智能化施工
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高铁建设者重庆山区“造桥记”:智慧悬臂造桥机投用
中国新闻网· 2025-10-29 15:41
不过,传统的悬臂造桥机在施工中面临精度控制难、作业强度大、安全风险高等问题。此外,高空作业 空间狭小,每个悬臂段常需数十人连续作业数周,劳动强度大、施工成本高,同时也制约着工程进度与 质量。 中铁十一局有关负责人介绍,此次投入使用的新一代智慧悬臂造桥机,是该局针对传统挂篮施工难点研 发的智能化装备。该设备实现了自动行走、自动开合模板、自动喷淋养护等功能,显著提升了施工效率 与安全水平。同时,它还配备了全同步液压控制系统,可实现千斤顶协同作业,过跨效率提高50%。 此外,相较于传统设备,该造桥机拥有"豆腐块式"的内模,拆装更加便捷。"叠加式"外模,普通段与有 索节段可快速转换施工,配合智能喷淋养护系统,能自动喷水养护,提升混凝土施工质量。此外,其搭 载的全封闭作业平台与应力监测系统,有效防范高空作业风险,筑牢施工安全质量防线。 高铁建设者重庆山区"造桥记":智慧悬臂造桥机投用 中新网重庆10月29日电 (张旭)重庆是山城,又被称为中国"桥都"。在重庆地形陡峭、岩石坚硬的山区, 该如何造桥?西渝高铁康渝段的建设者们给出了自己的答案。 近日,在西渝高铁北碚天府嘉陵江特大桥建设现场,一台智慧悬臂造桥机成功架设,标志着 ...
西康高铁全线铺轨正式启动
中国新闻网· 2025-10-11 17:20
项目概况与建设进展 - 西康高铁全线铺轨正式启动,标志着项目建设进入全面攻坚阶段 [1] - 项目新建正线全长约171公里,设计时速为350公里/小时 [5] - 全线共设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站 [5] - 截至铺轨启动,20座隧道已全部贯通,26座桥梁主体已全部完成,406孔箱梁已全部架设 [2] - 新建6座站房已完成设计总量的70%,四电集成工程整体完成超72%,无砟轨道完成设计总量的97% [2] 工程技术特点与施工管理 - 线路穿越秦岭山脉,地质结构复杂,桥隧比高达94% [2] - 全线正线铺轨341.49公里、站线铺轨19.62公里,道岔铺设78组 [2] - 施工方投入32台智能群吊,通过同步控制系统实现长钢轨高效精准作业,使钢轨吊装、存储运输效率提升40%以上 [3] - 推行网格化管理、穿透式管理和"两单两卡"制度以实现铺轨施工组织和项目管控的智能化、信息化、绿色化 [5] 项目战略意义与预期影响 - 西康高铁是国家中长期铁路网规划"八纵八横"高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分 [5] - 项目建成通车后,西安至安康的铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内 [5] - 将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离,显著改善沿线地区客货运输服务水平 [5] - 对释放关中与陕南间的运输需求,助力乡村振兴,促进地方经济发展具有重要意义 [5]
中国铁建攻克复杂地质难题 助力大湾区城际铁路“连线成网”
中国青年报· 2025-10-09 08:25
项目概况与战略意义 - 广州东环城际铁路(番禺-白云机场北)和琶莲城际铁路开通运营,与广肇、广惠等4条城际铁路贯通,串联广州、佛山、东莞等6座城市 [2] - 项目助力广东城际铁路里程突破400公里,推动大湾区城际铁路实现从“线型布局”向“网络运营”的飞跃 [2] - 两条线路构成大湾区城际铁路“纵横主轴”,其中广州东环城际全长57.8公里设13座车站,琶洲城际全长18.2公里设4座车站 [2] - 项目推动大湾区实现广州与佛山、东莞30分钟互通,肇庆、惠州60分钟直达,清远90分钟覆盖的“306090”交通圈 [5] 工程建设与技术攻坚 - 项目建设需穿越多种复杂地层及城市核心区,面临高压线交错、建筑密集、水文复杂等多重挑战,施工难度高 [2] - 在帽峰山站创新研制“侧墙中板一体式衬砌台车”,将单次浇筑周期从7天压缩至两天,效率提升3.5倍 [3] - 在岑村站通过“半盖挖+跳仓法”等精细化协同施工,建成324米地下车站 [3] - 在龙大、智龙盾构区间累计开仓392次零失误,突破9.6公里花岗岩区,实现建筑零沉降、隧道零渗漏 [3] - 采用自行式液压仰拱栈桥,成功完成断面超800平方米、深达65米的超深盾构竖井,创造国内新纪录 [3] - 首次应用9米级双模盾构实现软硬交替地层高效掘进,并创新提出基于气动效应的城际铁路隧道净空断面标准 [3] 智能化施工与数字化管理 - 项目大力推行智能化施工,自主研发的“轨道交通施工管理平台”整合了12个子系统,实现人员、机械、材料的全流程数字化管控 [3] - 通过人脸识别与定位技术实时掌握工人分布,进入危险区域系统自动声光报警 [4] - 在盾构机等大型设备安装传感器,实时传输转速、压力等参数 [4] - 通过“二维码溯源系统”登记钢筋、混凝土等主材信息,验收合格后生成“电子身份证” [4] - 通过AI算法预测故障风险,累计提前预警17次设备隐患,减少停机时间超300小时 [4] - 在站后四电工程中应用BIM技术,通过构建三维模型与数字化模拟,提前识别解决空间冲突问题 [4] 车站设计与商业开发 - 车站采用“一站一景”设计理念深度融合地域文化,如岑村站融入田园风光,大石站提取水乡建筑精髓,白云机场T3站强化门户文化识别 [5] - 各站统筹预留总计超1800平方米的地下商业空间,为站城融合和区域可持续发展注入新活力 [5] - 新线全面采用“站站停+大站快车+特快+直达”公交化运营模式,支持广州地铁App城际码、全国交通一卡通等多种支付方式 [5]
