飞行汽车量产进展 - 全球首条飞行汽车量产线在广州黄埔区贯通，首台"陆地航母"飞行器下线，标志着行业进入现代化流水线批量生产阶段 [2] - 工厂建筑面积约12万平方米，满产后年产能达1万台，初期年产能5000台，是全球首个具备"万辆级"年产能的量产工厂，生产线每30分钟可下线一台飞行器 [4] - 工厂引入汽车工业流水线理念并融合航空制造高精度要求，其复材车间年产能300吨，成为全球最大航空碳纤维零部件制造基地之一 [4] 飞行汽车产品与技术 - "陆地航母"是全球首款量产分体式飞行汽车，采用陆行体+飞行体设计，通过车载自动分合机构实现5分钟内自动分离/结合 [5] - 飞行体采用6轴6桨分布式电推进系统，创新增加2个可反转涵道，实现6副旋翼失效2副后仍能安全飞行，达到民用飞机安全标准，机身使用碳纤维材料 [5] - 陆行体为三轴六轮汽车，支持6×6全轮驱动及后轮转向，搭载增程式混合动力系统，可为飞行体多次补能，陆行续航超500公里 [7] 飞行汽车安全与市场 - 飞行器搭载整机多伞救生系统，可在50米超低空开伞，接地速度控制在5m/s以内，突破行业200米以上开伞高度限制 [6] - 动力、飞控、电气等关键系统均采用冗余设计，确保单点失效后仍能安全运行 [6] - 公司已与中东多家集团签订600台飞行汽车订单，创海外最大批量纪录，目前全球订单累计达7000台 [5] 高分子循环行业背景 - 高分子循环利用成为缓解全球资源紧缺与环境压力的重要途径，多国已出台强制使用再生高分子的政策法规 [12] - 新央企中国资源循环集团成立，标志着我国高分子循环利用产业将迈向新发展阶段，战略意义凸显 [12] - 行业关注焦点包括技术大规模可复制性、循环材料税收减免红利、产品碳足迹追溯核算等核心问题 [12] 高分子循环大会概况 - 第三届高分子循环再利用大会将于2025年12月11-13日在浙江宁波召开，围绕政策趋势、化学回收、物理回收技术等展开交流 [12] - 大会设置政策趋势、化学回收&物理回收技术、循环材料高值化利用、动态可持续高分子等核心议题 [12] - 大会亮点包括洞察全球塑料循环政策、探索废弃高分子先进回收技术、破解再生塑料应用平衡难题等六大方向 [36] 高分子循环技术路径 - 化学回收技术如霍尼韦尔UpCycle工艺能减少57%二氧化碳当量排放，有望回收处理高达90%的塑料废品 [19] - 酶工程与生物催化技术应用于PET塑料酶法再生，已建立吨级中试基地并完成5项实验室技术转化 [30] - 超临界水技术可切割塑料分子中的碳键，回收多元化混合塑料包括受污染、混合塑料膜等材料 [29] 高分子循环应用案例 - 固特异轮胎制定企业战略，目标到2030年引入第一个100%可持续材料轮胎，已领导100%可持续材料轮胎项目 [22] - 延锋汽车开始量产应用适用于非功能性及功能性外观件的循环再生材料，与盛禧奥合作开发汽车内饰循环材料 [21] - 废弃纤维复合材料回收技术产业化关注风力发电机固体废物、光伏组件固体废物回收及资源化利用 [33]

大会核心概况 - 第三届高分子循环再利用大会将于2025年12月11-13日在浙江宁波召开，聚焦政策趋势、化学与物理回收技术、循环材料高值化应用及动态可持续高分子等议题 [3] - 高分子循环利用是缓解全球资源紧缺与环境压力的重要途径，多国已出台强制使用再生高分子的政策法规，新央企中国资源循环集团的成立标志着中国该产业战略地位提升 [3] - 大会旨在汇聚国际领先企业、专家学者、政府、资本等各方，共同探讨产业路径、技术突破及在法规与“内卷”中脱颖而出的策略 [3] 组织机构与核心嘉宾 - 主办单位为宁波德泰中研信息科技有限公司（DT新材料），大会主席由中国工程院院士、西安交通大学校长张立群担任 [5] - 执行主席为中国科学院宁波材料技术与工程研究所研究员刘小青，顾问为西安交通大学教授张彦峰 [5] - 参会嘉宾包括来自金发科技、霍尼韦尔、利安德巴赛尔、延锋汽车、固特异、恒逸石化、中国石油和化学工业联合会、Nova研究所、科茂环境等企业的技术专家及负责人 [6][7][8][10][12][13][14][15][16][17][18][19] 技术路径与产业动态 - **化学回收技术**：霍尼韦尔UpCycle工艺技术生产的再生塑料可减少57%的二氧化碳当量排放，有望处理高达90%的塑料废品 [10]；利安德巴赛尔推出MoReTec技术将废塑料转化为热解油和气体用于生产新塑料 [12]；科茂环境实现废塑料分子级循环利用，转化为热解油及丙乙烯、苯类单体 [19]；KBR公司利用超临界水切割塑料分子碳键以回收多元化混合塑料 [20] - **物理与生物回收技术**：金发科技专注于溶剂选择性溶解回收技术及尼龙回收 [8][9]；源天生物构建酶法再生PET和尼龙6技术矩阵 [21]；惠州立拓展示化学循环再造聚丙烯（Reborn-PP）工艺 [25] - **回收材料应用案例**：延锋汽车已量产应用循环再生材料于汽车内饰件 [13]；固特异制定了到2030年推出100%可持续材料轮胎的企业战略 [14]；陆海环保构建了“政府+企业+居民”的一体化收运处理体系，实现塑料高值化利用 [22] 大会核心议题与亮点 - **政策与市场分析**：专题一将解读全球塑料循环政策与中国“十五五”规划，分析欧洲、东南亚等市场需求及产业链减碳案例 [28][31][33] - **先进回收技术**：专题二将探讨热裂解、催化裂解、超临界水裂解、生物酶解等多种化学、物理及生物回收技术，并分享可商业化落地的大规模工程案例 [28][32][34][35] - **高值化应用领域**：专题三将聚焦再生高分子在汽车、家电、纺织、包装、风机叶片等领域的应用案例，解读欧洲新法规及品牌商监管豁免机制 [28][36] - **前沿科学论坛**：同期举办动态高分子论坛，探讨通过可逆化学键实现材料自修复与循环利用的技术 [29][37]；青年科学家论坛将展示光催化、电催化、酶催化等原始创新技术 [38][39]