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小鹏汽车第100万台整车下线,广州车展车企竞逐具身智能新赛道
开源证券· 2025-11-23 13:41
投资评级 - 行业投资评级为“看好”,并予以维持 [1] 核心观点 - 国产高端豪华乘用车市场需求超预期,竞争格局良好,随着产品矩阵拓展,业绩有望迎来放量 [68] - 汽车零部件行业在反内卷背景下,盈利能力有望拐点向上,叠加下游扩展,成长性依旧较高 [68] - 具身智能与机器人技术成为行业新焦点,多家车企及科技公司在此领域加速布局,开辟全新成长赛道 [25] 行业重点新闻总结 - 2025年11月狭义乘用车零售预计225万辆,新能源零售预计135万辆左右,渗透率有望首次提升至60% [13] - 小鹏汽车实现第100万台整车下线,从第50万台到第100万台仅用14个月,并计划2026年向海外推出3款新车型 [15] - 华为乾崑智驾ADS的33款合作车型月销量突破10万,城区领航辅助领域市场占有率位居国内第一 [20] - 小米汽车宣布其HAD超级智能驾驶系统将于今年Q4升级XLA端到端架构,并预计本周达成全年35万台交付目标 [19] - 广汽与华为合作的启境汽车亮相,定位30万级豪华智能新能源车市场,首车计划于2026年北京车展亮相并年中上市 [17] - 广州车展上机器人成为“新主角”,广汽、小鹏等车企集中展示具身智能成果,如何小鹏看好20万亿美元机器人市场 [25] - 蓝思科技永安园区正式投产,将年产1万台大型自动化设备及50万台具身智能机器人等AI硬件 [21][22] - 吉利智驾整合取得新进展,极氪智驾团队员工正陆续换签至合资公司“千里智驾” [16] 板块市场表现总结 - 本周(2025年11月17日-21日)沪深300指数下跌3.77%,汽车板块下跌5.09%,涨跌幅在A股一级行业中排名第15位 [6][30] - 汽车板块各子板块悉数下跌:乘用车Ⅱ指数下跌5.22%,商用车指数下跌4.04%,汽车零部件Ⅱ指数下跌5.43% [6] - 细分零部件领域中,Tier1板块跌幅相对较小(-3.26%),轻量化&结构件板块下跌3.76%,电机板块下跌6.56%,轴承板块下跌7.66% [6][36] - 个股方面,乘用车板块中江淮汽车本周上涨0.8%领涨;商用车板块中海伦哲上涨3.9%领涨;汽车零部件板块中天普股份上涨14.7%、路畅科技上涨8.1%领涨 [31][32][33] 估值与上游数据总结 - 本周乘用车、商用车、汽车零部件板块的市盈率(PE TTM)均有所下降 [46] - 上游原材料价格方面:钢材价格指数和铝锭价格略有上升;天然橡胶和聚丙烯价格略有下降;浮法平板玻璃价格略有上升;碳酸锂价格保持平稳 [51][52][53][54][55][56][57][58][59][61][62][63] - 物流成本方面:中国/东亚-北美西海岸及中国/东亚-北欧的集装箱运价指数均略有下降 [64][65][66][67] 投资建议总结 - 乘用车领域:推荐江淮汽车、赛力斯,受益标的为吉利汽车 [68] - 零部件领域:推荐德赛西威、浙江仙通、美力科技,受益标的包括潍柴动力、科博达、华域汽车、双环传动、福耀玻璃、旭升集团、伯特利、瑞鹄模具、松原股份 [68]