【DT新材料】 获悉， 今天，位于广州黄埔区的 汇天 飞行 汽车 量产 工厂试产并顺利下线首台"陆地航母"飞行器， 标志着全球首条飞行汽车量产线贯 通， 这也是全球首个利用现代化流水线进行飞行汽车批量生产的工厂 。本轮试产的飞行器将用于试验试飞，进一步验证产品性能与工艺，为明年"陆地 航母"的量产交付奠定坚实基础。 汇天 飞行汽车量产工厂首台"陆地航母"飞行器正式下线 工厂建筑面积约12万平方米，主要用于分体式飞行汽车"陆地航母"的飞行器生产， 满产后年产能 1万台，初期年产能5000台，这也是全球首个具 备"万辆级"年 产能的量产工厂。满产状态下，生产线每30分钟可下线一台飞行器。 工厂引入汽车工业流水线理念，融合航空制造的高精度要求，复材 车间年产能达 300 吨，成为全球最大航空碳纤维零部件制造基地之一。 10月12日，小鹏汇天已与中东多家集团签订600台飞行汽车订单，创海外最大批量纪录，目前"陆地航母"全球订单累计达 7000 台。 3. 陆行体功能 陆行体为三轴六轮汽车，支持 6×6 全轮驱动及后轮转向，搭载增程式混合动力系统，可为飞行体多次补能，并提供长续航能力（500km+）。其后 备舱是全球唯 ...

大会核心概况 - 第三届高分子循环再利用大会将于2025年12月11-13日在浙江宁波召开，聚焦政策趋势、化学与物理回收技术、循环材料高值化应用及动态可持续高分子等议题 [3] - 高分子循环利用是缓解全球资源紧缺与环境压力的重要途径，多国已出台强制使用再生高分子的政策法规，新央企中国资源循环集团的成立标志着中国该产业战略地位提升 [3] - 大会旨在汇聚国际领先企业、专家学者、政府、资本等各方，共同探讨产业路径、技术突破及在法规与“内卷”中脱颖而出的策略 [3] 组织机构与核心嘉宾 - 主办单位为宁波德泰中研信息科技有限公司（DT新材料），大会主席由中国工程院院士、西安交通大学校长张立群担任 [5] - 执行主席为中国科学院宁波材料技术与工程研究所研究员刘小青，顾问为西安交通大学教授张彦峰 [5] - 参会嘉宾包括来自金发科技、霍尼韦尔、利安德巴赛尔、延锋汽车、固特异、恒逸石化、中国石油和化学工业联合会、Nova研究所、科茂环境等企业的技术专家及负责人 [6][7][8][10][12][13][14][15][16][17][18][19] 技术路径与产业动态 - **化学回收技术**：霍尼韦尔UpCycle工艺技术生产的再生塑料可减少57%的二氧化碳当量排放，有望处理高达90%的塑料废品 [10]；利安德巴赛尔推出MoReTec技术将废塑料转化为热解油和气体用于生产新塑料 [12]；科茂环境实现废塑料分子级循环利用，转化为热解油及丙乙烯、苯类单体 [19]；KBR公司利用超临界水切割塑料分子碳键以回收多元化混合塑料 [20] - **物理与生物回收技术**：金发科技专注于溶剂选择性溶解回收技术及尼龙回收 [8][9]；源天生物构建酶法再生PET和尼龙6技术矩阵 [21]；惠州立拓展示化学循环再造聚丙烯（Reborn-PP）工艺 [25] - **回收材料应用案例**：延锋汽车已量产应用循环再生材料于汽车内饰件 [13]；固特异制定了到2030年推出100%可持续材料轮胎的企业战略 [14]；陆海环保构建了“政府+企业+居民”的一体化收运处理体系，实现塑料高值化利用 [22] 大会核心议题与亮点 - **政策与市场分析**：专题一将解读全球塑料循环政策与中国“十五五”规划，分析欧洲、东南亚等市场需求及产业链减碳案例 [28][31][33] - **先进回收技术**：专题二将探讨热裂解、催化裂解、超临界水裂解、生物酶解等多种化学、物理及生物回收技术，并分享可商业化落地的大规模工程案例 [28][32][34][35] - **高值化应用领域**：专题三将聚焦再生高分子在汽车、家电、纺织、包装、风机叶片等领域的应用案例，解读欧洲新法规及品牌商监管豁免机制 [28][36] - **前沿科学论坛**：同期举办动态高分子论坛，探讨通过可逆化学键实现材料自修复与循环利用的技术 [29][37]；青年科学家论坛将展示光催化、电催化、酶催化等原始创新技术 [38][39]