铁路工程建设行业概述 - 铁路行业包括铁路建设和铁路运营两大部分，细分领域涵盖铁路工程建设、铁路运输服务、铁路车辆与设备制造、铁路维修检查与养护等 [1][3] - 铁路工程建设分为站前工程（拆迁及征地、路基、桥涵、隧道、轨道建设等）和站后工程（电力系统、电气化系统、信号系统和通信系统等） [3] - 铁路行业是我国基础设施建设的重要组成部分，对国民经济发展具有支撑性影响 [5] 行业发展现状 - 2024年我国铁路投资金额8506亿元，较2023年增加861亿元；铁路投产新线3113公里，其中高速铁路投产新线2457公里 [5] - 2025年国家力争完成铁路基建投资5900亿元，投产新线2600公里，务实稳妥推进铁路碳达峰、碳中和 [5] - 截至2024年年底，全国铁路营业里程16.2万公里，其中高铁营业里程4.8万公里 [7] 行业产业链 - 上游涉及钢铁、水泥、轨枕与道砟、机械车辆制造、工程机械与设备、信息电子设备等行业 [9] - 中游为铁路工程建设与集成，主要包括勘察设计、施工建设、工程总承包（EPC）等 [9] - 下游为铁路营运和物流服务行业 [9] 行业竞争格局 - 行业竞争较为集中，头部企业包括中国铁道建筑集团有限公司、中国中铁股份有限公司、中铁高新工业股份有限公司等 [13] - 中国铁建2024年中标铁路建设项目共20个，合同金额合计800.13亿元，实现营业收入10671.71亿元，净利润222.15亿元 [16][19] - 中国中铁2024年新签合同额1.87万亿元，实现营业收入11574.39亿元，净利润278.87亿元 [22] 行业发展趋势 - 中国铁路工程建设在投资规模、技术创新、路网扩展、国际影响力等方面均处于全球领先地位 [24] - 行业已从规模扩张转向高质量发展，在智能、绿色、国际化等方面持续领跑全球 [24] - 未来铁路网络将进一步优化，成为支撑中国式现代化的重要交通支柱 [24]