中国汽车出口趋势 - 2024年新能源汽车出口仅增长6.7% 2025年全年出口量预计同比增长6% 明显低于2021-2024年20%-100%的年增长率 [1][7] - 2023年和2024年中国汽车出口量跃居全球第一 2021-2024年间每年以百万辆规模增长 [7] - 2025年1-3月中国汽车出口总量142万辆 EV占比约两成但增长乏力 [8] 新能源汽车市场变化 - 比亚迪正推进欧洲业务战略转型 从EV转向重视PHV 并聘请欧洲当地企业高管负责各国市场 [1][8] - 2024年燃油车出口增长23.5% 新能源汽车出口仅增长6.7% 纯电动汽车出口减少10.4% [7] - 高盛分析显示2023年中国EV产能达世界需求1.2倍 国内市场无法完全消化 [8] 车企海外战略 - 蔚来宣布2025年在16个国家推出高端纯电小型车品牌"萤火虫" 将推出首款右舵车进军东南亚和欧洲市场 中国起售价11.98万元 [5][6] - 小米计划从2027年起拓展海外EV市场 将在德国设立研发基地 [7] - 广汽集团展示为海外设计的皮卡概念车 计划2027年前后量产 [7] - 上汽大通MAXUS将海外销售方针从代理商转为直接管理 [8] 海外市场挑战 - 东南亚最大市场泰国因家庭债务问题收紧汽车贷款审批 EV充电基础设施不完善 比亚迪2024年在泰国销量同比下降约一成 [8] - 欧盟2024年10月对中国EV加征额外关税 考虑以设定最低价格替代加税措施 [8] - 欧洲车企认为中国车技术出色但欧洲车品牌影响力更强 [8]