体制机制改革 - 公司计划引入更加开放的市场机制优化商用车运营 并欢迎外部投资者 [1] - 2025年是公司推进OEM战略的元年 将分为大乘用车和商用车两块OEM业务 其他为投资业务 [2] - 商用车业务以上汽大通为核心 构建技术共享的全球领先发展战略 [2] 业务整合与布局 - 商用车业务打通轻商板块 融合大通、跃进和依维柯品牌 其他商用车业务独立运行但资源共享 [2] - 新能源与智能化成为核心发展方向 今年将推出宽体轻客混动车型并探索氢燃料电池车型 [2] - 公司与华为在商用车领域达成全系战略合作 [2] 海外业务拓展 - 海外业务成为重要板块 计划成立独立的商用车海外公司 [6] - 目前业务覆盖73个国家和地区 过去以贸易形式为主 未来将探索自营模式并直接管理网络 [6] - 计划在符合政策的区域拓展业务 整合资源设计散件组装工厂 [6] - 目标今年出口突破10万辆 明年增长30%至40% 未来2~3年设定更高目标 [6]