齐鲁晚报.齐鲁壹点记者赵波 津潍高铁东营南站站房总建筑面积7.4万平方米，钢结构总量达1.85万吨，其中，钢屋盖投影面积5.9万平方米。据中铁建工集团津潍高铁东营南站项目经 理杨光介绍："作为东营市重点项目，也是津潍高铁重要的一站，东营南站的工期紧张，再加上施工过程中要保证德大线正常运营，所以我们首创'地面拼 装+高空对接+高空滑移'工艺，解决钢屋盖施工的工期及安全问题。" 据项目总工陈祥仕介绍，此次首吊作业是将重达52吨的首榀钢桁架通过使用350吨履带吊平稳迁移至指定位置。在滑移过程中，使用了Tekla等智慧建造技 术，保证钢屋盖精准落位。 近日，随着重达52吨的首榀钢桁架平稳落位滑移轨道指定位置，津潍高铁东营南站钢屋盖滑移施工完成首吊作业。这也标志着国内首例铁路站房屋面全系 统滑移工程迈入实质性阶段。 该项技术的应用即实现了安全跨线作业，同时将施工工期提前20-30天。目前为国内铁路站房施工首创，目前已经位列中铁建工集团重点课题，同时通行 了中国施工企业管理协会科研项目立项申报。 据了解，在完成拼装首吊作业后，项目团队将按四阶段推进后续施工，依次开展四块屋盖持续吊装、屋面系统安装，最终完成屋面全系统与封檐 ...

青海民航发展 - 青海凭借凉爽气候与高原旅游资源成为全国游客避暑首选，民航运输量迎来爆发式增长 [1] - 西宁曹家堡国际机场T3航站楼将于8月7日正式投运，标志着青海民航进入跨越式发展的全新阶段 [1] 民航运输量表现 - 7月青海民航运力增幅位居全国各省区首位，开通至全国67个城市的航线航班，新增11个旅游潜力城市航线，加密31个重点城市航班 [4] - 全省七个机场累计执行航班1.1万架次，运输旅客138万人次，同比分别增长18.1%和15.7% [4] - 西宁机场执行航班0.97万架次、运输旅客128万人次，同比分别增长19%和15.5%，旅客量增幅在全国500万量级以上机场及省会机场中位居首位 [4] - 单日最高航班量突破330架次，旅客量达4.58万人次，较去年高峰日分别增加48架次和0.56万人次 [4] T3航站楼建设与特色 - T3航站楼总建筑面积达15.8万平方米，采用"青海湖涟漪"设计理念，融入山势形态和藏式纹样、彩陶元素等地域文化符号 [5] - 突破混凝土抗冻融、大跨度钢结构安装等技术瓶颈，创新应用全专业BIM正向设计、数字化施工管理等智慧建造技术 [5] - 室内设计包括"青海之钻"穹顶、"三江源·中华水塔"雕塑、藏羚羊和青海牦牛雕塑等，彰显民族交融的青海底色 [5] T3航站楼功能与服务 - T3航站楼是青海运输距离最长、效率最快、辐射能力最强、服务标准最高的综合交通枢纽 [6] - 值机岛、安检通道、行李系统等关键区域布局科学，未来将进一步释放航空运输效率与服务优势 [6] - 8月7日00:00起正式启用，贵宾服务业务将整体搬迁至T3航站楼贵宾区 [7] - 投运期间将举办文旅展演、航空旅游集市、线上直播等航旅惠民活动 [7]