安平丝网
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新春走基层丨一根银丝“网”全球 小丝网做成千亿大产业
新浪财经· 2026-02-07 18:25
行业概况与市场地位 - 河北省安平县被誉为“中国丝网之都”,拥有超过16000家丝网生产企业,其编织类丝网的产销量和出口量均占全国80%以上,2024年行业产值突破1067亿元人民币 [3] - 安平丝网产品种类丰富,涵盖6000多种规格,应用领域广泛,从公路护栏网到航空航天耐高温密纹网,从大型建筑装饰到半导体清洗网,已成为河北首个超千亿国家级中小企业特色产业集群 [7][12] - 行业出口市场广阔,产品远销全球190多个国家和地区,2025年安平国际丝网博览会3天内吸引超过40000名中外客商,成交额达14.7亿元人民币,外贸出口合同金额570万美元 [11] 技术创新与产品升级 - 企业通过持续研发实现技术突破,例如将丝网密度从十年前的100-200目提升至400目(即每平方英寸400个网孔),达到全球领先的精密水平 [6] - 行业积极进行数字化与智能化改造,例如企业投入200台数控织机并引入追溯系统,实现生产环节可追溯,提升产品品质 [11] - 行业联合攻克核心技术,将产品应用拓展至半导体清洗、高端医疗等高端领域,并建设了不锈钢丝网研发中心、焊接丝网研究中心等科技创新平台以突破关键技术 [11][12] 标志性项目与应用案例 - 安平丝网应用于众多国内外重大工程,包括北京鸟巢、广州塔、北京大兴国际机场顶棚、长征系列运载火箭、神舟飞船以及卡塔尔世界杯主场馆“金色之碗”等 [3][7] - 在大兴机场项目中,特制金属丝网通过角度调整,在保证自然采光的同时可遮挡60%的强光,体现了其技术含量与多功能性 [7] - 在卡塔尔世界杯场馆建设中,安平企业仅用23天就完成了200种规格、4100多块定制丝网的生产与交付,展示了强大的定制化生产能力与快速响应能力 [9] 市场拓展与出海策略 - 行业利用人工智能技术辅助出海,全国首个丝网产业垂直大模型基于超过150万条行业数据构建,具备丝网计算、图纸解读及20多种语言实时互译功能,能精准匹配海外需求 [12] - 在智能工具的助力下,企业成功开拓东南亚等新市场,例如有公司在东南亚市场实现了超过900万元人民币的销售额 [12] - 地方政府实施包括设备更新补贴(对引进国内外先进设备给予5%到10%的补贴)、青蓝传承工程等政策,并落实鼓励企业做大做强的十条措施,以支持企业数字化转型和国内外市场开拓 [15] 历史传承与产业演进 - 安平丝网产业拥有超过500年的历史,起源于明朝用于过滤面粉和中药的“马尾罗”手工编织技艺 [7] - 产业从“户户织网”的家庭作坊模式,历经现代化与智能化改造,已发展成为产值超千亿元的现代化产业集群 [15]
身边的十四五•我们的小美满 | 中欧班列开行 河北发货,世界签收
新浪财经· 2025-12-30 21:56
京津冀中欧班列运营质变 - 京津冀首列按全程时刻表运行的中欧班列于2025年12月5日从石家庄国际陆港发往波兰华沙,全程运行时间14天3小时,实现了“定点、定线、定时、定车次”的“客运化”运营,整体效能提升30%以上 [1][12] - 2025年1月至11月,石家庄国际陆港开行中欧班列1148列,成为华北地区首个年度开行量破千列的枢纽平台 [1][12] 班列网络与运营能力发展 - 班列线路从单一线路发展为“织线成网”,目前拥有18条线路,连接50多个国家和地区 [5][7] - 运营初期(2018年)团队仅三四人,对业务不熟悉,班次少且时间不固定;如今运营流程优化,实现“忙而不乱”,一名员工可同时跟进二三十个运单 [2][3][10][12] - 硬件设施大幅升级,建成35万平方米标准化仓库、10万平方米集装箱堆场,6条铁路专用线融入全国“八纵八横”铁路网 [6] 货运量与结构变化 - 开行频次从过去每月1列提升至现在每天4列 [7] - 回程班列数量显著增长,2024年上半年回程班列开行367列,超过去程的206列;2023年9月实现了去回程比例1:1的平衡 [9] - 2021年全年开行212列,但回程量不多;至2025年1-11月,开行量已达1148列,显示货运量高速增长 [6][1] 货物种类与价值提升 - 出口货物从早期的日用百货,升级为安平丝网、邢台轴承、石家庄生物医药、保定汽车等高附加值产品 [9] - 2023年3月,京津冀首列整车出口笼车班列载着261辆长城汽车驶向中亚 [9] - 回程班列运回的“丝路洋货”包括中亚的饲用小麦粉、欧洲的板材和钾肥等 [9] 通关与物流效率优化 - 海关推行“铁路快通”模式,实现海关、铁路、企业数据互通,平均每列班列为企业节省物流时间2至4天 [10] - 设立关企协调员,实现货物即到即查;铁路与陆港联合办公,海关监管嵌入发运环节,提升了协作效率 [10]