产品规划与战略 - 到2027年将向中国市场推出14款新车型，以史无前例的速度更新产品阵容 [1] - 公司正处于史上最强劲的产品迭代周期，大量新款车型正陆续进入市场 [3] - 奥迪四环品牌将持续扩容产品矩阵，AUDI品牌则会在未来一年半内发布所有规划车型 [5] - 奥迪E5 Sportback是AUDI品牌的首款产品，基于与上汽集团联合开发的智能数字平台打造，于2024年9月正式上市 [4] 双品牌战略 - 公司在中国市场推行双品牌战略，该战略决策始于两年半之前，目前落地已满一年 [4][5] - 双品牌战略仅在中国市场推行，暂时不会推广至其他地区市场 [5] - 奥迪E5 Sportback为品牌带来了全新的客户群体，意在丰富和扩大产品矩阵而非取代经典车型 [4] 财务与运营表现 - 2024年前三季度集团总营收约484亿欧元，同比增长4.6% [3] - 2024年前三季度营业利润约16亿欧元，净现金流达到21亿欧元 [3] - 2024年前三季度累计销量约117.6万辆，同比下滑4.8% [3] - 业绩波动被归因于新旧产品周期交替，预计从明年开始业务将重拾增长动力 [3] 中国市场定位与投资 - 中国市场在公司全球版图中处于核心地位，未来将把投资重点进一步放在中国 [7][9] - 公司逐步形成依托中国产业创新链进行产品开发的“中国模式”，合作伙伴涵盖华为、Momenta、宁德时代等 [7] - 与中国伙伴的深度合作在速度、成本效率和市场响应方面具有优势 [7] 行业背景与市场环境 - 中国豪华汽车细分市场2024年前三季度销量约为178.3万辆，同比下滑10.9% [9] - 中国车市竞争激烈，豪华市场经历深刻变革，新能源车型渗透率快速提升 [9] - 消费者对智能互联、本土化服务的需求愈发严苛 [9]

公司战略与市场信心 - 奥迪首次携双品牌阵容亮相第八届中国国际进口博览会，展示三款标志性车型[1] - 公司正通过双品牌战略落地、与本土合作伙伴协同及下一代产品矩阵，深度融合德国工艺与中国创新[1] - 公司全球CEO强调得益于与两家强有力的合作伙伴及双品牌构成的前瞻性布局，公司在华转型获得稳健动能[3] - 公司中国总裁指出通过启动公司在华品牌史上最大规模的产品布局，双品牌业务均实现稳健推进[3] - 公司对中国市场充满信心，并已做好充分准备抓住新增长机遇[3] 电动化转型与产品布局 - 两款纯电车型奥迪A6L e-tron与奥迪E5 Sportback集中展现公司加速在华电动化转型的最新成果[3] - 奥迪A6L e-tron是公司基于PPE豪华纯电动平台在华生产的第三款本土化车型，搭载107千瓦时电池，CLTC续航770公里，支持800伏快充[7] - 奥迪E5 Sportback作为全新AUDI品牌首款量产车型，基于与上汽集团联合开发的智能数字平台打造，集成高通骁龙8295芯片与AUDI OS操作系统[9] - 奥迪E5 Sportback最大功率达579千瓦，零百加速3.4秒，CLTC续航770公里，支持800伏快充[9] - 奥迪A6L e-tron支持20分钟完成10%至80%的电量补充，并配备L2++高级驾驶辅助系统[7] 品牌传承与设计语言 - 经典传奇座驾奥迪100 Coupé S亮相进博会，该车型是公司1969年品牌复兴后推出的首款轿跑[3][5] - 奥迪100 Coupé S的优雅掀背车身线条、精湛工艺及豪华内饰定义了公司动感而内敛的特质，为品牌现代设计语言奠定基础[5] - 奥迪A6L e-tron的推出标志着公司在中国最具标志性的车型序列首次迈入纯电时代[7] 合作伙伴关系与市场认可 - 奥迪E5 Sportback基于与上汽集团联合开发的智能数字平台打造[9] - 奥迪A6L e-tron由奥迪一汽打造[7] - 奥迪A7L已连续第三年担任进博会政要接待指定用车，彰显德系精工豪华标准[11]

公司战略 - 公司首次以“双品牌”阵容亮相中国国际进口博览会，展现出在中国市场的深度本土化与电动化转型的坚定决心 [1] - 公司在中国推进“双品牌、双合作伙伴”战略，此次参展是该战略的重要里程碑 [1] - 公司全球CEO表示对中国市场充满信心，并已做好准备抓住新的增长机遇 [4] - 公司启动了在华品牌史上最大规模的产品布局，双品牌业务均实现稳健推进 [4] - 公司正通过双品牌战略与本土化合作，不断拓展其在中国市场的影响力 [18] 产品与车型 - 公司在本届进博会展出三款代表性车型：经典轿跑奥迪100 Coupé S、纯电旗舰奥迪A6L e-tron以及智能电动轿跑奥迪E5 Sportback [9] - 展出的三款车型分别代表了公司的品牌传承、电动化进程与智能网联技术的融合 [9] - 奥迪A7L已连续第三年担任进博会政要接待用车，体现了其在品质与安全方面的卓越表现 [9] - 奥迪100 Coupé S诞生于1969年，是品牌复兴后的首款轿跑车型，其设计为现代设计语言奠定了基础 [13] - 奥迪A6L e-tron基于PPE豪华纯电动平台在华生产，是本土化车型，标志着该车型序列正式迈入纯电时代 [13] - 奥迪A6L e-tron采用专属加长轴距设计、107千瓦时大容量电池以及800伏快充技术 [13] - 奥迪E5 Sportback是公司与上汽集团合作的首款量产车型，搭载高通骁龙8295芯片、AUDI OS操作系统及AI驱动的智能助手 [18] 技术与创新 - 公司战略的核心在于将德国工艺与中国本土创新相结合，推动产品、流程与组织结构的全面升级 [4] - 奥迪A6L e-tron在续航、充电效率与智能驾驶方面均实现了显著突破 [13] - 奥迪E5 Sportback在数字化体验上实现了质的飞跃，市场上获得积极反响 [18]