核心财务表现 - 2025年第二季度非GAAP每股收益达1.42美元 超出分析师预期1.36美元 [1] - 季度营收17亿美元 略高于分析师预期的15亿美元 [1] - 调整后EBITDA利润率同比下降1.8个百分点至17.7% 净收入利润率同比下降1.4个百分点至6.7% [2][6] - 自由现金流同比下降10.3%至7820万美元 [2][11] 业务运营分析 - 主营工程轴承和工业传动产品 在45个国家运营 客户集中在可再生能源、运输、工业自动化和农业领域 [3][4] - 最大客户销售额占比不超过6% 业务结构分散 [4] - 通过收购CGI精密齿轮供应商获得1400万美元营收贡献 [5][12] - 有机销售额下降2.5% 但通过定价策略和汇率优势部分抵消需求疲软 [5] 细分市场表现 - 工程轴承部门销售额下降0.8% 其中可再生能源领域风电轴承需求增长（尤其亚洲市场）[7] - 工业传动部门销售额下降0.7% 两大业务板块调整后EBITDA利润率分别下降1.5和1.7个百分点 [6][7] - 关税导致成本增加 公司通过价格调整转嫁大部分成本压力 [6][8] 资本管理 - 季度股息提高3% 通过分红和回购向股东返还4700万美元 [10][15] - 净债务升至17.8亿美元 净债务与调整后EBITDA比率从2024年底2.0倍升至2.3倍 [11] - 维持7500万美元年度成本节约目标 [9] 战略方向 - 持续通过收购扩展工业传动产品组合 加强供应链和原材料成本管理 [4][12] - 致力于产品创新和运营流程改进 提升经济周期应对能力 [13] - 逐步调整低利润汽车原始设备业务结构 [15] 业绩展望 - 下调2025全年每股收益指引至5.10-5.40美元（调整后）[14] - 预计全年营收较2024年持平至下降2.5% [14] - 需求疲软和关税持续构成挑战 下半年经营环境存在不确定性 [14]