斜井开挖钻护一体化装备下线
科技日报· 2025-09-30 09:39
核心观点 - 山河智能与中国葛洲坝集团联合研制的斜井开挖钻护一体化装备正式下线,填补了国际国内斜井隧道施工集成化智能成套设备的空白,标志着我国在斜井隧道机械化、智能化施工领域取得重大进展 [1] 装备研发背景与意义 - 在抽水蓄能电站建设中,有90%以上的工程采用斜井施工,面临施工难度大、效率低、安全风险高等难题 [1] - 该装备的成功研制解决了具体施工难题,有望推动施工模式革新,为抽水蓄能电站等大型工程提供关键技术支持,带动工程机械产业链升级 [3] 装备核心技术与突破 - 装备实现多功能集成作业,集成了凿岩臂、扒渣臂、喷浆机械手及高空作业平台于一体,可大幅提高工序衔接效率和整体施工速度 [2] - 装备搭载基于全域设备协同与多源异构数据融合的智能控制系统,推动斜井施工向智能化、无人化转型 [2] - 装备采用撑靴系统确保整机稳定性,并配备多重安全监控与防护系统,大幅降低施工安全风险 [2] - 与传统工法相比,使用该装备施工可减少55%的人工 [2] 装备应用领域与前景 - 该装备不仅适用于水利水电设施、抽水蓄能电站建设,还可扩展至矿山隧洞、交通隧道等工程领域 [3] - 装备有望显著提升施工效率、降低安全风险、减少人力成本,满足我国能源基础设施建设的重大需求 [3]
为太湖量身打造的清淤利器“太湖之光”投产
新华社· 2025-08-15 15:21
核心观点 - 中交天津航道局自主研发的生态清淤绿色智能一体化水上平台"太湖之光"正式投入太湖生态清淤工程 该平台具备完全自主知识产权 实现零土地占用 零二次污染与低碳排放的生态闭环 [1][2] 技术特点 - 平台由五艘功能船组成 包括新型智能环保清淤船"太湖浚清2号" 筛分调节船"太湖之光1号" 脱水减容模块船"太湖之光2号"和"太湖之光3号" 以及余水处理船 构建"生态清淤—筛分调絮—脱水减容—余水净化"完整生态闭环 [1] - 余水处理船处理后水质稳定达到地表湖库Ⅲ类标准 可直接排入湖泊 [2] - 采用清洁岸电驱动 施工全程零油耗 清淤产生的泥饼可用于湿地修复和矿坑复绿等资源化利用 [2] 运营效能 - 日清淤量达8000立方米 预计6年内完成超1000万立方米清淤任务 相当于清除4000个标准游泳池的淤泥量 [1] - 通过大数据分析和人工智能模型实现全方位实时监控与智能调控 构建智能化施工体系 [2] 行业背景 - 2024年太湖水质实现历史性突破 30年来首次整体达到Ⅲ类"良好"等级 但湖底富营养底泥仍是水质持续改善的主要威胁 [2] - 该平台针对太湖量身定制 破解传统清淤"占地多 适应性弱"难题 是中交集团与无锡市政府合作推进新一轮太湖深度治理的核心装备 [1][2]
中化岩土(002542) - 002542中化岩土投资者关系管理信息20250514
2025-05-14 19:14
会议基本信息 - 活动类别为业绩说明会 [2] - 参与人员为线上参与公司2024年度业绩说明会的全体投资者 [2] - 时间为2025年05月14日15:00 - 17:00 [2] - 地点为价值在线(https://www.ir online.cn/)网络互动 [2] - 上市公司接待人员包括董事长刘明俊先生、董事兼总经理熊欢先生、独立董事李慧聪女士、副总经理兼财务负责人肖兵兵先生、董事会秘书罗小凤女士 [2] 技术研发成果与规划 - 2024年在岩土工程技术方面取得多项突破,如搅拌桩、地下连续墙、盾构施工技术等 [3] - 自主研发的“CGE系列强夯机远程监控及控制系统”取得阶段性成果,成功后将接入所有强夯机械 [3][4] - 未来将加大研发力度巩固技术优势 [3] 营收情况与改善措施 - 2024年营收同比下滑,原因是新签订单下降、合同价格低、毛利率低及结算影响 [4] - 未来改善措施包括聚焦主业、精管成本、完善管理体系 [4] 业务结构调整 - 拟剥离市政工程业务资产与兴城集团非市政工程业务优质资产置换,调整业务结构,但需较长时间 [4][5] 海外业务拓展 - 重视海外项目市场拓展,持续关注中东、非洲、南亚区域适合主营业务的工程项目 [5] 市值管理措施 - 将市值管理纳入经营层考核,2025年成立专项工作小组 [5] - 通过现金分红、股份回购、股东增持、聚焦主业、提升业绩、优化治理等方式开展市值管理 [5][6] 并购计划 - 如有并购计划将按规定及时披露信息 [6] 三费控制措施 - 形成预算与审批联动机制,建立分类预算制度 [6] - 销售人员实行复合薪酬体系 [6] - 整合部门资源,减少管理层级,推行无纸化审批 [6] - 建立资金统筹管理,优化融资结构,压降融资成本 [6][7] 未来发展战略 - 未来深耕工程施工和低空经济两个业务板块,拓展环保项目 [7]