 行业技术会议动态 - 2025年7月3-5日宁波将举办固态电池产业会议，议题涵盖固态锂电池/钠电池产业化、电解质膜开发、硅基负极工艺等，包含终端应用对接与新品发布环节 [7] - 特色活动涉及AI赋能固态电池制造、青年科学家论坛及科技成果展示，反映行业对技术跨界融合的关注 [7]