项目工程里程碑 - 津潍高铁东营南站钢屋盖滑移施工完成首榀钢桁架吊装 重达52吨 标志着国内首例铁路站房屋面全系统滑移工程进入实质性阶段 [1] - 项目总建筑面积达7.4万平方米 钢结构总量1.85万吨 钢屋盖投影面积5.9万平方米 [3] 施工技术与工艺创新 - 为解决工期紧张及保证德大线正常运营 首创“地面拼装+高空对接+高空滑移”工艺 [3] - 通过有限元软件进行3D建模 将钢屋盖滑移区分为3个滑移单元、15个分块 设置6条滑轨 [3] - 滑移施工分三步进行 依次为四块屋盖持续吊装 屋面系统安装 屋面全系统与封檐板整体滑移 [3] - 施工过程使用Tekla等智慧建造技术 保证钢屋盖精准落位 [5] 项目效益与行业影响 - 新工艺应用实现安全跨线作业 并将施工工期提前20-30天 [6] - 该技术为国内铁路站房施工首创 已列为公司重点课题 并通过中国施工企业管理协会科研项目立项申报 [6] - 屋面全系统滑移技术填补相关施工领域技术空白 为同类大型屋盖工程提供创新思路与实践经验 [6]