2025.09. 29 本文字数：2825，阅读时长大约4分钟 作者 | 第一财经 何涛 继去年底广州地铁"破700"之后，深圳地铁运营总里程9月28日突破600公里。 在此之后，广州多条城际铁路及地铁将于明天（29日）开通运营，东莞地铁1号线有望于年底开通运 营，深港西部铁路和香港轨交北环线等正按计划推进，多条跨广东城市、跨深港两地轨交建设齐头并 进。 一位华南智库专家对第一财经记者分析指出，粤港澳大湾区轨道交通正加速扩张成网，将助力区域生 产要素顺畅流动，重塑城市空间与产业格局。 作为经济总量全国第三、实际管理人口超过2200万的超大城市，深圳地铁客运强度长期居高不下， 对新建地铁的需求强烈。 根据交通运输部近日发布的8月份城市轨道交通运营数据速报，深圳地铁进站量达16948万人次，客 流量达30013万人次，两个指标稳居全国第三；客运强度达1.63万人次/公里·日，连续21个月位列内 地城市第一。按年看，深圳地铁的年累计客运强度达1.50万人次/公里·日，也长期位居全国第一。 2025年以来，深圳地铁客流继续显著增长。1~8月，全线网日均客运量达894.79万人次，同比增长 7.1%；单日客运量破千万累 ...

深圳地铁运营里程突破 - 深圳地铁运营总里程达609.6公里 位列全国第五 [2][3] - 线网密度达0.305公里/平方公里 稳居内地城市第一 [3] - 2025年底前还将有4条新线投入运营 2030年全市轨交里程有望突破800公里 [4] 深圳地铁客流与客运强度 - 8月进站量达16948万人次 客流量达30013万人次 均居全国第三 [3] - 客运强度达1.63万人次/公里·日 连续21个月位列内地城市第一 [3] - 1-8月全线网日均客运量894.79万人次 同比增长7.1% [3] - 单日客流破千万累计达52次 8月首次实现连续8个工作日破千万 [3] 客流增长驱动因素 - 2024年底深圳社区登记人口2237.88万人 同比增加74.11万人 增量居全国第一 [4] - 深中通道开通促进珠江西岸城市居民便捷往来深圳 [4] - 深港跨境出行持续升温 "港人北上"热潮推动客流增长 [4] 大湾区轨交网络建设进展 - 广州地铁运营里程突破1000公里（含城际） [5] - 东莞地铁1号线预计年底开通 二期将连接广州地铁5号线 三期连接深圳地铁6号线支线 [2][6] - 深莞正推动10号线东延、11号线北延与东莞3号线衔接 6号线支线北延与东莞1号线衔接 [5] - 深大城际铁路加快建设中 地铁线路也在谋划 [5] - 香港轨交北环线主线本周启动 目标2034年开通 支线将连接深圳福田区 [7] - 港深西部铁路（洪水桥至前海）香港段已邀请承建商提交意向书 [7] 跨区域轨交互联互通 - 广深港高铁今年累计运送跨境客流2287.2万人次 同比增长16.3% [6] - 广州东环城际、琶莲城际和广惠城际北延段将于近期开通 形成湾区城际环线 [5][6] - 东莞地铁1号线将串联广州、东莞、深圳三座万亿GDP城市 [6] 轨交网络对产业格局影响 - 降低大湾区城市间通勤成本和时间成本 增强企业选址主动权 [8] - 促进人才流、技术流、资金流、信息流快速流动 释放协同发展潜力 [8] - 重构深圳都市圈空间逻辑和产业逻辑 强化科创走廊发展（香港-深圳-东莞-广州） [8] - 广州城际铁路推动从"一小时生活圈"向"一小时产业链"发展 [8] 相关企业运营表现 - 港铁公司2024年总收入600.11亿港元 同比增长5.3% 净利润157.72亿港元 同比增长102.6% [6] - 高铁香港段业务增长显著 [6]