公司战略定位 - 首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙 计划2027年亮相 [1] - 避开大众市场竞争 锚定超豪华细分市场 [3] - 造车为计划已久的战略宏图 非短期行为 [4][13] 产品技术规划 - 目标打造全球最快纯电汽车 挑战当前电车极速纪录472.41km/h [5] - 强调智能化定位 将汽车定义为"拥有生命力和成长性的AI智能终端" [7] - 语音交互系统突破传统机械感 实现声线特质、语调及情绪特征模拟 [7] - 依托生态协同能力 实现与扫地机器人等产品的场景联动 [7] 技术储备与专利 - 累计获得全球授权专利3155件 申请专利6379件 [7] - 核心技术包括高速数字马达、AI算法及机器人传感与控制 [7] - 发明专利覆盖传感器融合、电机控制与人机交互等电动车核心领域 [7] 产业链依托优势 - 借助中国成熟新能源汽车产业链 规避从零起步风险 [5][10] - 采用国产供应链体系 包括宁德时代电池与禾赛/速腾聚创激光雷达等 [10] - 通过通用解决方案降低资本负担 加速产品落地 [10] 行业竞争环境 - 中国汽车市场处于淘汰赛阶段 价格战持续压缩利润空间 [3] - 超豪华品牌在智能汽车时代存在适应性短板 形成市场机会 [14] - 跨界造车案例频现 但多数品牌独立运营且发展成效有限 [12][13] 企业发展愿景 - 通过造车实现从"智能清洁公司"向"生态公司"转型 [16] - 业务扩张有助于吸引外部投资 支撑长期发展 [17] - 全球100多个国家拥有6000家线下终端 提供渠道支撑 [13]